Ämne: Till 360 experter

[360rules]

Till alla 360 experter (eller andra 300-serien)
Har precis köpt en 360, en grym sådan.
Jag har problem med mina bromsljus, dom funkar inte när jag trycker in bromsen, vet ni vad man ska kolla felet, har bytt säkringar och lampor men dom lyser endå inte när man trycket in bromsen. Det är väl inte samma sak som Stopplykta? Jag fick det som fel på besiktningen, vänster bak stod det i bes-papper.

[LuddE]

Har du kollat så att det är ordentlig kontakt där bak??

[Freedo]

Vet inte om jag 360 expert precis men jag kan slänga fram lite ideér iaf

Jorden till lamporna bak är det ofta problem med, kolla om lampsockeln får ordentlig kontakt med jordskenan. Är det oxid kan du ta ett fint sandpapper och slipa rent med bara.

Är det bara vänster bak som inte funkar alltså?
Annars skulle det ju kunna vara bromsljuskontakten som inte är korrekt justerad eller kanske trasig. Dock har jag inte full koll på hur det sitter i 360, har inte plockat med det än.

[360rules]

Jag har tittat till kontakterna där bak och dom sitter bra.

[360rules]

Det som är konstigt är att ingen av bromsljusen funkar.
dom andra lamporna funkar så som positionsljus, backen, blinkers konstigt att ingen av dom tå bromsljus bak inte funkar?
Eller ska dom inte funka?
behöver hjälp.
Mvh Johan

[Performance]

Om inget av bromsljusen lyser ligger felet nästan helt säkert i bromsljuskontakten. Jag har heller aldrig plockat ner den men den precis som på nästan alla andra bilar sitter den säkert på pedalstället vid bromspedalen.
Har du tillgång till en multimeter? Isåfall är det enklast att bara ohm mäta mellan stiften på kontakten. Det bör vara två stift och det ska vara avbrott när pedalen är uppe och kortslutning när du trycker på pedalen.
Lycka till!

[Freedo]

Då kan det vara bromsljuskontakten som är knas. Om du tar bort tygpanelen framför pedalerna och följer bromspedalen upp så ser du en kontakt med 2 sladdar som sitter mot pedalen. Sedan är det bara att ta bort sladdarna från kontakten och koppla en liten sladd mellan dem då ska det lysa.

[Performance]

Då kan det vara bromsljuskontakten som är knas. Om du tar bort tygpanelen framför pedalerna och följer bromspedalen upp så ser du en kontakt med 2 sladdar som sitter mot pedalen. Sedan är det bara att ta bort sladdarna från kontakten och koppla en liten sladd mellan dem då ska det lysa.

Måste faktiskt erkänna att det lät betydligt enklare än mitt förlsag att mäta kontakten....
Men det man inte har i huvudet får man ha nån annanstans, i det här fallet har jag dom saknade hjärncellerna i Freedos huvud  

[360rules]

alltså förlänga kablarna som sitter fast i pedalerna med andra sladdar eller?

[360rules]

Eller menar ni att jag ska testa om dom lyser när jag kopplar en sladd med varandra...
Jag var nere och tittade på kablarna som satt fast på bromspedalen, och dom satt fast och så, vet inte vad jag ska titta på mer eller göra?

[Freedo]

Du ska ta bort sladdarna från kontakten och sedan koppla ihop de två lösa ändarna med varandra, antagligen får du ta någon sladdstump av något slag. Då ska bromsljuset lysa konstant.

[360rules]

Men om det lyser konstant då funkar dom inte som dom ska eller menar du att jag ska testa om dom lyser då?

[snusarn]

Du ska ta bort sladdarna från kontakten och sedan koppla ihop de två lösa ändarna med varandra, antagligen får du ta någon sladdstump av något slag. Då ska bromsljuset lysa konstant.

gör precis som ovan...
Om det lyser konstant då vet du att det är bromsljuskontakten som är sönder , lyser det inte då är det kanske kabelbrott på vägen dit.

[360rules]

Ok då gör jag så i morgon bitti så fort jag vaknar...
Är det lätt att byta kontakten annars?

[snusarn]

I haynes boken står det :
lossa kablarna från kontakten lossa mutter ta bort kontakt montering i omvänd ordning

[360rules]

Så enkelt alltså, det klarar tom jag  

[360rules]

Joobigt, det var inte kontakten som det var fel på...
Det är troligen nåt kabelbrott, fan vad jobbigt, måste mäta hela härvan och dra ut kablarna då.
Vill nån hjälpa mig???

[Performance]

Kanske det kanske. Var bor du?

[360rules]

Skämta du?  
Jag bor på kungsholmen.
Du då?

[Performance]

Det är i Stockholm eller hur? Isåfall så tror jag tyvärr att jag tar tillbaka mitt erbjudande, jag bor strax utanför Ö-vik så det blir lite svårt för mig att kunna kika på det...

[360rules]

Mmm ok, synd då.
Tack i alla fall...
Har du nån tips annars, jag är hänig utav mig men inte bilmek, jag är tekniker på mitt jobb mien har aldrig mekat med bilar, roligt är det hittils, har fixat några fel på min gamla escort...
Vad ska jag börja med när det gäller fel med mina bromsljus, eller rättare sagt sladdarna...

[Performance]

Har du tillgång till en testlampa eller ännu bättre en multimeter?
Isåfall skulle jag först kollat om det finns spänning till bromsljuskontakten, sen är det bara att fortsätta bakåt om det finns. Ohm mät kabeln mellan lysarmaturen bak och bromsljuskontakten. Kolla om den ser klämd ut i närheten av kontakten eller nånstans i skuffen. Om allt ser bra ut och du har spänning fram till kontakten (glöm inte att slå på tändningen innan du mäter det) men avbrott på kabeln från kontakten till bakljusen får du ta dig en liten funderare om du vill göra det riktigt och sätta igång och riva ur inredningen för att byta eller löda ihop kabeln eller om du gör en liten fuling och drar en ny kabel och gömmer undan den lite snabbt bara.
Lycka till!

[T08R]

Då min bil saknar inredning så kan jag ju visa en bild på vart kablarna går...
Går på samma sätt hela vägen från instrumentbrädan till bakljuset på pass. sidan.
Är alltså den ca 4cm breda remsan i olika färger som är kablarna.

[360rules]

Mmm , hade tänkt mig det som du tänkt, tänkte om det fanns nåt enklare sätt...
Ska fixa det på jobbet i morrn.
Ska det finns spänning till bromsljuskontakten? Eller menar du att jag ska koppla ihop sladdarna därfram och mäta det därbak vid lamporna?

[360rules]

Ok, sladden ligger där, men jag kan jue inte göra så mycket med sladdarna, för om jag ska dra om kablarna så måste jag dra bort all inredning, stol osv, eller?

[T08R]

Stolen sitter med 4st 5mm insex bultar så den är ute på 2min baksätet är ju bara lyfta ur. Fast ohm mät kabeln mellan bromsljuskontakten och där den kommer ut vid höger bakljus innan du river. Inet så troligt att det skulle bli kabelbrott på den om du inte vart i närheten av den och skruvat.
Men först så kollar du att du har spänning till bromsljuskontakten.

[360rules]

Så jag kollar att jag har spänning till kontakten under ratten först?

[360rules]

Är det lätt att ta bort inredningen, var nere nyss och försökte att ta bort ryggstödet från bakre platserna, fattar inte hur man får bak dom eller bort, finns det nån gömd spärr?

[T08R]

Ska bara sitta med spärrarna uppepå ryggstödet. Två "knappar" som man drar i har jag för mig. Är så på 3/5 dörrars, 4dörrars vet jag inte då jag aldrig ägt någon.

[360rules]

Ok, ska checka det, men jag tror att jag vill dra bort all inklädnad i alla fall, för jag har tänkt att dra kablar till högtalarna därbak, men kablarna till bromsljuskontakten, det är bara en enkel sladd till lamporna därbak eller hur? Så jag kan dra helt nya kablar som jag drar själv, eller? Tänkte det där med inklädnaden, har aldrig rivit ur sån, det är bara att riva ur när man tagit bort skruvarna och spärrarna och det är enkelt att sätta tillbaka eller är det nåt man ska tänka på eller behöva?