Ämne: Racedämp och fjäder!?

[FREJ]

Nån som vet om det finns sänkfjädrar och dämpare till 360 -86?

[Mefistofeles]

Här hittar du sänkningsats till 340/360 fram http://www.bg-suspension.nl/default.htm

Om du vill sänka den bak får du fixa ett "block" som du placerar mellan dämparen och bladfjädern.
se länk
http://hem.bredband.net/300power/garaget/sanka.htm


Jag vet att Peter "Nemisis" Olesen som är medlem i klubben har kontakt med en verkstad som möjligtvis kommer tillverka block i en begränsad upplaga.

Hur går det med det Peter??

[Nemesis]

Det blir nog inget med det, killen jag kände där slutade...

Men det går att "smida" ner bladfjädrarna bak för att få en sänkning på ca 5 - 6 cm, det gör också att vikeln mellan diffen och hjullagren minskar vilket minskar belastningen på knutarna och gör att drivaxlarna håller för över 300hk.
Detta tillsammans med ett extra reaktionsstag (finns bara på ena sidan??) gör bakvagnen stabil.

Så gjordes på O2SENSE dubbelturbo.
Skall försöka få mer info om detta, jag kommer förhoppningsvis att göra så på min och då blir det nog bilder också  

[Nemesis]

Sänkning fram kan också göras med GLT fjädrar som man kapar 1 - 1 1/2 varv på. Det tillsammans med gas-dämpare (kontakt genom ART-racing) funkar om man inte skall köra cross  

[FREJ]

Det blir nog inget med det, killen jag kände där slutade...

Men det går att "smida" ner bladfjädrarna bak för att få en sänkning på ca 5 - 6 cm, det gör också att vikeln mellan diffen och hjullagren minskar vilket minskar belastningen på knutarna och gör att drivaxlarna håller för över 300hk.
Detta tillsammans med ett extra reaktionsstag (finns bara på ena sidan??) gör bakvagnen stabil.

Så gjordes på O2SENSE dubbelturbo.
Skall försöka få mer info om detta, jag kommer förhoppningsvis att göra så på min och då blir det nog bilder också  

Det låter intressant!! Hoppas du kan få till det och visa oss andra 360-freak! Inte för att jag kommer få 300hk men ändå =)

[FREJ]

Sänkning fram kan också göras med GLT fjädrar som man kapar 1 - 1 1/2 varv på. Det tillsammans med gas-dämpare (kontakt genom ART-racing) funkar om man inte skall köra cross  

GLT-fjädrarna är hårdare än mina GL eller?

Blir det mycket glapp mellan fjäder och skålar vid upplyft bil eller går det klara besiktningen med 1-½ varv kapat?

[FREJ]

Hur är det med bladfjädrarna bak? Läste i mekhandboken att om man lossar dom så ska man ha bilen nedsänkt + 50 kilo i bagaget när man drar åt dom igen.. blir bilen då lägre/hårdare fjädrad bak om man tex har 100 kilo när man gör det momentet?  

Nån som vet?

[micke_art_racing]

Tror inte det spelar någon kvitt om du har vikter eller ej. Det blir lättare att få dit dem med vikter dock...

[Nemesis]

GLT är hårdare än GL original. 1 varv skall klaras utan att man får glapp, hur det är med 1 1/2 vet jag inte...kanske...

[FREJ]

Tror inte det spelar någon kvitt om du har vikter eller ej. Det blir lättare att få dit dem med vikter dock...

Säker? Hur ser fästena ut då? Är det hål i fjäderbladen och genomgående bult eller? Har inte kollat så noga när jag varit i närheten och krypt och har inte kvar mekboken.. bibblans  

[FREJ]

GLT är hårdare än GL original. 1 varv skall klaras utan att man får glapp, hur det är med 1 1/2 vet jag inte...kanske...

Okej.. tittade upp i hjulhuset och det såg inte ut som det gick att kapa med fjädern på plats.. hur gjorde du? Kapade nedre varvet eller?

[Nemesis]

Har inte kapat mina ännu, eftersomjag inte visste hur jag skulle göra bak. Men när jag gör det blir det att demontera fjäderbenet.

Har hört om dom som bara sätter dit fjäderkompressor och kapar med allt på plats...

[micke_art_racing]

Säker? Hur ser fästena ut då? Är det hål i fjäderbladen och genomgående bult eller? Har inte kollat så noga när jag varit i närheten och krypt och har inte kvar mekboken.. bibblans  

Genomgående bult som sitter genom en gummibussning. Släpp längst bak först. Skall du ha av hela paketet måste du släppa på drivaxlarna och reaktionsstaget på höger sida...

[FREJ]

Nån som vet om det finns sänkfjädrar och dämpare till 360 -86?

Hittade några själv här som finns på www.shockabsorber.com

Art.nr:       VOL4617
Sänkning: 40 mm

Nån som kör dom/vet nåt om dom?

[FREJ]

Sänkning fram kan också göras med GLT fjädrar som man kapar 1 - 1 1/2 varv på. Det tillsammans med gas-dämpare (kontakt genom ART-racing) funkar om man inte skall köra cross  

Vad är detta för fabrikat på dämpare? Sportighet? Pris?

[Wawe]

LiP, Mycket sportiga... hårda som tusan, alla 4 för 1600:- d va iaf mitt pris...

[FREJ]

LiP, Mycket sportiga... hårda som tusan, alla 4 för 1600:- d va iaf mitt pris...

märker att vi skriver på 2 ställen..

fortsätter här: http://medlem.spray.se/mefistofeles/forum/index.php?board=5;action=display;threadid=91