Har två sådanna diffhus i hyllan jag också, det var min lillebror som förbrukade av min diffresärv när han körde 360
Det går till så att de små hjulen i diffen först skär fast på axeln och går i bitar, när dessa bitar flyger runt i diffhuset och går imellan kuggarna i piniondrevet och stora hjulet brukar bakhjulen låsa sej men ifall man då kör på låg växel och mycke gas blir det en jävla kraft som klyver huset