Ämne: 360 projekt

[ason]

Hallå 360 vänner....tänkte bara berätta om mitt lilla projekt.
Vit 360 gl 86...skall vara fullständigt original utvändig förutom lätt sänkning....
B23 strokad till 2.5L ,portad 405 topp,solex 45(till att börja med)..mm
Lättat 240 svänghjul ombyggt för att passa 300an ....
He He....Bilen skall användas som en stygg sleeper och skrämma slag på rödljus-kombattanter......när pengar finnes kommer ev. ett Lumenition-sprut hällas i

Thats all folks for now

[Nemesis]

Kommer att bli mycket kul att följa,
får väl se vilken bil som blir snabbast  
Du leder väl som det är nu....

[ason]

Tjena Nemesis...leder och leder
hur går det för dig.....
Kommer skicka bild samt beskrivning på det moddade 240 svänghjulet till dig så fort som möjligt....skiljer mkt i vikt och hyfsat lätt ordnat..kanske ngt för dig med?

Håller just nu på med rostlagning och annat tråkigt underhåll samt mont K-kam...måste ju ha lite extra tills den nya motorn blir klar....
Vi hörs....ason

[Mefistofeles]

Börjar bli 360 tätt nere i södra sverige. Roligt att se!

Kommer bli hårda kamper på strippen i sommar ser det ut som. Vem har den snabbaste 300!!??Tror jag måste börja snickra ihop en vandringspokal!

Nemisis du måste göra ett ryck nu! Vill vill se din 2.5l maskin i 360 till sommarn. Sen har det stått still med uppdateringar på din hemsida! Vi vill ha lite garage action nu,det ser ut som att delarna bara samlar damm.

Ason kan du inte knuffa på Peter lite så han kommer igång?

Sommarn är snart här!

[ason]

Tjena.....nemesis behöver nog inga knuffar .....han smider säkerligen i smyg och överraskar oss alla

Dock så verkar det klent med trimmandet bland övriga klubbvänner....kom igen nu gubbs.....fila på och hjälps åt att få denna klubb att växa

Mvh ason

[Nemesis]

Det som händer hos mig är att toppen är bortlämnad på portning och ventilbyten, garaget är städat   och där står nu min möglande fiesta som skall fixas iordning så jag har något att köra i vår. Planerat till nästa helg, sedan blir det 360 för hela slanten...

Bilder ligger i kameran sedan nån vecka och det blir en uppdatering snart. Hade jag inte varit i Hemsedal i helgen (To - Sö) med jobbet (jag har rejält ont i kroppen idag, åkte snowboard för första gången i mitt liv, skitkul  ) så hade det varit gjort nu...

Och ja, jag behöver en del knuffning för att få saker gjort, har alltid varit så, ligger i släkten  

[Micke S]

Nej då ... ingen stiltje här inte....

Det ända jag saknar till mitt bygge är ett kort insug för weber.
Sen så ..

Bygget består av:
360 GLS Coupé 85:a [VIT]
B230F block. (Nyrenoverat)
405 Topp. (Portad & planad)
KK3 Kam. (Kan vara för mycket lyft)
2x Weber 45.
Kort insug.
360 Org svänghjul. (Vilket är 4kg lättare än B230)
Sachs koppling.
Dubbla bladfjädrar bak.
GLT Stötdämpare bak.
Oljetryck & Oljetemp.
Isdäck.  

Tror det va allt ... (För denna gång )

// Micke S

[ason]

Tjena cupra.......mkt trevlig läsning om din bil...kommer att bli en riktig stekare att ha skoj med......dock är jag lite tvek ang svänghjulet....enl min erf väger 360-svänhjulet avsevärt mkt mera än tex 240......är fullt medveten om att 240 hjulet ej passar...men jag jobbar på detta(svetsa fast 25mm klackar
och sedan svarva till önskat yttermått)...

Håll oss update om ditt projekt och lycka till.....

Min status för tillfället:...K-kammen monterad,synkning av förgasare samt tändjustering (35 grader föd)..kvar....sedan besiktning......ska se om det går med dubbla solex

mvh ason

[Micke S]

ason...
Hur tänkte du göra med tändningen .. ?
Jag har inte bestämt mig än vad jag skall köra med ...

Sen angående svänghjulet så har jag vägt båda två och kommit fram till att B230F hjulet väger 13.7 tror jag det va .. och B200K vägde 9.7kg .. typ ..

Sen så har jag stötit på lite patrull ang min kam .. Troligtvis så kommer jag att få ett helvetes komp med det lyfter som det är på den .. 12.4mm. Åker nog på att köra med dubbla packningar ... Eller om jag byter kam ... Till en H eller så ..
Får se vart det slutar .. Den som lever får se ...
men kul har vi ..

Detta är KLART med mitt bygge:

Blocket är ny servat. Nya lager runt om samt nya kolvringar. Blocket va så fint att to.m kryss heningen va kvar .. Målar fem ggr med röd färg så klart.

Toppen är ny servad. Slipade säten mm mm.

TIMO extraktor. Väntar på att bli lite modifierat.(har ett över som har 3" ut.). Måste bygga om höger motorfäste för att det skall få plats, men det skall inte vara någon fara vad jag kan se.

Borrade hål i oljetråget idag ... samt monterade en oljetempsgivare. Oljetryck har jag redan monterat.

Jag sitte och funderar på vad du sa om svänghjulet...
Är det inte splinsen som är bekymret när du tar 240:ins svänghjul .. Det är väl inte samma .. ? Rätta mig om jag har fel..

Måste räkna antal splines på min nya koppling när jag kommer till garaget i morgon..  

// Micke S
ICQ: 7046145
MSN: Cupra_Micke@Hotmail.com
Mail: Micke_Sodergen@Yahoo.com

[ason]

Tjena cupra.......

Använder 360 koppling samt tryckplatta till det moddade svänghjulet........

Tändning....slit väck det fåniga renix och skänk det till rädda barnen eller dyl......mont. hederlig brytarfördelare och en högeffekt-tändspole(jag har dessutom dubbla kondingar)....väck med tändförställningen och svetsa brytarplattan(fast tändläge)......ställ in på 30-35grader föd och sedan kan du varva förbi rödmarkeringen

Mvh ason

[Nemesis]

Sen så har jag stötit på lite patrull ang min kam .. Troligtvis så kommer jag att få ett helvetes komp med det lyfter som det är på den .. 12.4mm. Åker nog på att köra med dubbla packningar ... Eller om jag byter kam ... Till en H eller så ..
Får se vart det slutar .. Den som lever får se ...
men kul har vi ..

Kammen har inget att göra med kompet...
Du kan dock få problem att ventilerna tar imot kolvarna om du planat mycket och har högt lyft...

[Micke S]

Jag tycker ändå att kammen har med kompet att göra .. I allra högsta grad....
Det är ju kammen som säger hur mycket luft/bränsle det skall komma in i cylindern som sen skall komprimeras.

Om kammen har ett lyft på 12.4mm på insugs sidan .. Då måste det ju komma in mer blandning än om man har en kam med 10.0mm i lyft.
Mer blandning = mer komp.

Jag säger inte att det är så .. Jag vill bara få igång en diskution..Och dela med mig av mina tankar och funderingar.

Ps. Jag hittade även ett annat bra forum http://www.svenskavolvo240klubben.com/forum Ds.
 

[Nemesis]

Det du pratar om är fyllnadsgrad, högre lyft betyder att man kan behålla fyllnadsgraden vid högre varv. Ju högre fyllnadsgrad ju bättre vrid och vrid * varv = effekt (förenklat).

Även portning och extraktor-rör (avgas) gör att man får bättre fyllnadsgrad.

[FREJ]

KK3 Kam

Vad är det för kam?

TIMO extraktor. Väntar på att bli lite modifierat.(har ett över som har 3" ut.). Måste bygga om höger motorfäste för att det skall få plats, men det skall inte vara någon fara vad jag kan se.

Är den till för 200/700 ursprungligen eller?
 Hur mycket jobb är det med att få det att passa?
Sabbar man karaktären om man pillar med det för mycket?
Och motorfästet? Vad gör du med det? Ska du besikta med det?

Dubbla bladfjädrar bak.

Klarar du besiktningen med det? och hur STUMT blir det?  
Eller är det inte dubbla orginal fjädrar utan helt andra?

Ursäkta om jag frågar många & jobbiga frågor men den som inte frågar får inget veta heter det ju  

[ason]

Hejsan
Frej....min erf av extraktorgrenrör är att motorn blir rappare och kan varva mer....knappast att sabba eller hur

ang motorfästen....varför inte svetsa nya och bulta motorn stumt...mest race.......har haft en dylik variant som bruksbil
hej hoj
ason
Ps....faen vad rost det kan gömma sig på en 360....skulle aldrig börjat rostlaga

[FREJ]

Hejsan
Frej....min erf av extraktorgrenrör är att motorn blir rappare och kan varva mer....knappast att sabba eller hur

Nej men jag menar om du bygger om extraktorn från tex 240 för att passa 360n.. hur mycket kan man kapa banka slå och svetsa i det innan man förändrar dess egenskaper? är det kollektorn du ska greja med eller rören ut från varje cylinder?

[ason]

Frej...
Ändra först där det tar i......använd mjuka böjar och självklart anpassa resten av avgasystemet...(hembyggt 2.5")

Att använda 240 extr. betyder att det tar i rambenet på en 360

[FREJ]

låter krångligt.. finns det inte nån som passar direkt på 360..  
i allafall så det inte tar i rambenet!

[ason]

Tjena.....
Vänster ramben fram uppsvetsat....samt skärmkanter bak bytta....k-kam isatt,elfläkt monterad....återstår div målning och tändning samt kamjustering.....
Skall nu besiktiga och sedan på allvar börja bygga den riktiga stekarmaskinen

[FREJ]

Vänster ramben fram uppsvetsat.... elfläkt monterad.... Skall nu besiktiga

Vad säger dom på besiktningen om det? Uppsvetsat ramben hur menar du?

k-kam isatt

Hur går han? Har du b200:a och 530 med k-kammen i eller?

sedan på allvar börja bygga den riktiga stekarmaskinen

Härligt!! Keep up the good work  

[Wawe]

Min 360 gör skäl för 3:an nu iaf... bara 3 hjul... bilen saknar vänster fjäderben *ler* skall skaffa lite delar så man får dit dethela igen... visade sig att fjädern var slut, övre fjäderfästet likaså, reatktionsstaget fick sågas väck osv.

Har även inhandlat ny ratt (480 modell) och en Ford Escort vinge... Vingen skall grejas om å sättas på taket, längst bak mot bakluckan... kommer nog få ändra vinkel å grejs...

Ska nog göra iordning mina kofångare oxå... Såg att kjolar till 360 kostar 600:- på Realcar... det är ju värt det... så om man bara greja lite med glasfiber fram å bak... *ler å ser ut i natten* sommaren är här... iaf i min hjärna... Ska ha en något förändrad bil till Säve iår... lita på det

keep up the good work boys, this summer, we show 'em how to do it...

[ason]

Frej...b200,k-kam,solex 45er mm....vet inte riktigt hur den går ännu...inte injusterad
Vad gäller rambenet så är det alltså rostlagat....

Wave...kämpa på bara ....lönar sig när du väl är ute på vägen igen...

Alla...kom igen nu gubbs....det ska vara många trimmade 300 på träffarna till sommaren
mvh ason

[FREJ]

Frej...b200,k-kam,solex 45er mm....vet inte riktigt hur den går ännu...inte injusterad

Ok då får du avlägga rapport när den är det  

[Micke S]

Så ja ... .

http://cupra.myftp.biz/

Nu har t.om jag fått tag på en digitalkamera .. Så här kommer det lite bilder på mitt projekt... Samt lite bilder från våra lekar på helgerna ..

/Micke S

[FREJ]

HÄRLIGT!!  

Tänk om man hade en sån fin motor att fota och en sån fin kamera att fota med! Skarpa detaljbilder!!

Mer sånt!  

[ason]

cupra....säger bara en sak...gryyyymt...

Vi bygger ungefär liknande motorer....råmande dubbla förgasare är och kommer alltid vara hur fräckt somhelst

mvh ason

[Micke S]

Jag saknar insug ... Gärna korta ...

Du vet ingen som har ett liggandes ason .??

// Micke S

[FREJ]

råmande dubbla förgasare är och kommer alltid vara hur fräckt somhelst

Jag har ALDRIG fått uppleva detta.. fy skam!

Nån som kan "bota" mig med ljud eller video?

SNÄLLA  

[Micke S]

Hoppa in på min hemsida .... http://HTTP://cupra.myftp.biz

Lägger upp en film där med dubbel weber ... Se och njut ...

// Micke S

[FREJ]

SNÄLLT!!

....laddar....kollar... Njuter!  

[Mefistofeles]

Kan man komma över och få sig en tur när weber sugaren är ihop plockad?

Man kan bara beundra  de fina filmerna  och de romantiska bilderna på 300ór som slirar runt på sjön utanför Rosersbergs slott.  Mysigt att se så många fina bilar på en och samma plats.

Det gör att man saknar sin lilla 340 som står borta i Väsby trakerna och väntar på att bli använd, hårt och brutalt.

[Micke S]

Joo ... fina bilder .. Man blir nästan tårögd.....

Men vi saknade två stycken 360... Som stod hemma ...

Vi är nu 6st bara i Rosersberg ... Samt två till som jag inte känner till ..

Snacka om att man bor i paradiset ..  

[Nemesis]

Cupra => Snyggt byggt  

Tur att man själv kör grunch mode på både bil och motor   Min kommer att vara skiten när den skall i bilen  
Och insprutning är det som gäller...

[ason]

Jag saknar insug ... Gärna korta ...

Du vet ingen som har ett liggandes ason .??

// Micke S

Tjena...tyvärr inte...kolla resultatservice.com

mvh ason

[Micke S]

Kollar där varje morgon .. Samt på blocket.se & motorsporf4sale.se ..

Men men ... Det är ingen jätte panik ...

Jag börjar få lite andra ideér..... Jag har ju en sprittans turbo liggandes ...  Och kan nog få tag på ett GLT sprut/tändning.... Vi får se .... vad som händer ..

[ason]

Tjena...tog en liten provtur idag.......utan att finjustera kam och tändning samt förgasare....
motorn drar villigt till ca 7000....ljudet går ej att återge ...men det är pornografi på hög nivå

Skall försöka justera den bättre till helgen
mvh ason

[ason]

Då så...skärmkanter bak bytta...lite spackling och lack kvar....dock så skall bilen ut till helgen....vill gasa lite nu

ason

[Micke S]

Och inte en bild har vi sett på ditt bygge ..  

// Nyfiken i en strut

[FREJ]

Tjena...tog en liten provtur idag.......utan att finjustera kam och tändning samt förgasare....
motorn drar villigt till ca 7000....ljudet går ej att återge

FÖRSÖK!! snälla..  

[ason]

Cupra...
Ska försöka ordna bilder...har digitalkamera...men vete faan hur man får upp kort på nätet

ason