Författare Ämne: Förbättra styresponsen?  (läst 18921 gånger)

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
Förbättra styresponsen?
« skrivet: juli 28, 2008, 22:38:02 »
Jag var i dag ute å provkörde en 340-89 med B200f motor.
mekanskt bra men lite småskavd här å var av damen som äger den!
Det ser ut som jag ska köpa den men nu till frågan!

När man är ute å kör så måste man kämpa som fan med styrningen för att få den dit man vill!
Finns det något man kan göra för att få bilen mer svängvänlig????

Jo jag ska sänka den å sätta på 14 eller 15 tums hjul..... men vad fan man ska ju inte behöva brotta in bilen i böjjarna! Tacksam för tipps!
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #1 skrivet: juli 28, 2008, 22:50:55 »
155:or med 3.5kg luft ;)
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #2 skrivet: juli 28, 2008, 23:06:26 »
Jo jag ska sänka den å sätta på 14 eller 15 tums hjul..... men vad fan man ska ju inte behöva brotta in bilen i böjjarna! Tacksam för tipps!

Fjädringen fram är ju mycket mjuk. Kapade 740-fjädrar och modifierad kränghämning vore väl inte fel. Antar att det är det du menar med styrespons då den mjuka fjädringen gör att bilen kränger istället för svänger första stunden efter att du vridit hårt och hastigt på ratten.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #3 skrivet: juli 28, 2008, 23:46:15 »
Jo och sedan är styrningen löjligt trög!!!! Så illa minns jag alldrig att det var på mina 240is utan servo!

Är 740 fjädern samma diameter som 340fjädern så att den passar rakt i???
Eller måste man smida om ändar å sånt tjafs?

Kränhämmaren tar jag från vilken bil då?
« Senast ändrad: juli 28, 2008, 23:51:04 av gothicteo »
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

Kurre86

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2439
  • Riktiga bilar har ett lambdamärke i fronten!
    • Visa profil
    • Min hemsida
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #4 skrivet: juli 29, 2008, 00:15:27 »
En ordentlig framvagnsinställning kanske hjälper?
Volvo 340 DLi -87
Volvo 343 DL -76
Volvo 240 GL -88
Skoda Fabia 1,4TDI -06
SAAB 9-5 2.0t Biopower -06
Honda CBX 550 F2 -82

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #5 skrivet: juli 29, 2008, 09:37:44 »
En ordentlig framvagnsinställning kanske hjälper?

Det kommer det bli i vilket fall efter sänkningen men frågan är vad jag ska trycka dit för delar för att få ordning på den..... som den är nu så är den bara tråkig att köra!

Efter lite forskande så blir det 745husvangsfjäder som jag tänker bygga dit!
Då återstår bara kränhämmarfrågan!

Och varför styrningen är så JÄVLA TRÖG!
« Senast ändrad: juli 29, 2008, 11:28:25 av gothicteo »
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

Redhead85

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1345
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #6 skrivet: augusti 02, 2008, 14:25:40 »
breda däck? liten ratt?
en katt lindad runt styrstången?
360 Hybrid MKII

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #7 skrivet: augusti 02, 2008, 22:36:24 »
Är 740 fjädern samma diameter som 340fjädern så att den passar rakt i???
Eller måste man smida om ändar å sånt tjafs?
Japp 740-fjädern passar rätt i!
Tror jag visat dig listan förut men det skadar ju inte att påminna: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=4136.msg53016#msg53016


Citera
Kränhämmaren tar jag från vilken bil då?

Ta en från en gammal bil med krängningshämmaren monterad direkt i länkarmen. Eller ännu hellre, köp en eftermarknads: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3661.msg44807#msg44807
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #8 skrivet: augusti 02, 2008, 22:37:19 »
Och varför styrningen är så JÄVLA TRÖG!

Vet inte om utväxlingen skiljer på 240 & 360? Alltså antal rattvarv mellan fulla slag!?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #9 skrivet: augusti 05, 2008, 21:03:49 »
Hur passar servostyrväxeln från 240 i 340???? Ser ut att vara enkelt att bulta den i balken .... ungefär samma fästen men  hur är det med längde på styrarmarna å allt sånt? Nån som menteats ån innan?
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #10 skrivet: augusti 05, 2008, 21:23:46 »
Hur passar servostyrväxeln från 240 i 340???? Ser ut att vara enkelt att bulta den i balken .... ungefär samma fästen men  hur är det med längde på styrarmarna å allt sånt? Nån som menteats ån innan?

Vet att det inte är bolt on, de ser i allafall inte likadana ut men som du sa så är det ju enkelt att svetsa dit nåt att fästa i på framaxelbalken.

Vet att 740 har längre mellan styrarmarna men 240 kanske stämmer bättre. Du råkar inte ha en 240-växel att mäta på?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #11 skrivet: augusti 06, 2008, 09:52:35 »
Hur passar servostyrväxeln från 240 i 340???? Ser ut att vara enkelt att bulta den i balken .... ungefär samma fästen men  hur är det med längde på styrarmarna å allt sånt? Nån som menteats ån innan?

Vet att det inte är bolt on, de ser i allafall inte likadana ut men som du sa så är det ju enkelt att svetsa dit nåt att fästa i på framaxelbalken.

Vet att 740 har längre mellan styrarmarna men 240 kanske stämmer bättre. Du råkar inte ha en 240-växel att mäta på?

Jo jag har en styrväxel liggandes å den passar bult-on i framvagnsbalken...... så jag ska testa å montera den.... enda jag oroar mig för är avstånden mellan innre styrlederna.... De ska ha samma avstånd som inre länkarmsinfästningarna för att ge vättig geometri!. Sedan pump å sånt är ju en bit av en kaka att få dit!
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #12 skrivet: augusti 06, 2008, 23:52:51 »
Hur passar servostyrväxeln från 240 i 340???? Ser ut att vara enkelt att bulta den i balken .... ungefär samma fästen men  hur är det med längde på styrarmarna å allt sånt? Nån som menteats ån innan?

Vet att det inte är bolt on, de ser i allafall inte likadana ut men som du sa så är det ju enkelt att svetsa dit nåt att fästa i på framaxelbalken.

Vet att 740 har längre mellan styrarmarna men 240 kanske stämmer bättre. Du råkar inte ha en 240-växel att mäta på?

Jo jag har en styrväxel liggandes å den passar bult-on i framvagnsbalken...... så jag ska testa å montera den.... enda jag oroar mig för är avstånden mellan innre styrlederna.... De ska ha samma avstånd som inre länkarmsinfästningarna för att ge vättig geometri!. Sedan pump å sånt är ju en bit av en kaka att få dit!

Bolt on! Sånt e godis, det visste vi nog inte här på forumet.
Om geometrin inte är vettig... resulterar det i olika toe-in/out vid olika grad av in/utfjädring eller tänker jag fel?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #13 skrivet: augusti 07, 2008, 08:48:13 »
Hur passar servostyrväxeln från 240 i 340???? Ser ut att vara enkelt att bulta den i balken .... ungefär samma fästen men  hur är det med längde på styrarmarna å allt sånt? Nån som menteats ån innan?

Vet att det inte är bolt on, de ser i allafall inte likadana ut men som du sa så är det ju enkelt att svetsa dit nåt att fästa i på framaxelbalken.

Vet att 740 har längre mellan styrarmarna men 240 kanske stämmer bättre. Du råkar inte ha en 240-växel att mäta på?

Jo jag har en styrväxel liggandes å den passar bult-on i framvagnsbalken...... så jag ska testa å montera den.... enda jag oroar mig för är avstånden mellan innre styrlederna.... De ska ha samma avstånd som inre länkarmsinfästningarna för att ge vättig geometri!. Sedan pump å sånt är ju en bit av en kaka att få dit!

Bolt on! Sånt e godis, det visste vi nog inte här på forumet.
Om geometrin inte är vettig... resulterar det i olika toe-in/out vid olika grad av in/utfjädring eller tänker jag fel?

Exakt... så kallad Bumpstear... men jag ska mäta på det nån dag!
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

Jyllskar

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1518
  • Volvo "350" GLT
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #14 skrivet: augusti 07, 2008, 23:32:49 »
Hur passar servostyrväxeln från 240 i 340???? Ser ut att vara enkelt att bulta den i balken .... ungefär samma fästen men  hur är det med längde på styrarmarna å allt sånt? Nån som menteats ån innan?

Vet att det inte är bolt on, de ser i allafall inte likadana ut men som du sa så är det ju enkelt att svetsa dit nåt att fästa i på framaxelbalken.

Vet att 740 har längre mellan styrarmarna men 240 kanske stämmer bättre. Du råkar inte ha en 240-växel att mäta på?

Jo jag har en styrväxel liggandes å den passar bult-on i framvagnsbalken...... så jag ska testa å montera den.... enda jag oroar mig för är avstånden mellan innre styrlederna.... De ska ha samma avstånd som inre länkarmsinfästningarna för att ge vättig geometri!. Sedan pump å sånt är ju en bit av en kaka att få dit!

har du hunnit kolla om det passar?
Annars om du talar om vart jag ska mäta så kan jag mäta på en 360 servo styrväxel, var till skroten och fixade en i veckan:)
Kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #15 skrivet: augusti 07, 2008, 23:38:42 »
360 servo styrväxel, var till skroten och fixade en i veckan:)

Pris??
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Jyllskar

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1518
  • Volvo "350" GLT
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #16 skrivet: augusti 07, 2008, 23:50:38 »
360 servo styrväxel, var till skroten och fixade en i veckan:)

Pris??
800:- dock hittade han inte på styrstången men det kan man väl tillverka nått :P
Kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #17 skrivet: augusti 11, 2008, 11:58:04 »
360 servo styrväxel, var till skroten och fixade en i veckan:)

Pris??
800:- dock hittade han inte på styrstången men det kan man väl tillverka nått :P

BILLIGT!

Styrningen är jag jävligt rädd för. Se till att göra det ordentligt då så det inte händer nåt fruktansvärt! Eller kolla om nån här på forumet har en liggandes, alternativt plocka den från en annan skrot/bil.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #18 skrivet: augusti 19, 2008, 23:55:41 »
Nu har jag kollat om 240ins servostyrväxel passar. Och det gör den INTE!
Avståndet mellan inrestyrlederna skiljer hela 10 cm och framvagnsgeomitrin skulle balla ur totalt. skulle få Bumpstear utan dess like! så TÄNK INTE ENS TANKEN!
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #19 skrivet: augusti 20, 2008, 09:38:24 »
Nu har jag kollat om 240ins servostyrväxel passar. Och det gör den INTE!
Avståndet mellan inrestyrlederna skiljer hela 10 cm och framvagnsgeomitrin skulle balla ur totalt. skulle få Bumpstear utan dess like! så TÄNK INTE ENS TANKEN!

Tack för varningen! Har du måttet på originalet så jag kan mäta på 740-servostyrväxeln jag har i garaget? Eller har du redan försökt med 740servo oxå?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #20 skrivet: augusti 20, 2008, 12:02:38 »
Nu har jag kollat om 240ins servostyrväxel passar. Och det gör den INTE!
Avståndet mellan inrestyrlederna skiljer hela 10 cm och framvagnsgeomitrin skulle balla ur totalt. skulle få Bumpstear utan dess like! så TÄNK INTE ENS TANKEN!

Tack för varningen! Har du måttet på originalet så jag kan mäta på 740-servostyrväxeln jag har i garaget? Eller har du redan försökt med 740servo oxå?

Den är ännu längre..... Jag ska mäta på massa bilar nästa gång jag är på skroten så får vi se!
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #21 skrivet: september 09, 2008, 17:16:54 »
Jag har fått bilen mer sväng vänlig nu.... lägre ET på fälgarna gjorde en del!
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

Spruce

  • Medlem
  • Antal inlägg: 220
    • Visa profil
    • Engson Motor
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #22 skrivet: september 24, 2008, 15:44:53 »
Har du mätt på nå fler bilar?

Jag va in i min reservdelskontainer igår o kikade lite (40fot:P)
hittade en 740,240,850 styrväxel! 850 är minst iaf men har konstiga yttre styrleder men det borde väl gå att bygga om?

ska mäta lite sedan/har en lös 360framvagn därinne oxå som jag kan ta lite kort på o visa o jämföra!!
940 Turbo -96 240 Tic-76 Toyota Corolla KE70-81 B21 ET
Opel Ascona A Voyage-71 Reggad med rödblocks turbo:)
Den som ingen turbo har han får åka utan bar:P

Spruce

  • Medlem
  • Antal inlägg: 220
    • Visa profil
    • Engson Motor
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #23 skrivet: september 25, 2008, 15:54:01 »
Nu har jag jämfört lite
dock inte mätt men det var ingen idé alla var för breda!
visar dock lite bilder för er!

Här ligger 850 styrväxeln framför!


En bild som visar ungefär hur det ser ut runt fjäderbenet!


Här ligger två K-hämmare framför-den silverfärgade är 240 Turbo
och den svarta är 740 Turbo
´


940 Turbo -96 240 Tic-76 Toyota Corolla KE70-81 B21 ET
Opel Ascona A Voyage-71 Reggad med rödblocks turbo:)
Den som ingen turbo har han får åka utan bar:P

ahberg

  • Medlem
  • Antal inlägg: 139
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #24 skrivet: december 02, 2008, 02:52:31 »
ingen fortsättning på lösningar?

tycker bilen e väldigt jobbig o styra med när man ligger o driftar lite...
samt när man tar en kurva lite förhastigt så blir de alldeles för tungstyrt


elleshar

  • Medlem
  • 300power orakel
  • **
  • Antal inlägg: 1271
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #25 skrivet: december 31, 2008, 12:32:54 »
En lösning är ju ett gymkort^^ Jag har aldrig upplevt min trögstyrd så ska bli spännande att se ifall den bler det med nya fälgar och däck...

78dude

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 23
    • Visa profil
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #26 skrivet: februari 03, 2009, 22:59:26 »
Jeg har holdt på med Alfa Romeo tidligere, der er det ikke uvanlig at man bruker deler fra andre biler, bla så kan man bruke en del biter fra Alfa 75 på en Alfa Romeo Giulia Bertone Coupe (google bilen om du ikke vet hvordan den ser ut)
Ofte så kan man bruke styre delene på en BMW Z3 på en BMW E30 f.eks om en ønsker bedre respons...
Siden vi her snakker om RWD biler, så kan sikkert mye av dette brukes også på en Volvo 300 serie, om man er villig til og bruke litt energi på og pønske ut løsninger!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Förbättra styresponsen?
« Svar #27 skrivet: februari 04, 2009, 20:22:02 »
om man er villig til og bruke litt energi på og pønske ut løsninger!

Det är roligt när man kan hitta lösningar/delar på bilar/bilmärken man inte ens tänkt att titta på tidigare.
Gäller bara att ha tid att mäta upp grejer och leta delar eller om man har lösa delar som man kan se om de passar på ens 360  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.