Författare Ämne: effekt.  (läst 6014 gånger)

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
effekt.
« skrivet: april 22, 2006, 09:23:38 »
Hej, håller på att ska trimma upp en liten förgasar b23a och lite nyfiken på vad man skulle kunna uppskatta att jag landar på för effekt.


Har ingen erfarenhet av nå trimming så jag har ingen aning själv.

Det jag kommer gör är att förhoppningsvis skicka iväg toppen till hasse66 för portning.
vx3kam.
dubbla solex 40.
lättat svänghjul.
extraktor(om man får tag på något.)
2,5"avgas.

skulle vara kul att veta vars man kommer landa ungefär.
sen skulle jag gärna vilja veta vad mer man kan göra som inte är allt för avancerat.

GustavE

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 804
    • Visa profil
Re:effekt.
« Svar #1 skrivet: april 22, 2006, 11:08:32 »
om hasses topp ger samma effekt som en 531 så kan det nog ge 145-150hk tror jag

en vanlib b23 med 531 och k kam ger 134
vx3 e lite mindre vass så den ger 131 som 940
pluss extraktor och 2,5 tums 10 hk kanske
och solex förgasare har jag ingen aning om men säg 145 så blir du inte besviken
Lycklig igen i min 360gl sedan

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
Re:effekt.
« Svar #2 skrivet: april 22, 2006, 11:29:31 »
låter iaf lite lagom... att komma nära 150hp har väl som varit ett litet mål, så det låter positivt :)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:effekt.
« Svar #3 skrivet: april 22, 2006, 12:15:18 »
Med rätt portning finns det fler häst att hämta, fast det går inte med en meskam som VX3:an förstås  ::)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
Re:effekt.
« Svar #4 skrivet: april 22, 2006, 12:31:03 »
hmpf... funkar garanterat bättre än orginal iaf.. hoppas jag. :P vad skulle  herr frej rekomendera för kamaxel då ?

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:effekt.
« Svar #5 skrivet: april 22, 2006, 15:15:46 »
hmpf... funkar garanterat bättre än orginal iaf.. hoppas jag. :P vad skulle  herr frej rekomendera för kamaxel då ?

Jo det lär den ju göra, var inte det jag menade. K-kam är väl bara lite vassare än vx3. H-kam är vassaste orginalmonterade kam i en rödblockare. Gav 140hk i en B23E med 405-topp, K-kam 136 i samma kombination. GT6 är den absolut vassaste som finns till rödblock men den är extrem och tänkt för banracing, drar sent men varvar långt!

Annars får man köpa sig en trimkam från nån trimfirma tex KG-trimmning, då kan man välja på många fler kammar än vad som finns i Volvos sortiment.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
Re:effekt.
« Svar #6 skrivet: april 22, 2006, 15:17:52 »
då anser jag att min vx3kam som jag köpte förr 600spänn räcker ett tag iaf..

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:effekt.
« Svar #7 skrivet: april 22, 2006, 15:19:53 »
då anser jag att min vx3kam som jag köpte förr 600spänn räcker ett tag iaf..

Jodå testa med den och känn vad du tycker om den! Ska du byta till vassare sedan kan du hoppa över K-kam och gå på H-kam direkt, eller annan vassare. Byt kam som du byter kalsonger, "ny motor" varje dag  8)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

kullke

  • Betalande Medlem
  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2135
    • Visa profil
Re:effekt.
« Svar #8 skrivet: april 22, 2006, 21:02:11 »
Hej, håller på att ska trimma upp en liten förgasar b23a och lite nyfiken på vad man skulle kunna uppskatta att jag landar på för effekt.


Har ingen erfarenhet av nå trimming så jag har ingen aning själv.

Det jag kommer gör är att förhoppningsvis skicka iväg toppen till hasse66 för portning.
vx3kam.
dubbla solex 40.
lättat svänghjul.
extraktor(om man får tag på något.)
2,5"avgas.

skulle vara kul att veta vars man kommer landa ungefär.
sen skulle jag gärna vilja veta vad mer man kan göra som inte är allt för avancerat.


Sälj de dubbla Solexförgasarna och köp Weber eller Dellorto.
Jag och alla jag känner som kört sugmotor med dubbelgasare både på bana och på gatan tycker det är hopplöst att få solexarna bra bestyckade och justerade så att motorn går bra.
Däremot Weber o Dellorto tycker jag att det går bra att jobba med.