Meddelanden

1

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: mars 03, 2009, 19:17:54  »

Nej jag är inge vidare haj på motorer, du får gärna förklara

Kompressionsförhållande är alltså hur många gånger cylindervolymen måste pressas sammans för att rymmas i förbränningsrummen.

Kompressionstrycket är ju tätheten i en motor genom ventiler kolvringer osv.

tack och hoppas ni har överseende med att man är grön

2

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: mars 03, 2009, 17:47:38  »

om jag vore du så skulle jag ta och kolla så kamremmen ligger rätt.

Ja det blir nog till att göra det iaf. Hur omständigt är det och finns några bra guider här på forumet?

3

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: mars 03, 2009, 17:45:09  »

Och jo du kanske vet att kompförhållande INTE är samma sak som kompresionstryck!!!

Nej jag är inge vidare haj på motorer, du får gärna förklara

4

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: mars 02, 2009, 23:31:24  »

När och hur blev bilen trött, kom det långsam eller blev den plötsligt trött
Jag tänkte att om den plötsligt blivit slö kan det ju vara kamremmen som kuggat över
Nu ser jag att du har bytt kamremmen var det före eller efter det som den blev slö

Bilen har varit slö sen det att jag köpte den. Kamremen är jag till 99% säker på att den sitter rätt då det var en skicklig kille som hjälpte mig montera den.
Jag köpte en ny kompmätare på feltema Frej, är dom inte att lita på?

5

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: mars 02, 2009, 20:23:01  »

Nu har jag kollar kompen, 9,5kg på alla burkar Katten är också borta men bilen låter lika slö, ska köra test imorn. Den såg inte särskilld igensatt ut åtminstone. På onsdag ska insprut och annat felsökas med hjälp av haynes boken.
Känner mig 40kg lättare nu när jag vet att det inte är kompfel 

6

Gruppköp / SV: Domänavgift 2009

« skrivet: mars 01, 2009, 14:30:52  »

betalt.. råkade dock skriva luddebo89 som nick 

7

Gruppköp / SV: Domänavgift 2009

« skrivet: februari 28, 2009, 15:34:09  »

jag är också på.. Fan det blir ju inga pengar om man hjälps åt, kom igen!

8

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: februari 27, 2009, 21:56:30  »

tagit något komptest på motorn?

Ska försöka ragga tag på en kompmätare i helgen, fortsättning följer.

9

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: februari 27, 2009, 21:54:52  »

Det går snabbare att tappa farten än att få upp den  Katten ryker, Ny orginal tändsats och ett par nya stift är högsta prio just nu..

10

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: februari 27, 2009, 17:50:35  »

imorn får jag tillgång till garage.. här kommer 0-100 testet + lite iskörning http://www.youtube.com/watch?v=kYp2fATbBEY&feature=channel_page

11

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: februari 25, 2009, 23:15:15  »

Har bytt en del slitdelar på bilen såsom kamrem, filter, tändkablar och bränslepump. Har även provat cleaner i 2 omgångar utan resultat. Hur vanligt är det med igensatta spridare och trubbel med lmm? Det som är lite skumt är att bilen har jämn tomgång och ett jämt register, den känns helt enkelt bara svag och trött. Gasresponsen påminer om en traktors . Någon fler som haft liknande problem?

En liten film http://www.youtube.com/watch?v=q8uWjqXwnn8

Bilder från spridarcheck http://bilddagboken.se/p/upload.html?crossdomain=1&upload=1&html=1#0

Okej. Har du mätt accelerationen 0-100 (ca 11 sekunder normalt) eller tex 2-6000rpm på treans växel (ca <20 sekunder)?

Känner knappt till nåt fall av igensatta spridare eller trasig LMM...

0-100 ibland haha  Ska filma lite i farten bara jag får en kamrat att agera kameraman. Den gör inte det på några 11 sekunder iaf, denna bil är oförskämt slö! Katalysator sa den lokale bilmeken också. Kunde testas genom att kontrollera avgasflöde och ifall det kommer efterpuffar då man stänger av motorn. Testade men upplevde inte något av ovanstående.

12

Teknik / SV: min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: februari 24, 2009, 23:35:45  »

Har bytt en del slitdelar på bilen såsom kamrem, filter, tändkablar och bränslepump. Har även provat cleaner i 2 omgångar utan resultat. Hur vanligt är det med igensatta spridare och trubbel med lmm? Det som är lite skumt är att bilen har jämn tomgång och ett jämt register, den känns helt enkelt bara svag och trött. Gasresponsen påminer om en traktors . Någon fler som haft liknande problem?

En liten film http://www.youtube.com/watch?v=q8uWjqXwnn8

Bilder från spridarcheck http://bilddagboken.se/p/upload.html?crossdomain=1&upload=1&html=1#0

13

Teknik / min bil är astrött i motorn, tror lambdan spökar

« skrivet: februari 24, 2009, 15:30:54  »

Som rubriken säger är min 360 (b200f) astrött. Den svarar inte på gasen och är jätte svag. Kopplade ur lamdan och den gick precis lika, är inte det underligt? Mvh

14

Teknik / SV: vevhusventilation

« skrivet: januari 29, 2008, 11:51:39  »

känns åtminstone fint att stämmning här på forumet är god eftersom allt annat är lite motigt

15

Teknik / SV: vevhusventilation

« skrivet: januari 29, 2008, 11:48:52  »

Ska kolla upp vad det är för motor i den  Är helt grön när det kommer till bilar. Har inte hunnit få körkortet ännu så jag har inte möjlighet att felsöka. Polarn har just köpt sig en helfräsch 740 som smiskar min stackars trötta bil med hästlängder  Känner mig lite depp över att den inte vill gå som folk. Det värsta sceneriet är att bilen har tappat kompen, men man får väl vara lite optimist och hoppas på att det bara är gegga i system eller dylikt

16

Teknik / vevhusventilation

« skrivet: januari 26, 2008, 23:13:56  »

Hej gott folk, jag har just köpt mig en 360 och det första jag la märke till var att det kände fruktansvärt trött. Det är som inget klipp i motorn och dessutom så tror jag att bränsleförbrukningen är lite i överkant. Jag har gjort en standard kontroll efter bästa förmåga och konstaterade att filtret var lite smutsigt och att nån slang vi sprutet satt lös(åtgärdat), detta hjälpte dock inte och därför bad jag en polare att ta en kik. Han tror att det är vevhusventilationen då slangen är totalt snustorr och har en talkliknanda beläggning inuti. Är det någon som har en aning om vad detta kan bero på eller har några tips?