Jag låg på HMS Furusund.
En liten minutläggare i botten som är omgjort för mindre bärgningsarbeten.
Vi va bla ute och tog upp och dokumenterade på DC3an som hittades då. Den som blev nersjuten under kalla kriget.
Vad vi tog upp och dokumenterade om den vill jag inte gå in på då vi fått skriva på sekritesspapper. Vet inte riktigt vad man får säga och inte och då vill jag va på den säkra sidan...
Kanske finns något om den bärgningen att läsa på mil.se, fanns lite då vi låg ute och jobbde iaf.
Belos har fått mer kred för den bärgningen även fast vi gjorde lika mycket/mer än dom... Men det skiter jag i, jag vet iaf vad vi gjorde och inte, det räcker för mig.
Visst är övningar kul, men när det blir verklighet så är det så mycket roligare och tyngre. Vi hade övat lite på bergningar innan vi åkte ut men det va helt annat när man va på plats. Man övar inte från 0600 till 2200 12 dagar i rad utan att gå ihamn. Sen skulle maskin (låg som maskinare) kollas med 30min mellanrum dygnet runt (gå rond). Vi va två maskinare ombord på båten av 6 värnpliktiga. Det betydde att man fick sova 50min i stöten natt efter natt, jag hade rond varje hel timme. När vi kom in i hamn efter 2 veckor så hade 4st av dom värnpliktiga och 4 av befälen permis (inte jag...) i två dagar. Sen bar det ut igen i 12 hårda dagar. Så höll vi på ett antal veckor. Man sov över allt, i mässen efter att man käkat (dom 10min som fanns kvar), vid 15min rast ja fannas det över 10min ledigt så sov man. När jag låg där så va det riktigt tungt ibland, fanns vissa dagar som vi inte kunde dyka på då det tex blåste för mycket, dom dagarna fick man återhämta sig lite (tur att jag aldrig blir sjösjuk). Men det fanns mycket att göra då som man inte han med i vanliga fall. Viss städning, översyn av maskin/motorerna, service på motorerna mm.
Ja det va lite om hur det kan se ut under en vanlig tid i lumpen
Hur som så är det bland det roligaste jag gjort nu i efterhand. Dom man va där ute med är inga man kommer glömma så länge man lever. När jag tänker på den tiden så känner jag riktigt doften från maskinrummet, byssan, mässen och kojorna.
Måste säga att det är ganska tufft att gå ner i dockan då den är tom och kolla på båten och vissa konstruktioner i dockan.
Glömer aldrig trapporna och räcket ner till dockan (den delen som ligger under vatten när dockan är fylld).
Tips: Köp ett flak fina pilsner, bär upp det med duschgrejer till dusch huset, ställ alla öl utom dom som ska drickas direkt i en dusch med kallvatten på (så blir dom kalla o fina) sätt er i bastun och ljug för varan. Bättre kan man inte ha det utan en tjej.
Hoppas din värnplikt blir lika bra som min va.
En fråga: Vad har ni för handeldvapen? K-pist? AK?
När jag gjorde hade vi K-pist i början sen fick vi som första värnpliktiga AK5E, en mycket trevlig bössa.
