Ämne: Bilder drivaxeldamask byte

[Stormen]

Fick byta en yttre damask och passade på att gå på lite med kameran, eftersom det inte finns några bilder i fakta tråden.


Ny damask med mont. detaljer, köpt på mekonomen


Trasig damask


Drivaxel och damask lös


Drivknut, "insidan".

Vet inte om det vart så givande bilder, men så såg det ut i alla fall

Notera även mina utomordentligt fina nyblästrade och lackade trummor

[FREJ]

Tack för bilder!

Fina trummor..

men hur får man bort drivknuten från drivaxeln?

[Stormen]

Axeln går genom knuten och längst ut sitter en låsbricka, precis som snusarn skrev, det är pillrigt som fasen att få bort den. När jag skulle dela knut och axel hade jag far min till hjälp, han höll axeln sträckt och jag knackade försiktigt mot axelns centrum. Gick förvånansvärt bra och smidigt faktiskt.

[Max]

Bra info och bilder, tack! /Max

[Stormen]

Bara en liten notis: Jäv**r i h**vete i vilket förba**at klet det är med det j*vla fettet!!!

Ett litet tips: Jag fettade in knuten när den var lös, jättesmidigt och bra, en stund i alla fall. När man har tryckt dit knuten ska man dit med låsringen, då kan det vara bra att ha lite mer än ingenting till "fett barriären". Det borde alltså vara smidigare att först fetta in innerdelen, fästa knuten på axeln och sedan fetta in ytterdelen. Då har man dessutom inte mängder med halkigt klägg på händerna när man ska trixa dit damasken på knuten.