Ämne: dubbel toppakning?

[Vovlo360Gl T]

hej! jeg lurer på om jeg TRENGER dubbel toppakning på min turbo konverterte b200k motor? hvor høyt trykk kan jeg kjøre UTEN dubbel pakning? hvor høyt trykk kan jeg kjøre MED dubbel pakning?

motor: b200k, med ny solex forgasser, grenrør fra 940, trykkboks til forgasser, KN filter, 3" eksos hele veien og ny IC. 940 turbo.


hvor mye hk kan jeg håpe på?

[Performance]

Tycker inte du ska behöva sänka kompressionen för såpass lite överladdning, åtminstonde inte såvida förgasarbestyckning och tändning är rätt.

Upp mot 200häst bör inte vara en omöjlighet tycker jag, såvida du får allting att stämma.

Kommer IC:n också från en 940? Och vilken kamaxel kör du med?

[Vovlo360Gl T]

ok... jeg har en ny(inte oppnad) xs intercooler. det er original kam som sitter i motoren. trenger jeg en ny? ?

"trenger inte senke komp for såpass lav overladning.. hvilket trykk er maks jeg kan kjøre på?

takker for svar, håper dere skjønner det jeg sier.

[flinty]

Jag körde min bil lite över ett år med 1 bars laddtryck utan att sänka kompressionen, men jag hade ett hembyggt grenrör, hur mycket bättre  940 grenrör är vet jag inte men dom gamla som satt i 760 och 240 är verkligen hemska, vid laddtryck på 1,5 bar så har man ett mottryck på 3bar

[Vovlo360Gl T]

ok! takk for nyttige svar! det hjalp. hvor mye hk hadde du i bilen din ved 1 bar trykk da?

[Gulbrandsen_Racing]

hvordan får man målt mottrykket?

Dette er vel ikke akkurat sunt..

[Haak]

ok! takk for nyttige svar! det hjalp. hvor mye hk hadde du i bilen din ved 1 bar trykk da?

rent teoretisk så har du dobble effekten men i praksis blir den nok noe lavere.... Skrev jo det til deg på bilforumet Men nå er du kommet til riktig forum for å si det sånn

[Haak]

hvordan får man målt mottrykket?

Dette er vel ikke akkurat sunt..

Ikke akkurat nei.... Du kan bruke kamaksler med mer overlapp om du har lavt mottrykk også. Dessuten så liker ikke bonndelen høyt mottrykk..

[Gulbrandsen_Racing]

hvordan får man målt mottrykket?

Dette er vel ikke akkurat sunt..

Ikke akkurat nei.... Du kan bruke kamaksler med mer overlapp om du har lavt mottrykk også. Dessuten så liker ikke bonndelen høyt mottrykk..

Vi får kjøre til det ryker, finne ut hvorfor det røk, også bygge en bedre motor..