Ämne: Munkens 360GL

[Munken]

ja så va det fredag i går och vad ser man på instrumentpanelen när man är på väg hem... jo baterilampan lyser

då va den här helgen räddad

i alla fall, så mätte jag mig fram med multimeter och kom fram till att det va generatorn..
 så ner med den och plocka isär kolla felet, va ett kol som kärvade och hade svarvat lite på rotorn

på med lite färg och ihop med den, såg bättre ut än nånsin

[Jyllskar]

Haloj!
Var du till rättvik igår/förrgår?
Hörde nånting om en stylad blå 360 som snurrade runt där så då tänkte jag på dig Såg aldrig bilen själv så därför frågar jag
/Johan

[Munken]

det var nog jag bor ju i leksand så... 
hur länge stannar du i rättvik?

[Jyllskar]

det var nog jag bor ju i leksand så... 
hur länge stannar du i rättvik?

Okej!
är hemma nu igen, men ska upp imorn å kika på marknan hade jag tänkt

[Munken]

men det va väll ett jävla väder har jobbat å slitit hela veckan å när det äntligen blir helg så regnar det

[Munken]

det som har hänt på bilen det senaste är att jag bytt kol i generatorn men laddningslampan lyser fortfarande till och från

jag har krängt på nya däck på mina feting fälgar och det va dom krångligaste fälgar å däck jag har hållt på med anledningen till det är att fälgbanan är på 7 cm och jag ville inte ha några klistervikter på fälgbanan...

sen var dom gamla däckena så jäkla styva i sidorna så man va genomsvett när man va klar...

motorn som jag hjälper farssan att renovera här hemma som han gav 4500:- för hade råkat ut för ett lager ras, och den suddiga bilden med en svart liten sak på är troligtvis delar av lagren som jag hitta i sumpen kändes som aluninium folie när man böjde på dom
låg ungeffär 10 st 3cm långa lite här och var i sumpen och blocket

[Munken]

jaja nu har man hafft tråkigt igen och resultatet blev en riktigt porrig kontors stol den snyggaste jag gjort

sen när jag var ute i Rättvik i fredags började bilen låta mer och mer för varje kilometer så på lördagen va jag tvungen att svetsa ihop japsdämparen som hade spruckit i en fog

sen så har jag och far fått isär volvo 5:an som vi lagt upp snyggt och prydligt på ett bord (bra med ordning och reda)

[FREJ]

Gillar kontorsstolen 

Är det svårt att skruva vitmotor?

[Munken]

nja det får man nog säga är lite robustare gjort med mera men det största problemet är att hitta färgmärkningarna för lagren... (tog nästan en hel dag å bara hitta abc märkningarna både på blocket och veven

sen skadade vi oljepumpen vid demonteringen, stod ingen ting i haynes hur man skulle undvika detta

men men nu sitter man här å njuter i den bästa kontors stol som går att göra

[Jyllskar]

men det va väll ett jävla väder har jobbat å slitit hela veckan å när det äntligen blir helg så regnar det

jo ett jävla skit väder blev det på helgen, men annars var det KANON väder Var inte änn fullsatt på marknan, brukar ju vara överfullt med försäljare överallt
Man kanske ska ta sig en sväng till Leksand med pärlan när jag fixat iordning den så den går igen

[Munken]

vore trevligt men jag hänger för det mesta i rättvik

[Paq]

jag var uppe i rättvik hela veckan jag såg din blå räser hejade men jag gjorde det nog för sent för jag tror inte att du han se mig men jag måste säga att du har lyckets bra med lacken

[Munken]

den ser förbannat bra ut i mörker å när man bara rullar förbi men om man går nära så ser man alla ojämnheter men jag hade bråttom mot slutet hade ju körkort men ingen bil!!

[Munken]

nu har jag inte orkat lägga in nån uppdatering på länge men här kommer den

var till nallen och hämtade min 7" skärm som hade beställts från usa 900.- med frakt inräknat, ett välldigt bra pris tycker jag

sen har jag börjat plasta in en diskant i a-stolpen (lite pilligt)

har också börjat plocka ihop farsans 850 motor, rent å fint
vevaxeln är i men har inte det på bild men visst ser det fint ut med nya lager?

[Munken]

har spacklat och lackat A-stolpen i dag va lite små drygt men när under arbetet va klart å 2 lager lack och 1 lager klarlack så vart tom jag nöjd

får avmaskera i mörå eller sent i kväll så får man se om det är lika fint på platts

[FREJ]

Oj det blir blå inredning med 
Snyggt jobbat

Edit: Vad blir det för ljudgrejor då?

[Munken]

billjudet är som det är har en cd/dvd spelare som har kukat ur totalt
fel på lågnivåutgångarna.. men det får bli nya dörr högtalare sen ska jag nog plasta en smidig baslåda i skuffen

det jag är mest orolig för nu är vxl. lådan som har börjat skrapa även på 2:an måste ha tag på en gubbkörd reservdels bil mycket snart (innan sommarlovs pengarna går till en kompressor eller svets)

[FREJ]

jag har också lite problem...
när jag kör av gården på mornarna brukar jag köra på ungeffär halv gas och när varvräknaren står på precis 2000 RPM så känns det som om nått "bromsar" i accelerationen

vad kan detta vara? och har du/ nånannan samma problem?

Av nån anledning så stryps väl bränslet just då..
men du kör Bosch Jetronic eller har jag missat nåt?

[Munken]

än så länge kör jag orginal

[Munken]

då var det dags för en liten uppdejt
har köpt en ny stereo till bilen med dvd och 3,2 v på lågnivå
blev ett jävla bra tryck på basen även om jag bara har en fungerande 12" provmonterade skärmen också verkade rätt ok för å va det billigaste man kunde få tag på

och nu nått helt annat... va nere i mantorp i helgen med en citroen som vi hade rensar från inredning svetsat bur i å bytt ut glaset i rutorna mot plast inget märkvardigt i sig men vi började med den på tisdagen och rejsade med den på lördan i 12h
vi kom 11 av 21 startande med våran trötta diesel kombi

anledningen till skyllten är att huvudsponsorn är Eljas motor, kul med humor vi använde den när det va dags för förarbyte

[Munken]

perfect väder i går för lite rondell drifting
va ute å kände på vägarna å det va riktigt kul å något upphetsande ;)hehe

det som hänt förutom körningen ar att jag har kapat lite i durkplåten som jag fått å det blir nog riktigt bra här är bilder

det ni ser på bild 2 är bara nedslipning av uppbuktningar, så att det inte blir en springa på 2mm vid kanten...

bulten på bild 3 är min lösning på värmen i cupén drar man blir det varmt trycker man blir det kallt
 får se om jag gör nått åt riktningen av luften eller om jag bara spärrar den mot rutan..

[FREJ]

Uppfinningsrikedom 
Ser bra ut!

[Munken]

skruvade fasst plattan i dag så nu sitter den där
ska bara fundera ut hur jag ska få fast skärmen utan att behöva limma...

sen ska jag tyvärr vara sparsam med detaljer pga stöldrisk om någon skulle vilja ha min budget skärm dvs

[Munken]

ja då sitter skärmen där å min hempuls lösning till värrme reglage funkar fint å ser förbannat bra ut
 så nu är det bara att spela fina musikvideor med mycke hud

[Munken]

jaha!! tänkte man i fredags vid 12 tiden på kvällen där man satt mitt ute i skogen i ett dike (kul med grusvägar om man inte ska testa nya med skymd sikt)

men bilen klarade sig hyffsat ändå behöver bara byta styrväxel, för den nedre länkarmen va det bara att böja tillbaks

blev en liten spricka i kjolen när skärmen låsnade, men annars inga märkbara grejor som tur va

den dåliga nyheten är dock att jag har besiktnings tid den 24:e å då har man definitivt inte tid med nånting helt plötsligt

[FREJ]

Kul att du använder grejerna, men sen får man ju bita i sura äpplet ibland..
Men det där fixar du ju snabbt.
Skönt att det gick hyfsat bra!

[Bergvik]

Jag tippar på att du hinner fixa bilen tills den 24de. och att du hinner göra om kjolen och lacka den och allt 

[Munken]

sen har ja lamp fel på dim ljus bak och laddnings lampan lyser

som man kör får man meka eller som det egentligen heter (som man bäddar får man ligga)

[Bergvik]

Eller: Som man mekar får man köra 

[Munken]

hehe

har funderat lite på varför folket här inne som köper extraktor grenrör får dåligt lambda värde...

för om man ska sätta lambda sonden längre ner så måste man förlänga kablarna och då blir det högre motstånd i ledningarna som antagligen gör att förvärmningen får för lite ström
men det här är bara en liten teori jag har så... kan nån kunnig säga om det här är rimligt och om man i så fall måste leta efter lambda sond med längre kablar

[Bergvik]

Man borde mäta upp motståndet i kablarna original, och sen förlänga så långt det behövs och sedan mäta motståndet igenn.

Dock tror jag inte att förvärmningen blir sämre, men att själva lambda-värdet kan bli annorlunda om motståndet i kablarna ändras tillräckligt. Sen har jag också en teori på att: Om man förlänger lambda-kabeln med en tillräckligt grov kabel, och ser till att det är tillräckligt bra kontakt i skarvarna och så borde det gå att få samma motstånd i kablarna.

Fast vad vet jag, jag är inte utbildad inom ämnen (ännu) 

[FREJ]

hehe

har funderat lite på varför folket här inne som köper extraktor grenrör får dåligt lambda värde...

för om man ska sätta lambda sonden längre ner så måste man förlänga kablarna och då blir det högre motstånd i ledningarna som antagligen gör att förvärmningen får för lite ström
men det här är bara en liten teori jag har så... kan nån kunnig säga om det här är rimligt och om man i så fall måste leta efter lambda sond med längre kablar

Jag hade ju dåligt värde i början, och det är väl jag som slagit hårdast på trumman. Men efter/samtidigt som jag bytte sonden med en från min brors 360 så hoppade det igång igen. Nu funkar det klanderfritt.
Jag förlängde kablarna i bilens härva med vanlig 1,5-kvadrats FK (Sån fåtrådig man har i hus). Tog det som fanns närmast. Annars är ju mångtrådig (RK) att rekommendera i bilen.

Hur som helst så påverkar en meter hit eller dit väldigt lite eller inget allt när det gäller motståndet.
Med min "nya" sond så är förvärmningen mycket snabbare med så det var nog min gamla sond som var för trött helt enkelt.

[Munken]

ok tack för svar
tänkte nämligen lite på det här när jag hjälpte en kompis med neon-stav som inte lyser när han förlängde kabeln å när man kortar ner förlängda kabeln till 3-4 dm så lyser staven halv vägs...

har också fått min nya (bättre begagnade) styrväxel idag

[Jyllskar]

har också fått min nya (bättre begagnade) styrväxel idag

servo?

[Munken]

nej jag ville ha en med känsla i så det blev en vanlig utan servo dessutom är en servo 2000kr dyrare!!

har desiktar bilen å den gick igenom med extraktor grenrör och huv-scoop med mera så jag är glad å nöjd
fick dock en 2:a på dåligt rostlagad balk men men går ju fort å göra seriöst

det som va lite kul å se va besiktningsmännens miner när dom tänkte sätta dit avgas-slangen dom struntade i det, hehe

[Munken]

ja nu var det länge sedan jag uppdaterat...
har fixat 2:orna men inte åkt in till bes. än

nu lommer något dom flesta har tänkt å fynderat på att göra men har inte riktigt fått tummen ur röven

hur man sätter dit vindrutetorkare från en v50 på en 360

här kommer en guide:
steg 1: ta bort kopan som sitter i mitten med en radio mejsel.

steg 2: avlägsna röret som syns genom att böja ut sidorna med en tång, (eller annan önskad metod) böj tillbaks sidorna.

steg 3: fila upp plastbiten som sittter på dom gamla torkarna i skåran så man får igenom en 4mm tunn bult utan problem (grön prick).
tryck också upp sidorna (röda punkterna) mot varandra så man får lite höjd.

steg 4: nu är det upp till dej om du ska få på den

[Munken]

här är en liten tilläggs guide, för ni trodde väll inte att det va så enkelt

man lär ju korta ner torkarna och skaffa starkare fjädrar till torkar-armarna.

1: kapa av torkarna i önskad längd (med en plåt-sax).
2: pilla sedan bort ändarna (valfri metod).
3: kapa sedan bort ca13mm av ytter höljet (bild 1)
4: limma dit ändarna med Epoxy eller dyl.

[FREJ]

Bra jobbat Munken!

Men du glömde att säga varifrån du tog starkare fjädrar!? Varför behövs det?

Och varför vill man ha V50-torkare, jag ser att det är såna där svindyra mjuka torkare som inte har stålskelett som dom man är van vid men är dom mycket bättre eller? (tror jag har såna på min Vectra -05.)

[Munken]

jag har inte satt dit starkare fjädrar än men jag såg att det behövdes :)blev en liten glipa på mitten.
anledningen till att det blev just v50 är att jag jobbar på volvoverkstad och v50 är mindre än v70 och dom var halvslut dvs gratis

[Munken]

det har inte hänt så mycket med bilen på sistone pga farsans bil, jag lägger upp lite bilder ifall att nån är intresserad

så har jag fått en ny praktikplats
 hos Tony Rickardsson "så jag är inte bitter"