Författare Ämne: Fastrostad skruv.  (läst 6040 gånger)

Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Fastrostad skruv.
« skrivet: juli 21, 2006, 13:50:32 »
Har problem med en skruv till Reg skylten bak, den har rostat fast sig helt, har testat med rost lösande spray, men det gav inget.
Och nu är gängerna på skruven på väg att slitas bort, så är det någon som har tips på hur jag kan få loss skruven?


Tänkte att det är bäst att fråga innan man pajar det helt.  ::)
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)

Performance

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1941
  • 360 RS MK2
    • Visa profil
Re:Fastrostad skruv.
« Svar #1 skrivet: juli 21, 2006, 16:52:51 »
Varför ska du ta loss den? Slipa/borra bort skallen på den så du kan slita bort nummerplåten och dra in en ny självborrande bredvid, det är absolut enklast.
Förare TEAM EGON RACING

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Fastrostad skruv.
« Svar #2 skrivet: juli 21, 2006, 18:40:16 »
slipa loss huvudet på skruven, også tar du en visegrip-tang, eller en rørleggertang og tvinger resten av skruven ut.
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Re:Fastrostad skruv.
« Svar #3 skrivet: juli 21, 2006, 23:16:47 »
Varför ska du ta loss den? Slipa/borra bort skallen på den så du kan slita bort nummerplåten och dra in en ny självborrande bredvid, det är absolut enklast.


Dels så sitter det en ful reklam skylt under, och sen skulle jag ha fixat lite rost på plåten där bak.

Tack för tipset.
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)

Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Re:Fastrostad skruv.
« Svar #4 skrivet: juli 21, 2006, 23:17:29 »
slipa loss huvudet på skruven, også tar du en visegrip-tang, eller en rørleggertang og tvinger resten av skruven ut.

Smart, ska testa det först.
Om det inte lyckas får det bli Gulbrandsen_Racing´s tips.
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
Re:Fastrostad skruv.
« Svar #5 skrivet: juli 22, 2006, 15:39:38 »
jag hadde nog slipat bort den på insidan och sen tryckt ut den för då slipper du att skada nummerplåten för den e väll av plast??
Bra, bättre, bredast

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
Re:Fastrostad skruv.
« Svar #6 skrivet: juli 22, 2006, 16:17:16 »
personligen skulle jag borra ett litet hål i den och leta upp en gris pitt.. ta en stor skiftnyckel och bryta lös den.

Ulph

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 579
  • En gång 360, alltid 360.
    • Visa profil
Re:Fastrostad skruv.
« Svar #7 skrivet: juli 28, 2006, 14:50:56 »
Tänkte medela att nu är reg skylten borta.
Det gick bra efter lite våld och slipning på skruvskallen.
1. Volvo 360 GLS -84, B19A (Skrotad)
2. Volvo 360 GL -89, B200F  (Såld)
3. Volvo 340 DL -86, B14E (Skrotad)

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
Re:Fastrostad skruv.
« Svar #8 skrivet: juli 28, 2006, 15:04:46 »
Fungerar grispittar bra? Jag har aldrig använt någon, men jag har fått för mig att det är lätt att "halka" med dom, om du förstår hur jag menar.

Lånade hem en sats på jobbet där urdragarna var fyrkantiga och konade, fungerade riktigt bra.
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

Performance

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1941
  • 360 RS MK2
    • Visa profil
Re:Fastrostad skruv.
« Svar #9 skrivet: juli 30, 2006, 23:32:53 »
Fungerar grispittar bra? Jag har aldrig använt någon, men jag har fått för mig att det är lätt att "halka" med dom, om du förstår hur jag menar.

Lånade hem en sats på jobbet där urdragarna var fyrkantiga och konade, fungerade riktigt bra.

Jag tycker dom funkar dåligt eftersom dom spänner isär bulten när man drar in dom och där i genom gör att bulten nyper fast ännu hårdare. När dom går av har man det dessutom riktigt roligt eftersom det är lite jobbigt att borra i härdat stål...
Förare TEAM EGON RACING