Författare Ämne: svårstardat när den är varm  (läst 5141 gånger)

Blomm3n

  • Medlem
  • Nykomling
  • **
  • Antal inlägg: 26
    • Visa profil
svårstardat när den är varm
« skrivet: juli 10, 2008, 16:00:39 »
Tjenare
Kom precis hem från besiktingen med min nyinförskaffade 360 glt och det gick ju riktigt fint ;D
men som rubriken lyder så blir den väldigt svårstartad när man kört den varm sen låter den stå en stund i solen. Man kan få nöta bra länge innan den sakta hoppar igång. Jag brukar vara väldigt snål på att ge gas när jag ska starta för enligt tidigare ägare så surar bilen lätt ner sig.
Kan det var för fel då? En service kommer snart att äga rum men kan knappt tro att det ska hjälpa mig så mycket eller äre dax att byta ut tändkablar, rotor å hela skiten?
Motorn e en b200e för den som undrar:P

Mvh Blomm3n

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: svårstardat när den är varm
« Svar #1 skrivet: juli 10, 2008, 19:08:34 »
Testa om det hjälper att hålla gasen i botten vid start. Helt i botten. Då stängs nämligen bensintillförseln och då surar den åtminstone inte ner sig.

Blomm3n

  • Medlem
  • Nykomling
  • **
  • Antal inlägg: 26
    • Visa profil
SV: svårstardat när den är varm
« Svar #2 skrivet: juli 10, 2008, 20:12:10 »
Testa om det hjälper att hålla gasen i botten vid start. Helt i botten. Då stängs nämligen bensintillförseln och då surar den åtminstone inte ner sig.
Ok a för nästan testa de..han kan vara lite svår hela tiden märkte jag nu när jag börjat köra med bilen.

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
SV: svårstardat när den är varm
« Svar #3 skrivet: juli 10, 2008, 21:15:02 »
Vad för stift har du i bilen?

Blomm3n

  • Medlem
  • Nykomling
  • **
  • Antal inlägg: 26
    • Visa profil
SV: svårstardat när den är varm
« Svar #4 skrivet: juli 11, 2008, 02:36:26 »
satte faktist i nya igår å de var BPR6ES men gjorde ingen skillnad

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
SV: svårstardat när den är varm
« Svar #5 skrivet: juli 11, 2008, 11:12:42 »
Okey, sitter den nån tempgivare till sprutet?

Provat med spridar rengöring i tanken?

Är den svårstartad då den är varm även om den inte hinenr stå nån minut alltså slå av och på direkt?


Blomm3n

  • Medlem
  • Nykomling
  • **
  • Antal inlägg: 26
    • Visa profil
SV: svårstardat när den är varm
« Svar #6 skrivet: juli 14, 2008, 12:54:56 »
få kolla tempgivaren,

Ne har inte kört nå spridar rengöring så de lär jag testa

Njaa är mest om den får stå en stund som den kan vara knepig men jag har börjat att trycka till på gasen när jag försöker startar å då hoppar den igång men dör rätt snabbt igen men sen andra försöket brukar det gå bra om man är med å ger gas när den hoppar igång igen.

Kan passa på å tala om att den tidigare ägarn sa också att den kunde gå upp i temp om man stog still länge med bilen still ex. bilköer i stan eller nått.
Tänkte att de kasnek också hade nått å göra med detta.

Performance

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1941
  • 360 RS MK2
    • Visa profil
SV: svårstardat när den är varm
« Svar #7 skrivet: juli 25, 2008, 23:52:33 »
Rent instinktivt låter det som en vevaxelgivare, men nu minns jag inte hur B200E triggar?

Kolla även backventiler i bränslesystemet, rinner bensinen tillbaka till tanken tar det nån extra sekund innan den startar, men då borde den vara svårtstartad även kall.
Förare TEAM EGON RACING

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: svårstardat när den är varm
« Svar #8 skrivet: juli 26, 2008, 00:13:47 »
Rent instinktivt låter det som en vevaxelgivare, men nu minns jag inte hur B200E triggar?

Renix tändsystem, triggar med givaren på svänghjulet.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.