Reaktionsstaget är det staget du har på höger sida men saknar på vänster. Det sitter mellan bakaxeln å rambalken för att förhindra att bakaxeln vrider sig när man gasar på eller bromsar hårt. För att få dit ett på vänster sida oxå måste man svetsa ett fäste på bakaxeln (typ likadant som det på höger sida) och sedan ett fäste i balken. På min bil tog jag "the easy way out" och borrade rakt genom sparklådan å genom balken med en lång borr så jag kunde stoppa en bult genom balken & skruva fast staget. Avgassystemet ville inte riktigt få plats sedan, men det blev bra efter lite pyssel....
Traction bars brukar göra mest nytta på bilar med stor motor, breda däck å usel bakaxelupphängning (läs jänkare). Dom enklaste, och vanligaste, är bara som ett profilrör med en gummikudde i ena änden & en fästplåt i andra. Röret sitter fast under bladfjädern, riktat framåt, gummikudden några centimeter ifrån fjädern. Vid acceleration vrider sig bakaxeln bakåt (bladfjädrarna blir som ett S )och röret åker uppåt så kudden trycks mot bladfjädern & sätter stopp för vridningen. Vet inte hur mycket nytta det skulle göra på en 360 dock. Googla på bilder av traction bars så hittar du nog en hel del.
Pröva med dubbla reaktionsstag först. Min blev mycket bättre iallafall, & med dubbla/bättre stötdämpare borde det ju bli ännu bättre.
