Ämne: Choke problem.

[Ulph]

Har ett mindre problem med min volvo 340 dl från -86.

Förut en sväng så började bilden att gå på hög tomgång efter att jag chokat, med det släpte om jag drog ut choken snabbt och sen in.
Men nu funkar inte det längre, bilen går på så hög tomgång nu att den näst intill rusar elelr vad man ska säga.

Har inte råd med detta när bensinen srpinger iväg och bilen går av sig själv, lite skrämmande stundvis.

Någon som kan ha en aning om vad felet kan vara?

[Nemesis]

Kolla att inte wiren till choken lossnat vid spjället...

[Ulph]

Kolla att inte wiren till choken lossnat vid spjället...

Jag har varit under huven och kolalt en sväng, det inte vart spjället sitter riktigt, elelr vad det är.
Det är en B14 i den, och hittade en vajer som jag gissar är choke vajern, den rör på sig när jag chokar iaf. Den verkar ha lossnat från ett fäste, för allt eftersom att motorn rusar iväg så flyttar sig vajern av vibrationerna.

[Nemesis]

Spjället sitter överst på förgasaren och brukar ha två wirerar på bilar med choke, en från gaspedalen och en från choken.

Men då verkar det som du hittat felet då?

[Ulph]

Spjället sitter överst på förgasaren och brukar ha två wirerar på bilar med choke, en från gaspedalen och en från choken.

Men då verkar det som du hittat felet då?

Gissar på att jag har det, men har ingen aning hur den ska sitta.
Men vi får se hur det går.

[Ulph]

Har testat mig fram nu iaf att sätta dit vajern på fästet, blev ingen skillnad på motorn bara. Trixade lite fram och tilbaka på fästet men ingen förbättring blev det.

Tog en tit på chokespjället, vet inte riktigt hur den ska sitta när t.ex. choken är utdragen och så vidare. Blev iaf att den var stängd när choken var helt utdragen, och när den var inne så var det öppet vid chokspjället.
Ska det vara så?

[Nemesis]

Nej låter fel... choken skall fungerar som en handgas och ju mer choke ju mer öppet spjäll. Är choken helt intryckt skall choke-spjället vara helt stängt. (eller är jag helt ute och cyklar nu... förgasare är inte min staka sida --- H J Ä L P  N Å N ....   )

Hur är det med gas-vajern, är den OK?
Annars kan det ju vara sliten förgasare, det kan ju ge lite konstiga fenomen...

[Ulph]

Nej låter fel... choken skall fungerar som en handgas och ju mer choke ju mer öppet spjäll. Är choken helt intryckt skall choke-spjället vara helt stängt. (eller är jag helt ute och cyklar nu... förgasare är inte min staka sida --- H J Ä L P  N Å N ....   )

Hur är det med gas-vajern, är den OK?
Annars kan det ju vara sliten förgasare, det kan ju ge lite konstiga fenomen...

Vill få det till att det ska vara så jag med.
Tänkte en sekund om det kanske har blivet så att chok vajern har slagit runt ett varv eller något, om det stämmer det du säger.

Gas vajern funkar utmärkt iaf.

[Ulph]

Börjar tappa modet nu att skruva, vet inte riktigt vad jag ska kolla efter heller, är första gången jag går såhär djupt under huven på den bilen.

Får nästan lust att skicka den till behövande barn i Afrika eller nå.

[Ulph]

Tänkte bara nämna det att nu är det ordnat.
Jag vart less och kastade ett däck på huven, sen har den funkat prima.

[Performance]

Tänkte bara nämna det att nu är det ordnat.
Jag vart less och kastade ett däck på huven, sen har den funkat prima.

Vad är det man brukar säga? Oväntade fel har oväntade lösningar?  

[Ulph]

Tänkte bara nämna det att nu är det ordnat.
Jag vart less och kastade ett däck på huven, sen har den funkat prima.

Vad är det man brukar säga? Oväntade fel har oväntade lösningar?  

o ja, kan bara hålla med föregående talare.

[Ulph]

Ska bara säga så att det inte var choken som jävlades, utan snarare gas-vajern.