Vatteninsprutning är kanon, men man måste värkligen finfördela vattnet så det blir en fin dimma av den. Då sänker den förbränningshastigheten och tar bort värme, samt skickar in lite extra syre, vilket gör att man kan öka tändningen = mer effekt.
Kör man turbo så behöver man trycka in vattnet med minst det dubbla trycket som laddtrycket.
Med ett riktigt vatteninsprutningssystem så får man ut mkt effekt på sugisar medans effekten på turbo inte är lika stor.
Men det ger effekt först när resten av motorn är seriöst uppbyggd.
Så min rekommendation är att strunta i detta om man inte verkligen har en riktigt potent motor...
