Ämne: b230ft

[Wawe]

Vilken årsmodell är egentligen bäst ur trimningssynpunkt? Har för mig att jag fått svar på detta tidigare men det är ett herke att söka på. Har för mig att det var efter -95 eller nåt, men jag vill vara säker... Tacksam för svar

[Performance]

Jepp, efter -95 har alla FT oljesprutade kolvar.
Annars kan du köpa en FK (lätt trycks turbo), alla såna har oljesprutade kolvar och det enda som skiljer är wg-klockan har jag för mig.

[T08R]

Som du sa tidigar så har det här vart uppe många ggr.
Är det turbo du ska trimma så är det B230FT -93-> och alla B230FK.
Är det sugmotor så skulle jag rekomendera B234F eller B230FB.

Vill du ha mer ingående svar så får du fråga vidare i tråden.

[Performance]

Jag böjer mig för överheten, kunde ha tagit gift på att det var -95 som alla FT fick oljesprutade kolvar...

[T08R]

Oljekylningen kom -93 på FT finns även vissa sugmotorer där vet jag inte vilka.

[Wawe]

Jag ska trimma turbo.

Skillnaden mellan FK och FT är att FT är lättrycksturbo medans FT är "fullturbo", eller har jag fel? Så man kan lätt göra en FK till en FT bara genom att byta turbo... eller?

Sker det några uppdateringar på FT'n efter -93 eller är den sig lik tills den slutar produceras?

[Performance]

Jepp, FK=lätttrycksturbo FT=fulltrycksturbo
Om inte jag är alldeles felinforerad från 740klubben så ska det t.o.m. sitta samma turbo på dom motorerna, det ska bara vara wastegateklockan som är annurlonda vilket gör att lätttryckaren laddar mindre. Har för mig att FK vissa årsmodeller inte hade/hade mindre intercooler än FT också men det är inget jag vet säkert. Kanske T08R kan svara på?

[T08R]

Performance har så rätt så.
Det ska bara vara wg som skiljer, brukar finnas till salu för ca 300:-.
Alla har IC men det skiljer på ICn beroende på om motorn har suttit i en 940 med eller utan AC.

[Wawe]

tack så mycket för alla svar! Och dessutom så snabbt! Nu känner man sig lite säkrare i skallen