Ämne: Lamell diff

[Mefistofeles]

Har haft kontakt med Videbilservice http://www.videbilservice.se/.

De är intresserad att eventuellt hjälpa oss med montering av lamelldiffar till klubbens medlemmar. Han ska ta hem en bakaxel från skroten och forska i ämnet.

Jag återkommer förhoppningsvis med mer info om priser osv inom kort.

[T08R]

Mycket bra.
Skulle va mycket trevligt att få lite klarhet i det hela samt få upp det på Shopen.

Tycker nog snart det går att köpa allt färdigt till 300. Det är kul.

[Bekkis]

verkar inte vara så svårtatt kasta ner en 240 diff i 360 husen så det går kanske smida ihop något på detta viset ?

[Gulbrandsen_Racing]

hvis det er mulig og få kjøpt ferdig lamelldiff som man bare kan putte inn i 360 klokka uten og gjøre noenting som helst, er jeg veldig interessert..

[Gulbrandsen_Racing]

hørt noe mer?

[Mefistofeles]

hørt noe mer?

Har inte hört något av honom.

[FREJ]

Har haft kontakt med Videbilservice http://www.videbilservice.se/.

De är intresserad att eventuellt hjälpa oss med montering av lamelldiffar till klubbens medlemmar. Han ska ta hem en bakaxel från skroten och forska i ämnet.

Jag återkommer förhoppningsvis med mer info om priser osv inom kort.

Oh va positivt! Dags att börja spara pengar!
Vi vet ju att det går, det har gjorts minst en gång innan (av Volvo)
Frågan är hur mycket tid som krävs och vad det kommer kosta.
En diff helt original till 240 kan väl gå på 3-4000 i bra skick?!
Sen ska den skohornas ner i 300:ans diffhus.

Eller är det den andra metoden som menas? Att modifiera en 240-klump med drivaxlar från 300 och göra en adapter så att 240-klumpen passar mot 300:ans växellåda!?

[Mefistofeles]

Nu finns en 300 klump hos Vide. Han kommer kolla på den under nästa vecka.

[FREJ]

Nu finns en 300 klump hos Vide. Han kommer kolla på den under nästa vecka.

Härligt! LSD (Limited Slip Diff) åt folket!  

[FREJ]

Nu finns en 300 klump hos Vide. Han kommer kolla på den under nästa vecka.

Hört något från Vide?  

[Mefistofeles]

Nu finns en 300 klump hos Vide. Han kommer kolla på den under nästa vecka.

Hört något från Vide?  

Svar nej  

[Mefistofeles]

Har fått svar från Vide:

Jerry skriver:

Hej jag har titta på axeln och plockat isär den men det ser lite mörkt ut att jag kan fixa detta åt er. Vet du om det finns mer än en model på axel till 300 man M47 det var en sådan axel jag fick tag på ömed utväxling 3,64:1
 
mvh JERRY

Har mailat för att kontrollera vad det är som ser "mörkt ut".

Återkommer med mer info.

[FREJ]

*nyfiken* på hur det går  

[Mefistofeles]

*nyfiken* på hur det går  

Ja me

Han har inte hört av sig  

[Gulbrandsen_Racing]

Oj!

Hvis du huker dette i land David, skal jeg evig forgude deg! Da har du gjort MASSE til 300-folket!!

[Mefistofeles]

Oj!

Hvis du huker dette i land David, skal jeg evig forgude deg! Da har du gjort MASSE til 300-folket!!

Jag har satt Bekkis till arbetet att övertala Vide. Bekkis ska åka över med sin lamelldiff och diffhus och visa upp hur den är gjord. Hoppas det övertalar Vide att tillverka.

Tack för att ni uppskattar det jag gör. Ni måste tro jag är galen då jag inte kör någon 300 själv på flera år  

[Gulbrandsen_Racing]

Du er ikke gal, du har bare ett stort hjerte!

Husk, du bygger ett godt grunnlag til du får deg 300 igjen!

Håper de vil lage en diff. Lurer på hvor mye det kommer til og koste? sånn ungefär ?
Nesten villig til å betale ALT!

[FREJ]

Det vore en jättevinst att få lamelldiff till våra ivriga räsers!

Jag håller tummarna!

[hasse66]

jaaa!! det vore kul men har vi någon klubb kassa som kan sponsra så alla får möjlighrt till ett köp av diff?       hallå eller vad har kämpar glöden tagit vägen  klart vi ska ha diffar i våra 300bilar

[FREJ]

har vi någon klubb kassa som kan sponsra så alla får möjlighrt till ett köp av diff?

Så rika är vi inte  

[Gulbrandsen_Racing]

har Bekkis fått sendt diffen sin dit ?

[Bekkis]

nope

[Gulbrandsen_Racing]

skjer det da?

[Bekkis]

tycker det erkar lite dumt att skicka den när den inte är komplett men jag försöker få tag på tobbe rally för han har det jag saknar till den

[loffe]

bekkis... är det från en 240 du tar eller ?

[Bekkis]

ja

[Redhead85]

jaha.. hur går det med den lilla diffen?

[Bekkis]

köpte en  sådanhär sats till min 740 tänkte om det gick att klämma ner i en 360??

http://www.blocket.se/vi/7454879.htm?ca=21_s

säljaren sa att det är 27 pinnar på drivaxlarna till 140-940 men till 360 viste han inte men jag är inte så insatt  i bakvagnen på 360 så om någon vill forska vidare på detta så varsågod

[Stormen]

Pinnar = splines?

[FREJ]

Pinnar = splines?

Japp!

Fort ut och räkna nu folk, tänk om det passar!  

[sjs]

23 splines på 300 seriens utgångsaxlar (=drivaxelfästen).

Toyota Tacoma/4runner/pickup med Dana 28 7½" diff har även 23 splines, där skulle kunna vara möjligheter.

Kollade detta på summitracing...

Har funderat på att plantera en Ford 8,8" eller 7,5" diffspärr även, summitracing har såna billigt för lite på 200$.

Problemet är bara att diffen är fäst på inresidan i 300 seriens stora kugghjul, medan de flesta brukar vara fästa på utsidan...

Skulle vilja se exakta bilder på såna som plockat in 200/700/900 seriens diffspärrar i 300 bakaxel...

Har även lite funderat på 1045/55/65 diff från 760/960/x90 multilink bakaxel...

[FREJ]

Här finns 4 bilder på enda diffen i Sverige jag känner till som har 240 lamelldiff i 360:ns diffhus. Den ägs nu av Beckis här på forumet. Enligt Tobbe Rally1 här på forumet är diffen byggd av Volvo själva, alltså i få ex, ingen serietillverkning.

[enok]

Har detta ämne dött helt å hållet eller?
Hur har det gått?
Har Videbilservice fått se ngn färdig diff., har dom försökt ändå eller är det status "ko" =)

/Enok

[FREJ]

Har detta ämne dött helt å hållet eller?
Hur har det gått?
Har Videbilservice fått se ngn färdig diff., har dom försökt ändå eller är det status "ko" =)

/Enok

Hej det ligger på is just nu. Jag har fått i uppdrag att väcka liv i frågan hos Videbilservice igen.
Jag får börja med det när semestern är slut och mitt andra uppdrag med Extraktorgrenrören är slutfört!

Tror inte Vide har sett nån färdig diff. Enligt Mefistofeles skall/skulle han hämta en 360-diff på skroten för att se vad som går att göra.

Återkommer
/Frej

[kaiove]

Noe nytt om lamell diffet?

Mvh kaiove

[FREJ]

Noe nytt om lamell diffet?

Mvh kaiove

Nej.. men det jobbas lite på det i den här tråden:
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3266.80

[Kurre86]

Här är en bild på en Dana 28 axel, samt lite siffror...

Axlarna ut till hjulen tycks vara 25.4mm i diameter med 23 splines, borde väl vara bra för oss??? Tyvärr är det ju så att kronhjulet diffen fäster på "fel" sida av kronhjulet jämfört med våra bilar, precis som SJS sa... Annars finns det lite diffspärrar till axeln, t.ex. "lockers"; det kanske skulle kunna gå att få dit en sådan?

[FREJ]

Här är en bild på en Dana 28 axel, samt lite siffror...

Axlarna ut till hjulen tycks vara 25.4mm i diameter med 23 splines, borde väl vara bra för oss??? Tyvärr är det ju så att kronhjulet diffen fäster på "fel" sida av kronhjulet jämfört med våra bilar, precis som SJS sa... Annars finns det lite diffspärrar till axeln, t.ex. "lockers"; det kanske skulle kunna gå att få dit en sådan?

Låter intressant, men visa bilden och siffrorna är du snäll 

[Kasi]

Blir det någonting av lamelldiffarna så är jag väldigt intresserad av en! Kan kanske få tag på en 240-lamelldiff, men vet inte om jag vill köpa den om det visar sig vara väldigt svårt att få dit på en 360 :/ På någon bild som jag såg här någonstans, såg det ut som han bara hade slipat på insidan av diffhuset, men jag antar att det är en hel del annat jobb med det.

Bara för att summera lite, om någon har lust att svara en som inte riktigt hänger med; vilka är de stora problemen med att få på en lamelldiff på våra bilar?

[FREJ]

Blir det någonting av lamelldiffarna så är jag väldigt intresserad av en! Kan kanske få tag på en 240-lamelldiff, men vet inte om jag vill köpa den om det visar sig vara väldigt svårt att få dit på en 360 :/ På någon bild som jag såg här någonstans, såg det ut som han bara hade slipat på insidan av diffhuset, men jag antar att det är en hel del annat jobb med det.

Bara för att summera lite, om någon har lust att svara en som inte riktigt hänger med; vilka är de stora problemen med att få på en lamelldiff på våra bilar?

Här har du tråd med bilder på diffen som anpassats för 240 LSD. (Limited Slip Diff/Lamelldiff)
http://www.300power.com/forum/index.php?board=27;action=display;threadid=787
(Det är Bekkis som äger just detta exemplar nu)