Ämne: Sleeper

[Fjabben]

Själva fästetet

[Fjabben]

Å så det synliga

[Fjabben]

Rostskyddat å fint.. bara spackel och lack kvar nu..

[flinty]

Snyggt,, du är styv på plåt tycker jag det ser ut som,, blir ju kanon ju    tummen upp,,

Hmm,, jag har en väldigt dålig skärmkant på min,,,  

[Fjabben]

Snyggt,, du är styv på plåt tycker jag det ser ut som,, blir ju kanon ju    tummen upp,,

Hmm,, jag har en väldigt dålig skärmkant på min,,,  

Tackar. Jo, det är det jag jobbar med..
det är bara själva svettsningen som är lite skeptisk.. hehe

Jo, jag har med en skärmkant som inte är att skoja med..

Funderar på att dra till skroten å skära loss ett par med lite snygga runda former, till att ha bak.
Och sen bara rulla dom framtill (lite 363 style)
Det trista är kanske att sleeper stuket försvinner lite då.. Men det blir ju roligare..  
 
 

[Fjabben]

Varit å shoppat lite i dag..
Sprillans nya vairar till handbromsen och luftnings nipplar till oken fram..

Nu är det bara att jobba som fan innan freda och ombes

[Snikarn]

Bra kämpat fortsätt så svetten lackar, så blir bilen helt 100 till Tjolöholm nästa år

[Haak]

Varit å shoppat lite i dag..
Sprillans nya vairar till handbromsen och luftnings nipplar till oken fram..

Nu är det bara att jobba som fan innan freda och ombes

Forsiktig så du ikke brekker niplene foran. Det er ikke gøy

[FREJ]

Bra jobbat Fjabben! Kul att du gör den här bilen fin igen, den har ju varit i klubbmedlemmars ägo ett tag och vore tråkígt om den rostade upp och försvann!

Skulle vilja ha din kunskap om plåt, min bil har en del rost nu som behöver fixas.

Keep it up

[Fjabben]

Tänkte lägga in en "före" bild så får man hoppas att det inte tar för lång tid tills det komemr en "efter" bild.

Här ser man kanske lite hur det blev i höjden efter bladfjädrarna med..

[Fjabben]

Ett litet gruppfoto...
Gissa om jag är det svart-vita fåret i vårt lilla gäng.
Den vita Bmw ägs av han som var med mig på Vrom

[FREJ]

Tänkte lägga in en "före" bild så får man hoppas att det inte tar för lång tid tills det komemr en "efter" bild.

Här ser man kanske lite hur det blev i höjden efter bladfjädrarna med..

Är det enkla smidda bladisar? Är den styvare med dom eller är det bara höjden som skiljer?

Hur ska du göra fram? Kapa fjädrarna, byta till kapade av annat bilmärke eller köpa seriösa sänkfjädrar?

[Fjabben]

Nej det är dubbla... mycket hårt å fint..

Det sitter redan andra fjädrar fram, från en 745:a.
Se om man kan kapa lite i dom..

ha de

[FREJ]

Nej det är dubbla... mycket hårt å fint..

Det sitter redan andra fjädrar fram, från en 745:a.
Se om man kan kapa lite i dom..

ha de

3vligt! Är den styv fram oxå nu?

Kan bli problem med besiktning om dom är för korta, eller om du behöver kapa dom mycket

[Fjabben]

Jo, det är ju styvare än orginal, men det är fortfarande inte så styvt som jag vill..


Jag tror inte att dom bli för korta..
Dom ligger helt ihoprullade 2-2.5 var i undre skålen.
Så förhoppningsvis så blir det 20-25 mm lägre om man kapar det..

Blir det sen problem när man hissar den så får man lägga en svettsloppa nere å en uppe..  

Så som den är nu så är den lite lägre bak än fram, så den ser baktung ut.. inte så fräckt..

Det trista är ju att den inte blir så mycket styvare, men det känns ju lite onödigt att lägga nästan 2000 kronor på något som redan är okej..

[FREJ]

Jo, det är ju styvare än orginal, men det är fortfarande inte så styvt som jag vill..

Jag tror inte att dom bli för korta..
Dom ligger helt ihoprullade 2-2.5 var i undre skålen.
Så förhoppningsvis så blir det 20-25 mm lägre om man kapar det..

Blir det sen problem när man hissar den så får man lägga en svettsloppa nere å en uppe..  

Så som den är nu så är den lite lägre bak än fram, så den ser baktung ut.. inte så fräckt..

Det trista är ju att den inte blir så mycket styvare, men det känns ju lite onödigt att lägga nästan 2000 kronor på något som redan är okej..

Okej, nej inte så fräckt med rallystuket, lägre bak än fram  

Ett alternativ till sänkfjädrar kan ju vara sierra/scorpio/745 husvagnsfjädrar
Då blir den 30% styvare jämfört med vanliga fjädrar!
Kostar billigt på biltema eller skroten

[Fjabben]

okej.. jo, det är ju en ide..

Får kolla med Bekkis vad det är för fjädrar som sitter där nu först bara..
Kanske redan är sådana..

[Fjabben]

jävla nippel...

Får inte ut luftnings-nipplen.
Knäkte av toppen på den i går, så idag så köpte jag skruvutdragre för att få ut den.
Men det slutade med att jag knäkte skruvutdragaren så nu måste jag borra ut hela nipplen å gänga om.. skoj de..

Nån som har nån bättre ide?

[Fjabben]

Nån som har ett nytt/fint fronstycke liggande?
Inte kofångaren utan plåten där reggskylten sitter..

[Performance]

jävla nippel...

Får inte ut luftnings-nipplen.
Knäkte av toppen på den i går, så idag så köpte jag skruvutdragre för att få ut den.
Men det slutade med att jag knäkte skruvutdragaren så nu måste jag borra ut hela nipplen å gänga om.. skoj de..

Nån som har nån bättre ide?

Borra inte ut den annat än som absolut sista utväg, det är väldigt stor risk att du kommer att skada gängen och/eller konan som nippeln tätar mot = nytt ok.
Det jag tycker är enklast och funkar bäst är att svetsa på en mutter, då får du dessutom lite värme som kan hjälpa till att få den att släppa.
Försök undvika skruvutdragare också, åtminstonde den sorten som man slår eller gängar in i den avdragna bulten. Dom spänner bara isär bulten vilket gör att den sitter ännu hårdare.

[Haak]

jävla nippel...

Får inte ut luftnings-nipplen.
Knäkte av toppen på den i går, så idag så köpte jag skruvutdragre för att få ut den.
Men det slutade med att jag knäkte skruvutdragaren så nu måste jag borra ut hela nipplen å gänga om.. skoj de..

Nån som har nån bättre ide?

Da har du gjort nøyaktig det samme som meg. Jeg forsøkte å lufte gjennom slangen, men det ble ikke bra. Så jeg skal prøve igjen og håper det blir bedre...

[Bekkis]

fyfan måste säga att jag är lite avis på dig nu när jag ser att du börjar få ordning på bilen

är frontstycket så dåligt fick för mig att det bara var lite ytrost på den??

hur står sig 360.n mot dina bmw kompisar???

[Fjabben]

fyfan måste säga att jag är lite avis på dig nu när jag ser att du börjar få ordning på bilen

är frontstycket så dåligt fick för mig att det bara var lite ytrost på den??

hur står sig 360.n mot dina bmw kompisar???

jo, det var fin.. men jag blev trött som fan på bilen en gång när den laddat ur (glömde elfläckten på) så jag drog ett rep runt å drog.. blev inte så bra..

den står sig fin fint.. går helt jämnt med 325:an...

[Fjabben]

jävla nippel...

Får inte ut luftnings-nipplen.
Knäkte av toppen på den i går, så idag så köpte jag skruvutdragre för att få ut den.
Men det slutade med att jag knäkte skruvutdragaren så nu måste jag borra ut hela nipplen å gänga om.. skoj de..

Nån som har nån bättre ide?

Borra inte ut den annat än som absolut sista utväg, det är väldigt stor risk att du kommer att skada gängen och/eller konan som nippeln tätar mot = nytt ok.
Det jag tycker är enklast och funkar bäst är att svetsa på en mutter, då får du dessutom lite värme som kan hjälpa till att få den att släppa.
Försök undvika skruvutdragare också, åtminstonde den sorten som man slår eller gängar in i den avdragna bulten. Dom spänner bara isär bulten vilket gör att den sitter ännu hårdare.

Det slutade med att jag bröt av skruvutdragaren i nipplen, så jag måste borra nu.. ska lämna in den å få det gjort.. orkar inte pilla med det...

[Fjabben]

såja. nu har man gjort dagens meckande.. bytte handbromsvairarna...
Blev kalasbra, å inte så mycket motgångar.. underbart...

ha de

[FREJ]

såja. nu har man gjort dagens meckande.. bytte handbromsvairarna...
Blev kalasbra, å inte så mycket motgångar.. underbart...

ha de

Grattis! Kul med framgångar bland motgångar, surt det där med frontplåten (det finns en ögla att fästa i annars men det vet du säkert). Rätt mycket jobb att byta hela, inget som går att rikta/laga i med ny plåt?

Hoppas det blir bra med bromsoket!

Kul att du drar jämt med din kompis 325a, är väl uppåt en 190+hästar i den va?

[Fjabben]

såja. nu har man gjort dagens meckande.. bytte handbromsvairarna...
Blev kalasbra, å inte så mycket motgångar.. underbart...

ha de

Grattis! Kul med framgångar bland motgångar, surt det där med frontplåten (det finns en ögla att fästa i annars men det vet du säkert). Rätt mycket jobb att byta hela, inget som går att rikta/laga i med ny plåt?

Hoppas det blir bra med bromsoket!

Kul att du drar jämt med din kompis 325a, är väl uppåt en 190+hästar i den va?

Tjenna.. jo, visst  är där en ögla, men den sitter fast i kofångarfästet. å det sitter fast med två hålband... inte så bra.. men men.

nja, så bra är det inte.. där är 173 hästar orginal...

[Bekkis]

fyfan måste säga att jag är lite avis på dig nu när jag ser att du börjar få ordning på bilen

är frontstycket så dåligt fick för mig att det bara var lite ytrost på den??

hur står sig 360.n mot dina bmw kompisar???

jo, det var fin.. men jag blev trött som fan på bilen en gång när den laddat ur (glömde elfläckten på) så jag drog ett rep runt å drog.. blev inte så bra..

aj da

men då vet vi att man inte ska bogsera i den framöver iallafall

[Fjabben]

Så ja, då var bilen ombesigtiad...

gick kalas bra..

Det ända var bromsvärdena fram..
2.4 vänster och 2.0 höger. men det gick igenom iaf..  


ha de

[FREJ]

Så ja, då var bilen ombesigtiad...

gick kalas bra..

Det ända var bromsvärdena fram..
2.4 vänster och 2.0 höger. men det gick igenom iaf..  


ha de

Härligt, grattis!

[Fjabben]

ja, då var den stillastående igen..

Kom fram mot en poliskontroll å kopplade så att den gick ner på tomgången så att den blev tyst.
problemet var att kopplingsvaiern gick tvärt av när jag tryckte ner pedalen..

hum.. nu vet jag iaf vad jag ska göra i morron..

[Fjabben]

Bekkis. Är bilen reggad med b23:a?
Exakt vad för fjädrar sitter där fram?

Kollade efter ny kopplingsvaier på Autoexperten.
Skrev in regnummer, så stor det "motorkod/er b 23 A"

[FREJ]

Bekkis. Är bilen reggad med b23:a?

Kollade efter ny kopplingsvaier på Autoexperten.
Skrev in regnummer, så stor det "motorkod/er b 23 A"

Häftigt! Då måste den va reggad elle.. jämför med mekonomens sökmotor, samt fordonsinfo på www.vv.se

[Fjabben]

Så ja, då var kopplingen fixad..

Var vajerfästet på pedalen som hade sprukigt, bara att plocka från den röde..

[Bekkis]

hm vet inte men jag tror inte den e reggad med b23 för så som dom har kollat snett på den på bes och det står ju inget i reg papprena på den. på min 745:a är det bytt motor och då står det längst ner på papprena att det är bytt samt vad den nya motorn heter men jag vet inte mer än så

motorn ska va en b19 e orginal tror jag för det står det på lappen i motorrummet

fjädrarna är vanliga sänkningsfjädrar alltså inga husvagnsfjädrar

[Fjabben]

Har tagit det lite lungt med bilen dom sista veckorna..

Fick den genom bes, pustade ut å fortsatte med den i två veckor..

Lite har ajg hunnit med

Monterat in 5" varvmätare... bilder kommer..

köpt toning så nu kan jag få dit mina lexan sidorutor..
Var tyvärr på tok för repiga för att otonade.
Så nu har jag letat upp en ruskigt tjock toning som jag kan sätta på utsidan och nagellacka längs kanterna..

[Bekkis]

det går inte polera rutornao på något vis??

[Gulbrandsen_Racing]

Lexan-ruter blir fort ripete og stygge, og da er det nesten umulig og få det pent igjen!

Dessverre

[Fjabben]

det går inte polera rutornao på något vis??

Nä, jag har  testat..
polerade på ena utan med maskin i 2 timmar.
fick bort rätt så mycket smårepor.. men dom store hade tagit 70 timmars jobb eller så...

tonig på utsidan är mycket mumsigare.. blir helt jämt och fint då, inga bubblor eller så.. ha de

[Fjabben]

har blivit tvungen att lägga allt på is i någon vecka..

Kristianstadsdagarna är på ingång...

Blev förfrågad om jag var intresserad av att spela med några polare på ett litet ställe...

så nu har jag ca 40 låtar att repa in tills lördagen den åttonte.. party party....hehe