Ämne: Motor och spridarfråga?

[Thomas K]

Tja!
Jag har en ganska nyinförskaffad 360 med en turbomotor i, den tidigare ägaren sa att motorn kommer från en 940 -92 och har turbo + paket.
Jag börjar starkt tvivla på det nu!
Det står b230et på kammremskåpan men den kan ju va bytt, fördelaren sitter i blocket och så sitter det en 531 topp på den.. Någon som har något bra tips på hur man kan klura ut vilken motor det är?
Sen så undrar jag om man kan råka köpa för stora spridare? säg att jag köper 800cc spridare så har jag lite svängrum för senare projekt.. Just nu kör jag på etanol och har megasquirt som styr tändning och soppa..
Hur länge hänger orginalpumpen med?

[kullke]

På blocket  ovanför fördelaren på en omålad yta närmast toppen finns ingraverat vad det är för motor, i ditt fall borde det stå b230et mm

[Thomas K]

det går inte att läsa vad som står där.. men det står ett stort K (ca 1 cm högt) på blocket lite längre ner till höger..

[kullke]

Det bör stå B230 på mitt på högra sidan av blocket också ifall att det inte är en B200.
Det är detta nr som Frej modifierar i denna länk http://www.300power.com/forum/index.php?topic=2294.msg49180#msg49180

[FREJ]

Sen så undrar jag om man kan råka köpa för stora spridare? säg att jag köper 800cc spridare så har jag lite svängrum för senare projekt.. Just nu kör jag på etanol och har megasquirt som styr tändning och soppa..
Hur länge hänger orginalpumpen med?

Originalpump hänger med en bra bit, känner inte till någon som maxat den än så ingen vet riktigt.

För stora spridare ger grov justering på tomgång/lågfart.. men har ingen egen erfarenhet av det.

[loffe]

Sen så undrar jag om man kan råka köpa för stora spridare? säg att jag köper 800cc spridare så har jag lite svängrum för senare projekt.. Just nu kör jag på etanol och har megasquirt som styr tändning och soppa..
Hur länge hänger orginalpumpen med?

Originalpump hänger med en bra bit, känner inte till någon som maxat den än så ingen vet riktigt.

För stora spridare ger grov justering på tomgång/lågfart.. men har ingen egen erfarenhet av det.

800cc på e85 räck väl ändå inte så långt och 800cc på e85 tror jag inte alls blir nå problem på tomgång.

värre kommer det bli  med 1600cc på bensin som sitter på en polares bil som ska startas när som helst.