Är lite osäker var jag ska lägga den här tråden, men här blev det.
Jag bor mellan Linköping o Jönköping o behöver nån firma som kan ställa in mitt ställbara kamdrev, tomgång, tändning och soppa tryck och kunna hitta fel (om det finns) och om nån del som är för stor eller liten. Finns det nån i närheten? Här kommer receptet på min motor så förstår ni varför det inte går med vem som helst. Har försökt med det mesta själv...
Motor Recept:
Blocket B230A,
Toppen lätt portad och planad 405-topp med större avgasventiler (rostfria) hårdare ventilfjädrar och alubrickor,
JT 4-2-1 extraktorgrenrör med 2,5" collector,
2,5" simon system med främre ljuddämpare,
H-Kam,
Sportluftfilter,
Insugsrör från B230F 87:a med delar från insugsrör B200F (360 GLT 85-89),
Sprutet från 360 GLT 85-89 motor B200F,
Spridare från 850t 302cc,
Bränsletryckregulator från Kl-Racing
http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=693 ,
Bensin pump till 940Turbo från biltema art.nr 52-203
Den levererade följande vid 13,2volt (ca 7-8A)
2,6l/min +-0,1 vid 5bar
2,9l/min +-0,1 vid 3 bar,
Tank armatur med förpump från 244 87:a med B230F,
Elfläkt,
Tändstift Eyquem från biltema med 4st spetsar,
Högeffektständspole från biltema art.nr 53-403,
Tändmodul biltema art.nr 53-2600,
Fördelarlock förmodligen från biltema art.nr 56-056,
Rotor från Auto Experten,
Bränsle filter till 240 Volvo Original del från volvo,
Lambdasond från 240 87:a med B230F.
Tändkablar märke volvo från Auto Experten,
Ställbart kamdrev,
Skelett svänghjul.
Tanken är att bilen ska gå på större delen E85, men vågar inte slå i det för den år svårstartad som den är.