Söker lite åsikter...
Har byggt en kompressormatad B21ET, effekten bör ligga runt 250/300hk, med mucho vrid.
Jag är lite orolig för hur min lilla 360 ska reagera på detta.
Min första bakaxel höll i 3månader, och växellådan känns jamsig nu, och den är himla lätt i baken...
Så jag är lite orolig för fästet, går det att få ner det i backen utan att byta bakvagn?
Vet hur det snackats om med drivaxlar osv också, tänker styva upp drivlinan, sinterlamell, och sen svetsad axel.
Fyll mig med info/erfarenheter!
Tack på förhand!
//Andy