« föregående nästa »
Sidor: [1]

Författare Ämne: Fråga  (läst 3941 gånger)

Wawe

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 590
  • 360 - En Bil, En Dröm, En Livsstil
    • Visa profil
Fråga
« skrivet: juni 17, 2004, 23:39:31 »
Vad är det egentligen för skillnad på B230F och B230FT? Är det bara Turbo:n lr?
Loggat
----------------------------------------
360 - En Bil, En Dröm, En Livsstil

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Fråga
« Svar #1 skrivet: juni 18, 2004, 09:04:45 »
Ev vattenpumpen är samma...  ;)

Skillnader i blocket, efter 95 eller nåt var oljekylning av kolvarna standard på turbo modellerna. Fanns kanske på vissa innan... Vevaxel troligen samma.
Andra stakar och kolvar för att sänka kompet.
Toppen: Sitter troligen (obs troligen) 531 på turbo och 530 på F. Turbon har natriumkylda avgasventiler, insugsventiler troligen samma.
Kam: F har troligen A-kam medan turbon har T-kam
Insug och grenrör skiljer. Oljepump skiljer troligen då oljekyling av kolvar och turbo kräver mer.
Ev skiljer även koppling och tryckplatta för att klara mer effekt.
Loggat
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Wawe

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 590
  • 360 - En Bil, En Dröm, En Livsstil
    • Visa profil
Re:Fråga
« Svar #2 skrivet: juni 18, 2004, 10:24:15 »
ahh, ok, tack för svaret... man blir ju lite lurad av beteckningarna ::)
Loggat
----------------------------------------
360 - En Bil, En Dröm, En Livsstil

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Fråga
« Svar #3 skrivet: juni 18, 2004, 12:51:17 »
Det skiljer en hel del på en B230F och en B230F också. Om man väljer olika bilar t ex 240 och 940 och från olika år...
Vissa påstår att volvo tog det som fanns på hyllan när man byggde motorerna...  ;)
Loggat
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Wawe

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 590
  • 360 - En Bil, En Dröm, En Livsstil
    • Visa profil
Re:Fråga
« Svar #4 skrivet: juni 18, 2004, 13:30:56 »
Då undrar man ju: Vilken hylla?
Loggat
----------------------------------------
360 - En Bil, En Dröm, En Livsstil

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Fråga
« Svar #5 skrivet: juni 18, 2004, 14:13:25 »
Den stora i Skövde  ;)
Loggat
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Gobajen

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 514
    • Visa profil
Re:Fråga
« Svar #6 skrivet: juni 18, 2004, 21:46:55 »
Fråga vad e det som skiljer dessa(samma motorer)? :o ja då B230F
Loggat
360 goes beyond :-)

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Fråga
« Svar #7 skrivet: juni 20, 2004, 11:29:42 »
Om vi jämför en tidig B230 (innan 88) och en senare (K-block) så skiljer vevaxel, mellanaxel, stakar, kolvar och ibland top och kam
« Senast ändrad: juni 20, 2004, 11:30:08 av Nemesis »
Loggat
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"
Sidor: [1]
« föregående nästa »