Ämne: Vart köpa pinnbultar till toppen?

[Stormen]

Vart kan man köpa nya pinnbultar till en volvotopp? Det finns väl alla gånger hos Volvohandeln, men jag har lite på känn att det är ganska dyrt där...

[Jyllskar]

Vart kan man köpa nya pinnbultar till en volvotopp? Det finns väl alla gånger hos Volvohandeln, men jag har lite på känn att det är ganska dyrt där...

mekonomen el. annan bildelsfirma, Tror nog att det är ganska samma priser..

[Fredrik Forsberg]

12:9 pinnbult finns på KL racing för 900kr eller något sånt!
jag har köpt sånna men vet inte om dom är bra ännu! har inte dragit toppen än!

[Stormen]

Att ni inte lär er att läsa tankar

Jag menar pinnbultarna till insug och grenrör, det *hrm host* kanske var lite dåligt specifierat i första inlägget

[Fredrik Forsberg]

haha ja då blir det kanse lite väl kraftigt med topplocksbult 

har för mig dom kostar 8kr styck på volvo!
men det kan ha varit med personalrabbat!

[FREJ]

Att ni inte lär er att läsa tankar

Jag menar pinnbultarna till insug och grenrör, det *hrm host* kanske var lite dåligt specifierat i första inlägget

I allafall på avgas tar jag bort pinnbultarna och sätter dit vanliga bultar. Pilligare med packningarna men i övrigt bättre tycker jag.. särskillt som det blir väldigt svårt att få på extraktorn annars 

Kör med rostfri syrafast bult så att det inte ska rosta fast och hitills har det varken rostat eller ärgat men där emot skakat loss. Vet inte om jag drog för dåligt sist.

[Fredrik Forsberg]

det är väldigt stor risk för gängpaj om man kör vanliga bultar 

[FREJ]

det är väldigt stor risk för gängpaj om man kör vanliga bultar 

Aj då.. får passa mig då eller sätta i helicoil (insatsgänga) om det går åt skogen.

[Stormen]

haha ja då blir det kanse lite väl kraftigt med topplocksbult 

har för mig dom kostar 8kr styck på volvo!
men det kan ha varit med personalrabbat!

Då är det ju lugnt. Vissa saker är så dyra så det inte ens är roligt bara för att det står Volvo på förpackningen. Tror det är dom små sockellösa lamporna som sitter bl.a. som instrumentbelysning i 740 (har inte bytt i en 300, så vet inte vad det sitter för något där) som kostar 25:-/st eller nåt liknande. Likadant klammerna till stolklädseln är rent svinaktigt dyra.

[Max]

det är väldigt stor risk för gängpaj om man kör vanliga bultar 

Hur och varför, kan gängorna förstöras?

Fungerar det inte med vanlig gängstång? /M

[Stormen]

Blir det inte ökad belastning på gängorna om du både spänner skruven och vrider på den samtidigt? En pinnbult sitter still när man drar åt muttern. En teori bara.

Självklart fungerar det med vanlig gängstång, men jag skulle vilja ha styrningen som sitter på originalen.

[Max]

Blir det inte ökad belastning på gängorna om du både spänner skruven och vrider på den samtidigt? En pinnbult sitter still när man drar åt muttern. En teori bara.

Borde väl bli samma vridmoment, men i motsatta riktningen. Draget blir definitivt det samma...

Pinnbult är väl till för att underlätta montering...

Självklart fungerar det med vanlig gängstång, men jag skulle vilja ha styrningen som sitter på originalen.

Bara en frågan om hur mycket pengar man vill lägga på den finnessen! /M

[Fredrik Forsberg]

om man har en vanlig bult så skär det mer i gängorna när man drar åt den.. det händer inte med en pinnbult.. någon som förstår?

[FREJ]

om man har en vanlig bult så skär det mer i gängorna när man drar åt den.. det händer inte med en pinnbult.. någon som förstår?

Det låter troligt i allafall, har aldrig tänkt så långt. Men om man har välsmörjd gänga då?

[kullke]

om man har en vanlig bult så skär det mer i gängorna när man drar åt den.. det händer inte med en pinnbult.. någon som förstår?

Du har så rätt, det är ju av samma orsak man t.ex byter topplocksbultarna till pinnbult.

[Max]

om man har en vanlig bult så skär det mer i gängorna när man drar åt den.. det händer inte med en pinnbult.. någon som förstår?

Där har vi en fördel med pinnbult! Inget "gnagande" på den värdefulla gängan i toppen! /M

[T08R]

Kör med rostfri syrafast bult så att det inte ska rosta fast och hitills har det varken rostat eller ärgat men där emot skakat loss. Vet inte om jag drog för dåligt sist.

Aja baja. Inte köra med rostfritt i aluminium, det ärgar med tiden. Sen så är rostfritt "kladdigare" mot alu en vanligt stål så större risk för gängpaj när man ska ha bort skruvarna.

Jag rekomenderar att man går upp i kvalité om man vill slippa att det rostar, 12.9 bultar står emot rost bra.

Har du fortfarande problem med att det lossnar så är det bra med någon typ av fjäderbricka eller ännu bättre Nord Lock brickor fast dom är ganska dyra. Länk som förklarar hur dom funkar: http://www.nord-lock.com/default.asp?url=2.16.37
Använder du pinnbult så kan du även använda kopparmuttrar som är självlåsande.