Författare Ämne: Oljetråg  (läst 9226 gånger)

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Oljetråg
« skrivet: juli 26, 2006, 22:43:19 »
Hvor høyt går oljen?
Noen som kan streke sånn ca?


Skal lage oljeretur, HVOR får jeg laget det?! Noen av dere som har laget det, og som vet at det fungerer?

strek opp og merk, å vis meg her? :)


Takk..!
« Senast ändrad: juli 26, 2006, 22:48:27 av Gulbrandsen_Racing »
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


T08R

  • Medlem
  • 300power orakel
  • **
  • Antal inlägg: 1317
    • Visa profil
Re:Oljetråg
« Svar #1 skrivet: juli 26, 2006, 23:19:43 »
Oljeretur från turbo antar jag.
Spelar ingen roll på vilken nivå du sätter den. Vet folk som turbokonverterat och monterat den direkt i oljepluggens hål. Det funkar man är kanske inte optimalt.
Annars så går det ju att borra upp där oljereturen går på turboblocken och gänga där istället. Fast då är det ju i blocket och inte i tråget.


Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Oljetråg
« Svar #2 skrivet: juli 26, 2006, 23:24:10 »
men jeg tenkte på slik at olje får runnit fritt ned, den har jo inget trykk ut ifra turboen. Så det må være fri vei for oljen. og da kan jeg jo ikke sette oljereturen fra turboen i samme høyde som oljenivået..

Har også tenkt på å gjøre det i blokken, men er så kjedelig å måtte plukke ut motoren for å sette på turbo..
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


T08R

  • Medlem
  • 300power orakel
  • **
  • Antal inlägg: 1317
    • Visa profil
Re:Oljetråg
« Svar #3 skrivet: juli 27, 2006, 00:00:04 »
Klart du har tryck även efter turbon. Så länge oljan är i ett rör med samma diameter så har du ju samma tryck om du har något motstånd. Får du motstång i oljan i tråget så kommer ju oljpumpen trycka på tills det är övervunnet. Och det är inte mycket motstånd för att flytta på oljan som redan ligger där.

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Oljetråg
« Svar #4 skrivet: juli 27, 2006, 23:15:05 »
har hørt at det ikke er trykk ut fra turboen, og at olja ut må renne fritt.. Mn det er ike slik altså?
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


Performance

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1941
  • 360 RS MK2
    • Visa profil
Re:Oljetråg
« Svar #5 skrivet: juli 30, 2006, 23:20:41 »
Om det går ska du försöka få in oljereturen ovanför oljenivån och inte ha några svackor på ledningen.
Det som kan hända om du har trötta tätningar i turbon är att oljepumpen trycker ut oljan i kompressor/avgashus istället för att trycka ut den genom returoljeledningen.
Borra ett hål i blocket istället, annars blir det bara att det börjar läcka olja om du ska börja gänga eller svetsa in returen i aluminium tråget.

Edit: Av samma anledning ska du vrida lagerhuset på turbon så att linjen mellan olja-in och ut avviker så lite som möjligt från lodlinjen.
« Senast ändrad: juli 30, 2006, 23:21:39 av Performance »
Förare TEAM EGON RACING

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Oljetråg
« Svar #6 skrivet: juli 31, 2006, 00:26:42 »
Så det beste blir da og borre hull i blokka, der hvor det er utsparing til orginal oljeretur..?

Men går det å gjøre det uten å plukke motoren ut av bilen?
« Senast ändrad: juli 31, 2006, 00:30:32 av Gulbrandsen_Racing »
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


Performance

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1941
  • 360 RS MK2
    • Visa profil
Re:Oljetråg
« Svar #7 skrivet: juli 31, 2006, 09:00:22 »
Original sitter det längst ner och nästan längst bak på blocket, alldeles under filtret om du har den vattenkylda filterhållaren.
Så länge du har tagit bort oljetråg och grenrör borde det inte vara nåt problem att borra på plats.
Förare TEAM EGON RACING

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Oljetråg
« Svar #8 skrivet: juli 31, 2006, 20:02:17 »
Da får jeg prøve på det. På "reservsblocket" først kanksje.. :P
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Oljetråg
« Svar #9 skrivet: augusti 01, 2006, 20:10:35 »
men er det noen som vet hvor høyt oljenivået går? hvor ligger det på maks?
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


Dan.P

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 318
    • Visa profil
Re:Oljetråg
« Svar #10 skrivet: augusti 01, 2006, 23:39:17 »
Om du har oljetråget löst häll i 4 liter olja eller liknande så har du nivån.

Sitter oljetråget på bilen mät med hjälp av oljestickan.

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Oljetråg
« Svar #11 skrivet: augusti 02, 2006, 18:10:17 »
jeg mente i bunnpannen, hvor ligger oljenivået? ligger det helt opp til toppen på ene siden?

Vet jo hvor mange liter det går i den..
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F


Performance

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1941
  • 360 RS MK2
    • Visa profil
Re:Oljetråg
« Svar #12 skrivet: augusti 02, 2006, 19:22:36 »
Vet jo hvor mange liter det går i den..

Då är det väl inget problem? Ställ oljetråget i samma vinkel som det har när det är monterat på motorn och fyll lika mycket vatten (eller annan billig vätska) som du har tänkt ha olja. Precis som Dan.P säger så ser du ju nivån då....
Förare TEAM EGON RACING

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:Oljetråg
« Svar #13 skrivet: augusti 02, 2006, 19:57:09 »
ja, det er jo sant.. tenkte litt fort gitt.. :P
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F