Meddelanden

1

Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI

« skrivet: juli 27, 2026, 01:08:25  »

Litet test innan den ställdes undan. Inte lätt och filma och köra samtidigt
https://youtu.be/zgzUny75z0w
De blir 2bar nästa år

Jädrar nu börjar det gå fort! 

Här har ni en lite video om pumpen
https://youtu.be/sErmH1UgUCY

Haha rena grekiskan för en annan, men tack för att du förklarar!

Brickan jag hade va 3,80mm och muttern 8,8mm så lite mer blev de. Ville ha några gängor kvar.
Mätte lite halvdant och med brickan på 240 styrleder hade ja 40* och med nya distansen fick jag 45*. Så de är ju alltid nått

Bara jag som inte fattar hur distanser på inre styrled kan ge mer styrvinkel!? 

När ändå kamremmen va av så slipade jag ner remhjulet till pumpen för att kunna ha plastkåpan på.
den lilla förhöjningen på hjulet tog i plasten. Så blev och göra de slätt.
Tycker de ser lite bättre ut med kåpan på.

Blev snyggt! Både drevet i sig och med kåpan på!

Och till de roliga
Kammen är till en AAZ 1,9TD. Den är en mild förbättring mot TDI kammen. Andas lite bättre på lägre varv. Lite tidigare ladd, mindre svartrök = skicka på lite mer soppa från pumpen 
Typ samma lyft men med mer duration.
Och när jag hittade en Febi ny för undet 1000lappen va de bara och slå till

Gött! Är Febi ett företag som tillverkar kammar?

Ska bli kul och testa när vädret tilllåter.

Hur blev det!? 

Och du, gött med svängvänliga stolar och 2k-lack på tryckrör! 

2

Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X

« skrivet: juli 27, 2026, 00:36:59  »

Justert ned til 1,2 bar ladetrykk, men clutch slipper fortsatt ?

När slirar kopplingen? På vilken växel? Direkt efter växling eller när du bara gasar på när som helst?

3

Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X

« skrivet: juli 27, 2026, 00:35:33  »

Dessverre fant jeg selv noen dårlige bakre fester for bladfjærene
Noen tips?

Sett mitt arbete med att byta eller laga fästena? Här är en länk till min mellanblå bil som jag byggt helt nya fästen till. (Jag har även reparerat fästena på min grå vinterbil genom att svetsa på extra plåtar utanpå befintliga men det verkar jag inte ha lagt upp på forumet än.)
https://www.300power.com/forum/index.php?topic=574.msg126849#msg126849

4

Projekt / SV: Dragracing 343

« skrivet: juli 27, 2026, 00:02:25  »

SÅLD!

Det var snabbt! Grattis!
Hoppas vi får se den i nån form framöver och att den inte bara strippas på godsaker.

Kan du säga om den gick till Sverige och ungefär vilken del av landet? Och om nya ägaren tänkt fortsätta eller ej?

Tack för att du skänkt oss mycket glädje här på forumet med din gula fara!

5

Klotterplank / SV: Vad gör du just nu??

« skrivet: juli 26, 2026, 23:54:10  »

Hej hej hallå tråden. Sjukt vad åren går.. och att forumet består! Tack Mefistofeles, vår forumgud för det!

6

Övrigt / SV: Låscylinder

« skrivet: juli 26, 2026, 23:51:28  »

På äldre bilar var det vanligt med en nyckel till tändningslåset och en annan till dörr och backluckelås.

7

Elsystem / SV: 343 -82 startar inte ny startmotor

« skrivet: juli 26, 2026, 23:50:12  »

Jobbigt fel, löste det sig?

8

FAQ/Vanliga frågor / SV: B230 förgasare på B200?

« skrivet: juli 26, 2026, 23:41:36  »

Hej, har nu satt i förgasaren från b230k motorn, fungerar finfint. Har dock hittat ett nytt problem med vevhusventilation som jag har skrivit om i en annan tråd på forumet.
Men för de som undrar passar den länkade förgasaren otroligt väl på b200k motorn.

Tack för info!

9

Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI

« skrivet: april 23, 2025, 16:28:36  »

Fick ett ryck förra veckan.

Har stört mig ett tag på att fjäderbenstornen bak blev lite för höga så jag kunde inte få dit hatt hyllan Lätt hänt.

Så jag skulle behöva kap ner dom 2-3cm för hyllan skulle gå fritt.
Tog tag i de. Ut med baksätet och plast.
En 30mm tejpremsa blev lagom att kapa efter 

Och när man ändå höll på så tänkte ja varför inte fixa ett stag mellan tronen.
Tänkte först bara ta nått rör eller fyrkantprofil men kollade lite på nätet.
Hittade j-spec som sålde ut lite fjäderbenstag. Hittade denna till evo4-5-6. Va fel svetsad på fästplattan och typ 70% rabatt så någon hundring kunde man lägga på de.
Staget va lagom längd mellan mina torn ju 

Lite kapa och svetsa så va de på plats.

Och lite färg och återmontera. Tur coiloversen är ställbara i höjd så det fanns ställmån.

Nu får ja dit hyllan igen utan de tar i

Snyggt byggt! Kul att staget verkar göra skillnad med!
Jag är bra sugen på att styva upp min trimmade bil här och där och testa bankörning! Du som bor i Skåne borde dra på nån öppen bandag på Sturup. Det är en riktigt rolig "gocartbana" för bil 

10

Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI

« skrivet: april 23, 2025, 16:26:01  »

Mini update innan blien står i dvala

Fixade slangen till bromservon från vakumpumpen. Hade börjat spricka och lite snäv böj så den va lite platt.
Va på skroten och hittade på en golf tror de va. Riktig plastslang med rätt böj.


Va ute och drog en runda. Passade på och filma lite dåligt 
Utväxlingen är inte anpassad till motorn. hehe.
Detta är med td04 turbon, land rover pumpen lite uppställd och slipad LDApin. Går ju få ut mer men som den är nu svart ryker den inte så fort man nuddar gasen.
Men lite större spridare hade ju inte vatt fel 
https://youtu.be/YDhVSlXGZ2s

Tycker staget jag satt bak mellan fjäderbenstornen styvade upp baken lite grann. Fint de.

Går gött! 

11

Projekt / SV: Mefistofeles is back!

« skrivet: april 23, 2025, 16:19:32  »

Ååh fingrejer!

12

Projekt / SV: Mefistofeles is back!

« skrivet: december 15, 2024, 00:43:25  »

Där sa bakre ljuddämparen upp sig 

Haha som på beställning från högre makter!
Har du hunnit bygga ditt nya drömsystem med popoffventil och grejer!?

13

Projekt / SV: Mefistofeles is back!

« skrivet: december 15, 2024, 00:42:19  »

Ny fin Bosch-pump monterad och bilen är provkörd. Är betydligt mer lättstartad och känns lite piggare.
 
Hoppas nu att det var pumpen som strulade.

Har det blivit strulfritt?

14

Projekt / SV: Mefistofeles is back!

« skrivet: december 15, 2024, 00:41:54  »

I väntan på bensinpumpen så bättrar jag på skyddsplåten med lite zinkfärg.

Som ny! 

15

Fakta/Guider / SV: Reparera rattlås

« skrivet: december 15, 2024, 00:35:04  »

Min router slarvar bort IP numret med jämna mellanrum, då går hemsidan ner... Om jag inte märker det själv är det bara att skrika till så fixar jag!

Nu skriker jag till 

16

Projekt / SV: Min polska diplomatbil - Volvo 340 DL Diesel

« skrivet: augusti 15, 2024, 12:07:46  »

Vilka utmaningar du fått med den polska diplomaten! 
Tur att det är du som köpt bilen. Med din erfarenhet av B14 startmotorer och allt annat runtikring!

Alltid lika underhållande att läsa dina rapporter.
Men jädra otur med diffarna! 

Hoppas det blir lite lättare för dig framöver med diplomaten, bruksbilar etc.

17

Projekt / SV: B230FT i 360GLT

« skrivet: augusti 15, 2024, 12:04:03  »

Hur gick det sen, fick du ut bilen på sommarvägarna?

18

Projekt / SV: B230FT i 360GLT

« skrivet: april 04, 2024, 12:12:25  »

"Tråkigt" att öppna motorn i onödan, har du kollat allt? Loppen, ram och vevlager etc?

Kul att du passar på att uppgradera!
Måste väl finnas moderna fina turbos som är bättre än hx? Jag kan INGENTING om turbos så bara min spontana åsikt!

19

Projekt / SV: Megasquirt n' Spark på B230-sugis - "TORStEN"!

« skrivet: februari 25, 2024, 17:18:05  »

Underbar (och nervös) känsla den där första provkörningen efter ett så långt projekt! Man är omåttligt nöjd när man kommer hem igen med en hel bil...

Haha ja! Det lossnade faktiskt lite grejer men mer om det i en senare del av megauppdateringen.

När kommer 'megauppdateringen'?

Bra fråga... undrar själv vad det var jag skulle uppdatera mer om? 

20

Projekt / SV: 343DL - Remjohan

« skrivet: februari 25, 2024, 17:13:06  »

Hittade en gammal bild från 2015.
Då tjänstgjorde denna bil som brukis när min blå 360 GL inte fungerade.
Året efter bilden togs köpte jag en grå 360 GLT som fick agera andrabil.
Sedan dess har denna gröna skönhet rullat VÄLDIGT få mil.
Står mer eller mindre bortglömd i brist på tid och uppmärksamhet.

21

Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI

« skrivet: februari 03, 2024, 13:10:08  »

Spela in en ny video med en medhjälpare! 

22

Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X

« skrivet: februari 03, 2024, 13:07:32  »

Justert på kamdrevet nå, og IPD turbo+ kam kan anbefales!  Det drar dessverre så bra nå at clutchen glipper
Lamell er original 215mm, kanskje ett år gammel. Trykkplate er fra 740turbo, da jeg kjøpte den var den litt brukt.
Skal jeg få full glede av oppsettet nå så må jeg skaffe ny 740turbo trykkplate og 228mm lamell.
Evt. Justere så EBC åpner wastegate litt mer og senker ladetrykket

Fint att kamaxeln levererade!
Att kopplingen slirar är ju bara ett mått på god framgång med motorn 

23

Projekt / SV: B230FT i 360GLT

« skrivet: februari 03, 2024, 12:54:01  »

Nu fick jag äntligen yttertempmätaren att fungera, lödde om alla lödningar så börja den fungera 
Yttertempmätare satt ju original i GLT men finns ingen i min vita så om någon har eller vet någon som har en liggande är jag intresserad.
Har varit mycket jobb med annat de sista åren så min vita har stått orörd i många år,  men nu har jag bestämt att den ska vara körklar och besiktigad innan maj, typiskt brukar vara att när man bestämt att man ska ha bilen klar  så är det problem med någon bruksbil som måste lagas så hobbybilen får vänta, men nu har jag tre bruksbilar och behöver bara 2 så går en sönder får den vänta tills den vita är klar, går 2 sönder köper jag en ny för den vita ska ut på vägen 

Kul att du fick igång mätaren och fint att du bestämt dig att nu SKA den vita ut 

24

Projekt / SV: B230FT i 360GLT

« skrivet: februari 03, 2024, 12:51:14  »

Den vita startade med minst 5år gammal bensin.

Bra. Och otroligt vilket skick den är i än! 

25

Projekt / SV: B230FT i 360GLT

« skrivet: februari 03, 2024, 12:50:20  »

Inte konstigt att min svarta varit tungstyrd 

Ojdå. Gummit i topplagringen som spruckit?
Har du "nya"?

26

Projekt / SV: Mefistofeles is back!

« skrivet: oktober 06, 2023, 15:40:24  »

Grattis! Jag har 2 bilar som besiktas samma år (vartannat) och nu har jag snart lyckats samla ihop dem så båda måste besiktigas samtidigt 

27

Projekt / SV: Volvo 360 GLT 1988 Rullande renovering

« skrivet: september 24, 2023, 17:34:01  »

Snyggt! Det ser ut som du vänt mätartavlorna mot dig men ändå ser plåten plan ut. Trickfotat? 

28

Projekt / SV: Mefistofeles is back!

« skrivet: september 24, 2023, 14:58:50  »

175, nog ”fisheye” effekten på bilden som gör att det så smala ut.

Haha ja det måste det vara då. Såg ut som du körde på 4" breda fälgar typ!

Fick precis meddelande att främre ljuddämpare är restnoterad och kunde inte levereras. Blir att jaga vidare.

Tusan. Inget som drabbar mig då jag nog ALDRIG köpt en original ljuddämpare till en bil men hoppas för din skull att det ska gå att hitta!

29

Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X

« skrivet: september 10, 2023, 20:30:36  »

Kul att testa!

30

Projekt / SV: Mefistofeles is back!

« skrivet: september 10, 2023, 20:29:25  »

Herregud.. vad är det för däckbredd där bak?

31

Projekt / SV: Mefistofeles is back!

« skrivet: september 03, 2023, 16:50:42  »

Grattis till fina fälgar, enkel 2:a och din samling 300-godis!

32

Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X

« skrivet: augusti 09, 2023, 12:02:08  »

Takk Samme her, gjør bare et forsøk ut ifra hva jeg hr sett på diverse forum og etter mye googling.

Vurderer å porte en topp til og sette sammen en motor med lavere kompresjon.
Dreide b200ft stempler, FK råder, hjemmeportet topp med dysehull, v-kam, stivere ventil fjærer.
Bedre å kjøre på bane med riktig tenning på høyt ladetrykk istedenfor over retardert og glødende eksos

Intressant! Hög/låg kompression och turbo.

Banekjøring er et mål og ønske. Dessverre ut ifra tidligere banekjøring med bilen, så overopphetes bremsene etter 2-3 runder. Det er kun med enkel sugetrim uten turbo

Hmm jag har förträngt detta. Måste också uppgradera bromsarna på min sugtrimmade bil så jag kan köra några snabba varv på Mantorp Park eller annan lämplig bana.

Bremser foran skal byttes før neste banetur.
Kalipere og klaver(ok) fra opel astra, ventilerte Brembo skiver som funnet i guide her på forum. Bremseklosser er ikke bestemt, åpen for forslag!
Det bør tåle noen runder med turbomotor.

Undrar om det finns mycket racingbelägg att välja på till Opel Astra 

De som har sittet på tror at det er ca. 300hk i motor nå.
Personlig tør jeg ikke være så optimistisk.
Mapping og benking er på tide og skal prioriteres så snart kjøling er bra nok. Må finne på noe smart med el-viftehuset/plata.

Kul!

33

Projekt / SV: Simlar's Volvo 360 GLT -88

« skrivet: augusti 08, 2023, 21:59:20  »

Tur/lyx att du har biltransporten!

34

Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X

« skrivet: augusti 08, 2023, 21:56:54  »

Gøy med portning!
Och tack för att du dokumenterar så noga!

Takk takk 
Ja absolutt, gleder meg til å få testet toppen!!
Hva syntes du om portingen? Steg 1?

Toppen ble dessverre mer høvlet enn den ble planet
forbrenningskammer rommer nå 53ml igjen, typ originalt volum.. Måtte dessverre bli sånn da maskinen lagde dype spor i toppen grunnet en feil på skjæret/bladet ved første runde

Jag tycker portningen ser mycket bra ut men har inte kunskapen till att bedöma mer än så.

Bra jobbat med allting! Tur att du bytte insug så du hittade läckaget! 

Ska du köra på bana med bilen när den är färdig?

35

Projekt / SV: volvo 345 dls bygga gatbil

« skrivet: augusti 08, 2023, 21:45:12  »

Goddagens, 300åkare!

Nya planer för denna bil är i görningen, motorn och låda ska nu ner i 940i,brukisen. Så denna tråd är officiellt avrundad och mer händer inte. Ja ska starta en ny tråd med bilen där de blir ett folkracebygge.
Just nu är 360in en bil mer värd att bygga på. Uppdateringar på den kommer snart.  Grenrör, sprut mm från denna 345a ska ut på tradera vilken dag som helst, så passa på att göra ett klipp till era 300 bilar.

Min tradera profil heter, Fastjunior345

Ha de gott så länge 👍

Hej hopp! Det var ju tråkigt att höra för denna tråden. Folkrace har ju den tråkiga baksidan att du inte får behålla bilen särskilt länge.
Men din bil, du bestämmer. Kul att du startar ny tråd dock! Folkracebyggen har inte duggat tätt på detta forum precis!

36

Projekt / SV: Volvo 360 bmw v8 turbo

« skrivet: augusti 08, 2023, 21:40:43  »

Kul att du köttar på med projektet! Otroligt att gamla turbon inte kunde hjälpa till mer. Där ser man vad en sugiskille som jag vet om turbos 

Ser fram emot när du får ut bilen och får prova ut allt du byggt!

37

Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI

« skrivet: augusti 08, 2023, 21:36:45  »

Ska få tid till attt filma lite med  och leka med mer sås

JAA film vill vi se! 

Grymt jobbat!

38

Projekt / SV: Volvo 360 GLT 1988 Rullande renovering

« skrivet: augusti 08, 2023, 21:34:21  »

Grymt jobbat med det mesta!
Nice med Saab-stolarna. Synd att de byggde på höjden.

Får även ge rikligt med beröm för din lagning av framskärmen! Fixade du den plåtbiten själv!? Ser ut som ekonomiplåt ju! 

39

Projekt / SV: 360GL B200K->B200F LH 2,4->B200 Turbo MS3X

« skrivet: maj 06, 2023, 22:24:46  »

Gøy med portning!
Och tack för att du dokumenterar så noga!

40

Projekt / SV: Volvo 360GL "Redline" 1,9 m-TDI

« skrivet: maj 06, 2023, 22:17:57  »

Hej hej snyggt byggt!

Nu är vädret fint! Går den bra med nya insuget?