Författare Ämne: Testmonterat 15-tum Opel Alufälg  (läst 19273 gånger)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« skrivet: december 26, 2005, 23:47:47 »
Köpte 4st 6,5x15-tums alufälgar till Opel på Tradera för 100 spänn..

Bultcirkeln är ju rätt men centrumhålet för stort, värst är dock att det är ET49..

Monterat på dessa är nu 185-65 R15 dubbdäck

Bak går det köra med dom för där finns hur mycket plats som helst men fram tar det i fjäderbenet, det är även väldigt trångt på andra ställen. Har funderingar på att lägga över 2 väldigt höga smala däck jag har liggandes men då blir det nog tight mot undre fjäderskål och kanske framskärm

OBS denna tråd är endast som information till er andra, inte som ett skrik på hjälp pga att hjulen inte går dit  ;)

BILDER:
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #1 skrivet: december 26, 2005, 23:49:23 »
Framtill mot framskärm, får in två fingar
« Senast ändrad: december 26, 2005, 23:49:49 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #2 skrivet: december 26, 2005, 23:50:12 »
Baktill mot framskärm, bara ett finger..
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #3 skrivet: december 26, 2005, 23:50:45 »
Upp mot taket i hjulhuset, bilen på hjulen. Orginal fjädrar & dämpare, fyra fingar
« Senast ändrad: december 26, 2005, 23:51:10 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #4 skrivet: december 26, 2005, 23:56:23 »
Däck nästan emot fjäderskålen.. 0,1 fingrar  :-\
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #5 skrivet: december 26, 2005, 23:56:59 »
Mot fjäderskål.. tight på alla håll och kanter
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #6 skrivet: december 26, 2005, 23:57:37 »
Reaktionsstaget går precis fritt vid fullt rattutslag
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #7 skrivet: december 26, 2005, 23:58:14 »
Fjäderbenet går INTE fritt.. med smalare däck så kanske..
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #8 skrivet: december 26, 2005, 23:59:30 »
Så ser det ut monterat bak.. lite långt in annars bra.

13-tum som referens fram, tanigt! (165-65 R13 på golf-fälg)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

kullke

  • Betalande Medlem
  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2135
    • Visa profil
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #9 skrivet: december 27, 2005, 15:34:51 »
ET49 :P   Et20 skulle va mer lagom med 185-65 R15 dubbdäck, det har jag kört med en vinter och det tog inte i förutom upptill i hjulhusen fram när man körde i stora gupp men då va bilen sänkt 35mm fram, 185-60 R15 MAX-ET20 skulle vara mer lagom som dubbdäck. Ett bra tipps när man söker alufälgar till 360 är att köpa fälgar som passar BMW E30 (316-323 från 83-90) de brukar ha ET15 till 25.

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #10 skrivet: december 27, 2005, 16:31:36 »
E30 har vel også 5bolt? ???
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


343TIC

  • Medlem
  • Antal inlägg: 182
  • Quasimodo
    • Visa profil
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #11 skrivet: december 27, 2005, 19:44:22 »

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #12 skrivet: december 28, 2005, 18:15:41 »
å, ok.. :)
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


isbil_36o

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 13
    • Visa profil
    • IMPHENZIA
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #13 skrivet: januari 03, 2006, 00:09:52 »
Ajdå, det va värre - hade tänkt plocka upp 4 st Laguna plåtfälgar i morgon (4/100 ET50)  för att kränga på isdäck... Då blir det nog lite tight med dem också trots att de är smalare så är de även högre.

Så grymt mycke svårare att hitta 13" isdäck också  :-\



http://www.imphenzia.com - Min musik och mina spel
http://www.imphenzia.com/gear - Ta en titt i mitt garage

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #14 skrivet: januari 03, 2006, 00:26:02 »
Ajdå, det va värre - hade tänkt plocka upp 4 st Laguna plåtfälgar i morgon (4/100 ET50)  för att kränga på isdäck... Då blir det nog lite tight med dem också trots att de är smalare så är de även högre.

Så grymt mycke svårare att hitta 13" isdäck också  :-\

Såå, min tråd i ämnet gör nån nytta då till sist  :)

Vad är det för ytterdiameter på däcken?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

isbil_36o

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 13
    • Visa profil
    • IMPHENZIA
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #15 skrivet: januari 03, 2006, 00:58:31 »
Japp, måste påpeka att jag uppskattar tråden, helt klart!

Vet inte måtten då jag inte har isdäcken i hand ännu. Har en polare som säljer mig 4 st 15", om jag kan använda dem, så jag försöker ragga tag på fälgar med låg ET på 15" men det va lättare sagt än gjort! Har gått igenom alla bilmärken i skrotdatabasen som har ET < 40 och inte en enda 15" dök up, varesig plåt eller annat, hehe. Man kanske kan trycka på en (eller 2) 5mm spacers från biltema på fälgar med högre ET?

Jag kan nog få ett mått på isdäcken imorgon och återkomma.

Fler ideér och tankar är välkomna!
http://www.imphenzia.com - Min musik och mina spel
http://www.imphenzia.com/gear - Ta en titt i mitt garage

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #16 skrivet: januari 03, 2006, 01:01:47 »
Vet inte om jag skulle köra med 1 st spacer ala 5mm ens.. det är så korta pinnbultar och det är nog inte så lätt att byta ut mot längre..

hade varit smidigare med hjulbultar istället för muttrar...
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

isbil_36o

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 13
    • Visa profil
    • IMPHENZIA
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #17 skrivet: januari 03, 2006, 01:06:53 »
Ok, ytterligare bra info jag tackar för - sparar mig pengar och tid.

Då har man inte mycke val kanske, än att rota vidare efter 13" däck eller specialtillverkade/modifierade plåtfälgar va?

Ett kompromissande alternativ kanske är att köra 15" isdäck bak (för det gick helt felfritt vad jag förstod) och 13" vinterdäck fram med hyffsade dubbar, alternativt 13" isdäck om man mot all förmodan hittar några.
http://www.imphenzia.com - Min musik och mina spel
http://www.imphenzia.com/gear - Ta en titt i mitt garage

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #18 skrivet: januari 03, 2006, 01:13:31 »
Det du borde kunna använda är ju BMW 4x100 (E30) eller  VW 4x100 (Golf/Jetta mfl)

Men är ytterdiametern för stor kvittar det ju vilken fälg du än väljer, fram i allafall, bak finns mer spel, särkillt när det gäller ET. Men hur kännsligt det är för ytterdiametern där har jag inte kollat så noga.

Finns det inte 14-tums isdäck då? Då kan du ju köra Vovlo 4-seriefälg eller rentav 360 GLT alufälg.

Ska mäta ytterdiametern på mina Opelfälgar med 185-65-15 imorgon så du vet vad du skall hålla dig borta ifrån  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

isbil_36o

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 13
    • Visa profil
    • IMPHENZIA
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #19 skrivet: januari 03, 2006, 01:26:35 »
Verkar inte finnas nått till E30 eller VW för 15" heller, dvs inte plåtfälgar i.af, kanske inte så konstigt hehe... kanske skulle vara schyst o glida runt på sjön med isdäck på lättmetallfälgar förståss  :o Så jag rotar vidare lite på E30-spåret.

Vad jag förstod på din post så är det mest problem vid fjädern fram, knuffar man inte ut den helt från fjäderskål om man går ner till <ET38 med smalare däck tro?

Tyvärr görs inga 14" isdäck, väldigt få 13" däck till Suzuki Swift-rejsare och sen e resten 15" och uppåt vilket det finns ganska gott om. Väldigt synd.

Tack för all info so far, ser fram emot att höra diametern så ska jag jämföra och kolla också!
http://www.imphenzia.com - Min musik och mina spel
http://www.imphenzia.com/gear - Ta en titt i mitt garage

isbil_36o

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 13
    • Visa profil
    • IMPHENZIA
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #20 skrivet: januari 03, 2006, 01:38:00 »
Trycker in en post till :P Renault Mégane har 4/100 och ET36, kanske kan va nått - hitta tillomed plåtfälgar i en annons.
http://www.imphenzia.com - Min musik och mina spel
http://www.imphenzia.com/gear - Ta en titt i mitt garage

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #21 skrivet: januari 03, 2006, 01:55:04 »
Det är möjligt att man kommer ifrån fjäderskålen en bra bit med låg ET samt smala däck, då kan det nog gå, om det inte tar i skärmen åt andra hållet förstås..

Tydligen har följande Renault detta ET som Megane har:

Renault R5, R19, R21, Twingo, Clio, Megane, Express 12, Kango
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

T08R

  • Medlem
  • 300power orakel
  • **
  • Antal inlägg: 1317
    • Visa profil
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #22 skrivet: januari 03, 2006, 10:51:51 »
Med 15" isdäck så tar dom i inne i hjulhusen fram. Gjorde det för Cupra förra året trots att han fixat lite med bilen för att det inte skulle ta i. Fast är man inte rädd om karossen och däcken så gör det ju inte så mycket.

isbil_36o

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 13
    • Visa profil
    • IMPHENZIA
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #23 skrivet: januari 04, 2006, 00:58:17 »
Tack för all info!

Jag lyckades ragga tag i 4 st 13" isdäck idag så jag ska kränga på dem på fälg imorgon. Verkar som 15" blir en svårlöst grej.

http://www.imphenzia.com - Min musik och mina spel
http://www.imphenzia.com/gear - Ta en titt i mitt garage

Redhead85

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1345
    • Visa profil
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #24 skrivet: februari 17, 2006, 18:33:46 »
Jag kör med 15 " fälgart på min.
kör med 205/50-R15
360 Hybrid MKII

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Testmonterat 15-tum Opel Alufälg
« Svar #25 skrivet: februari 17, 2006, 22:03:02 »
Jag kör med 15 " fälgart på min.
kör med 205/50-R15

Hur nära går dom fjäderben/fjäderskålar?
« Senast ändrad: april 21, 2006, 19:04:57 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.