Jag skulle först spilla ut oljan, sen sätt in BRÄNNOLJA, 3L som de skall vara. Hör skitgalet eller hur?
Jo, brännoljan är tunnare än ATF oljan, så den spolar ut allt metallspån osv. från lådan, medan du lyfter upp bakändan, och sätter motorn igång, och växlar och gasar lite hit o dit med hjulen i luften. Sen in med ny ATF olja igen.
Felet är nog endel att 2:ans synkringar är slut, eller så är de skitiga. Om ringarna är slut, så är det dags för byte av låda.
Blir gott med morotslåda, potatislåda, kålrotslåda och växellåda till julbordet.
