Efter många år av olika 340 360 bilar har denna gång turen blivit en 343 från 88 som får smaka på lite mer effekt. Bilen har gått felfritt sedan inköp 2004 och det enda jag har gjort på den är att ta bort bromsreduceringsventilen ( för perfekta uppställ vid inbromsning på snö) , Svetsat bakaxeln och tagit ett par 15" opelfölgar och kapat loss fälgbanan och vänt den och flyttat ut den max utan att ta i hjulhuset och sedan svetsat fast .. Det ser alltså ut som om den är plåtbreddad från sidan men spårvidden e helt paj..
Det går som faan i alla fall när det är snö och det är vad som räknas..
Till denna sesång fick jag för mej att turbokonvertera den lilla rovan när en kompis som har en gamal escort ville att jag skulleskärmbredda den och få en turbo för arbetet, jag tror ja tackade ja på erbjudandet på en gång och han var inte sen att komma med "betalningen".. Dagen efter rättare sagt låg den på jobbet å suktades så jag hade inget val än att göra ett ingrepp i 343ans tidigare mindre sportiga effekt..
Läste på Sävarturbo forumet om hur man förgasarturbokonverterar och en Stromberg 175 cd2 inhandlades från en snubbe uppe i Knivsta för 300:- . Rör till grenrör hade min arbetskamrat sedan ett tidigare avsvalnat bygge så det sattes igång.. T-koppling till oljesmörjning för turbon köptes på Bohab samt oljetrycksslang som han byggde ihop(stålomspunnen, lyx). Dumpventil och luftfilter från nån internetshop.
Nu sitter allt där förutom en insprutarsoppapump och en BTR för turboförgasare så snart borde det funka.. Där är jag just nu så ni får ett par bilder att smutta på så länge...
