Ämne: CV-värde för 300 bilarna?

[Max]

Hejsan, är det någon som "snubblat över" 300 bilarnas cv-värde (luftmotståndsvärde). Jag behöver det för lite beräkningar, runt bränsleförbrukning och toppfart! /Max

[Max]

Ingen som vet! Ingen som vet? /Max

[Kurre86]

Har letat förtvivlat... Det verkar inte finnas så mycket såna siffror om våra bilar på nätet...

[Max]

Kanske aldrig, 300-an, "besökt" en vindtunnel! Har också letat, utan resultat! /Max

[Stormen]

Vet inte om det är vad du letar efter, men fick hem en trevlig bok idag, PV Handbok för 343 1978. Ska tydligen vara en fickdatabok för försäljare o.d.
Står så här om aerodynamiken.

Aerodynamiska koefficienter för 343

Luftmotstånd 0,42
Lyftkoefficient 0,28
Sidvindskoefficient vid 20° vindriktning 0,113

Ska vara hämtat från MIRA Test Centre i England. Nu är det i och för sig gjort på gamla karossen, men det är väl närmare sanningen än ingenting

[Max]

Vet inte om det är vad du letar efter, men fick hem en trevlig bok idag, PV Handbok för 343 1978. Ska tydligen vara en fickdatabok för försäljare o.d.

Mycket intressant! Om du har tid och lust, scanna boken eller de intressanta sidorna! Sånt här måste bevaras! /M

[Stormen]

Tyvärr går den nog inte att scanna utan att bryta sönder ryggen på den. Aerodynamiskt var det nog inte så mycket mer av intresse, lite värden för några konkurerande bilar, och en liten skiss från sidan hur vindarna går. Men som sagt liten och inte så detaljerad. Kan försöka knäppa ett vettigt kort av den någon dag om du är intresserad. Men finns lite andra roliga fakta här och var.

"Nyheter, årsmodell 1978"
- Brett utbud, fem exteriörfärger.

Vart ett asgarv som förmodligen skrämde grannarna när jag läste det

[FREJ]

Tyvärr går den nog inte att scanna utan att bryta sönder ryggen på den. Aerodynamiskt var det nog inte så mycket mer av intresse, lite värden för några konkurerande bilar, och en liten skiss från sidan hur vindarna går. Men som sagt liten och inte så detaljerad. Kan försöka knäppa ett vettigt kort av den någon dag om du är intresserad. Men finns lite andra roliga fakta här och var.

"Nyheter, årsmodell 1978"
- Brett utbud, fem exteriörfärger.

Vart ett asgarv som förmodligen skrämde grannarna när jag läste det

Grymt Stormen! Var hittar du allt kul 

Att fota blir lika bra som med skannern tycker jag om man lägger ner lite möda på att få ljus/skuggor rätt. Knäpp ett par kort bara vettja!

[Stormen]

Finns mycket godis på tradera. Och då är man ganska glad att 300-serien är relativt ointressant för folk som inte är här.
Ska ta och scanna av grönhäftet med alla kopplingsschemor någon dag när jag får tid

[Kurre86]

http://mayfco.com/dragcd~1.htm
Där finns en tabell med massa Cv värden samt frontarean för olika bilmodeller, bland annat Volvo 360 GLT...

EDIT:
En liten rolig matematikövning:
Luftmotståndsformler
Rullmotstånd

((0.5*rho*(0.2777*v)³*Cd*A + m*g*Cr*(0.2777*v))/1000)*1.36 = P
rho = luftens densitet, typ 1.2
Cd = luftmotståndskoefficient, 0.40-0.42 för Volvo 300
A = bilens frontarea, ca. 1.95m² för Volvo 300
Cr = rullmotståndskoefficient, se Fig 4.2 - medelvärde ca. 0.016
v = hastighet i km/h
g = gravitationskonstant, ca. 9.82m/s

P = Effekt som förbrukas av luft samt rullmotstånd i angiven hastighet!

Matar man in min bil får man att det bör gå åt ungefär 60hk i 150km/h - det är inte helt orimligt med tanke på att bilen toppar ganska precis 150km/h och ska ha 70hk i original...
I 50km/h går det åt strax över 5hk för att hålla farten på plan mark - det säger lite om hur dyrt det är att åka fort, särskilt med aerodynamik som ett kassaskåp!

Ett annat exempel - Peters 2.5T bör, med rätt utväxling, toppa ca. 295km/h med sina 400hk! Det förutsätter ju att lustgasen räcker dock...

För er som inte har upptäckt den ännu, här är en länk till Wolfram Alpha, en "sökmotor" där man kan mata in formeln ovan och få ut svaret, till exempel... Den kan naturligtvis en massa annat också...

[svensson]

Kul formel å snyggt jobbat med sammanställnignen räknade precis ut att min bil bör toppa ca 185 vilket den också är ungefär vad jag lyckats få upp den i. Är det inte underbart när teori och praktik stämmer överens?

[Kurre86]

Visst är det roligt! Siffrorna blir ju kanske inte helt exakta, men det ligger ju ganska nära sanningen!