Författare Ämne: Kan man få bort varvstoppet B200F, BOX BOSCH 0280000346?  (läst 3377 gånger)

Sabelström

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 276
  • 360 GL 87:a Super Vulvan 7
    • Visa profil
Kan man få bort varvstoppet B200F, BOX BOSCH 0280000346?
« skrivet: september 11, 2007, 08:37:11 »
Har ett insprut från en B200F 85-89 med boxen BOSCH 0280000346. Har fått reda på att varv stoppet sitter i boxen, kan man på något sätt ta bort det eller ändra det, tex som att löda bort nån komponent?
245 GL 90:a Super Vulvan, 245 GLT 84:a Super Vulvan 2, 244 DL 86:a Super Vulvan 3, 244 GL 87:a Super Vulvan 5, 244 DL 86:a Super Vulvan 6, 360 GL 87:a Super Vulvan 7

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
SV: Kan man få bort varvstoppet B200F, BOX BOSCH 0280000346?
« Svar #1 skrivet: september 11, 2007, 16:30:27 »
inte vad jag vet. blir nog byta till annana insprutning i så fall.

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: Kan man få bort varvstoppet B200F, BOX BOSCH 0280000346?
« Svar #2 skrivet: september 11, 2007, 16:58:16 »
Någon som är grymt elektronikkunnig skulle nog säkert klara av detta, men då kanske det krävs att man har ett elschema över boxen och lite hum om hur den fungerar  ;D

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Kan man få bort varvstoppet B200F, BOX BOSCH 0280000346?
« Svar #3 skrivet: september 11, 2007, 20:28:09 »
Någon som är grymt elektronikkunnig skulle nog säkert klara av detta, men då kanske det krävs att man har ett elschema över boxen och lite hum om hur den fungerar  ;D

Jo det är ju bara nåt motstånds värde som bestämmer detta antagligen.


Förresten har jag startat en tråd under Vanliga frågor efter som detta är en vanlig fråga med varvstoppet:
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3293.msg39865#new
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.