Ämne: Turbomotor+gearkasse

[volvo???]

Jeg har en volvo 360 som jeg skal bygge om til turbobil. Skal sette i en b230ft motor og ha rundt 300hk.....Det er ikke noe problem med motoren, men gearkassen...hørte at det ikke går an og sette på m45 fordi orginalkassen(m40) er på akslingen en stand.

Noen som kan hjelpe meg med og finne ut hvordan jeg skal få gearkassen holdbar?

[Haak]

Gearkassen sitter bak sammen med diffen (transaksel). Derfor krever det en del ombygging hvis du vil bytte gearkasse. Det som ryker først er drivknutene og diffen.

Hvor mange hester sikter du på?

[volvo???]

tja..250-350?

[Haak]

tja..250-350?

På drøyt 200 hester begynner drivknutene å gå, men dette problemet er størst for dragracinggutta. Eller hva Performance?

Funker i og for seg å kjøre med så mye hester TROR jeg, men regn med å bytte en del drivaksler og differ....

[volvo???]

hehe.
HAr ikke kjøpt bil enda da, men blir sikkert volvo 242 med runde lykter og 300hk(b230ft).
Svarmetallic og 18-19" felger....

[Performance]

Det sitter inte M40 original på 360, det är antingen M45 (fyrväxlad) eller M47 (femväxlad).
Finns lite olika satser med rakskurna drev och sånt du kan använda om du vill använda dig av nån av dom lådorna. Finns att köpa hos bl.a. Sellholm men det är rätt så dyrt. Billigast är att byta till frontmonterad M90, Getrag eller liknande om du vill ha manuell växellåda.
Du kommer att skotta ett antal diffar, drivknutar, medbringare osv om du inte är försiktig i starterna med en sån motor. Men det hör ju till att det ska gå sönder när man kör med biffig turbomotor  

[volvo???]

hehe;)
Har bestemt meg, kjøper 242 med runde lykter. bygger om til turbo...
Oppsettet mit står under prosjekt: "volvo 242 turbo"
Kan lese det;)