Författare Ämne: *360 gl(tic) dk-racing *  (läst 104963 gånger)

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #160 skrivet: maj 24, 2009, 13:04:35 »
måste ha en väldigt ful bil.... :-\

Nejdå!

Tvärtom, den ser väldigt bra ut!

Påminner lite om min första 360 som också hade svarta fönsterlister och samma tjocka dörrlister och tonade bakrutor, och förståss var den vit  ;D

Angående varvräknaren. Dra en ny kabel ända från renix tändmodulen till varvräknaren. Kolla i Haynes vilken kabel du ska tjuva från. Annars kan jag kolla upp det år dig.

iallafall en som tycker de :)

Ja du får gärna leta upp den kabeln till maj. men den borde va rättkopplad då ja lödda fast kabeln direkt på minus på tändspolen. Dom ja snackat lite med om problemet menar på att ja får sätta ett motstånd på kabeln?

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #161 skrivet: maj 25, 2009, 20:53:31 »
Snygga fälgar, fin bil och rejsig inredning med alla mätare och jättevarvräknaren Allan  8)

Fixa den lilla rost som finns innan den våldför sig på hela bilen  ::)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #162 skrivet: juni 03, 2009, 01:20:30 »
jahap, då var de dax ennu en gång... att man aldrig lär sig att man inte kan sladda med breda däck ::)
knäckt diff som resultat ;)
Men ja e lika gla för de! för då har ja en bra anledning o esab diffa skiten ur den ;D
samtidet ska högersidan få sig en omgång med punktblästern så man kan få bukt på ytrosten någon gång :P

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #163 skrivet: juni 03, 2009, 09:49:14 »
Ajdå
Skriv här när du vet vad du knäckte i diffen!

BRA, www.på_ytrosten_nu.se  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #164 skrivet: juni 08, 2009, 13:52:28 »
Såå, nu e diffen svetsad och sideway racing lever igen! ;)
Har även fått en medlem till, en ford sierra. Men alltid kul o va flera som sladdar rundor :D

Har även börjatt på mitt burbygge 8)
Passar som handen i handsken

Tonta_

  • Gäst
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #165 skrivet: juni 09, 2009, 16:12:20 »
är buren(bågen) godkänd för bes? gåre köpa ngnstans i byggsats färdig? :P

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #166 skrivet: juni 17, 2009, 14:05:21 »
godkänd för bes kommer den bli ja. De går nog inte o köpa färdig då ja bygger om en komplett till en golf etta ja hade liggandes. Men 360 och golfarna har förvånadsvärt lika propotioner invändigt. överdelen slickar taket o följer de perfekt :o

Tonta_

  • Gäst
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #167 skrivet: juni 18, 2009, 02:25:23 »
jaa jag tycker den följer taket riktigt bra i formen ialla fall...  8) faan blir ju hur nice som hällst!!

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #168 skrivet: juli 17, 2009, 19:00:37 »
Har inte hänt så mycke med just bilen i fråga. Har plockat ur bur med mera igen då ja måste ha minst en bil som man kan sitta mer än två i. och då golfen för tillfället e avställd fick de bli såhär..

Har nu fått ur min projekt motor som ska bli lite moddad 8)
Även köpet en 740 turbotryckis och en ny fin lamell så hoppas de ska hålla imot lite iallafall.
Är helt förvånad att min lamell hållt såpass länge endå med tanke på det sjuka laddtrycket...
Kommer även landa ett glt insprut utan varvstopp i den när den nya motorn kommer i.
I väntan på att man ska få råd med ett ms ::)
Men liten fråga, är det bara tändningen eller är det både tändning och sprut som går efter hålen i svänghjulet.
För de jävla hjulet va inte o leka med :o hade man kunnat använda som ankare på sin höjd :P
menmen En liten bild på lillebror och storebror motor.
Blivande:
Vw 1.6 liters högvarvig sugmotor V.S Volvo 2 liters Turbmotor

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #169 skrivet: juli 17, 2009, 20:28:33 »
Men liten fråga, är det bara tändningen eller är det både tändning och sprut som går efter hålen i svänghjulet.
För de jävla hjulet va inte o leka med :o hade man kunnat använda som ankare på sin höjd :P

Det är tändningen som går efter givaren på svänghjulet, och sen går sprutet efter tändningen.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #170 skrivet: juli 21, 2009, 14:40:35 »
Kan härmed berätta för er som kör runt med varvstopp att glt boxen passar rakt i gl:ens kabelhärva :D
Dock så undrar jag eftersom där inte e lambdastyrning på glt boxen. Vilka trådar ska ja koppla var från sonden för att fortfarande ha nytta av min lambda mätare. Kan juh va bra o ha koll på de även om inte sprutet styrs av lambda.




Det är tändningen som går efter givaren på svänghjulet, och sen går sprutet efter tändningen.

Så om man monterar en annan tändning. Kan man få sprutet att gå efter den tändningen istället? e lite newbie på elektroniska sprut och tändningar så därför ja har massa frågor. Hade köpt Ms för längesen om ja hade haft råd och kunskap om de ::)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #171 skrivet: juli 21, 2009, 20:19:26 »
Kan härmed berätta för er som kör runt med varvstopp att glt boxen passar rakt i gl:ens kabelhärva :D
Dock så undrar jag eftersom där inte e lambdastyrning på glt boxen. Vilka trådar ska ja koppla var från sonden för att fortfarande ha nytta av min lambda mätare. Kan juh va bra o ha koll på de även om inte sprutet styrs av lambda.
Jag har kopplat in mig på lambdan i själva sondens kontakt men annars är det stift 20 i snabbkontakten till boxen:

LU-JETRONIC   
   
Stift:   
1   Minus på tändspole
2   Gasspjällskontakt
3   Gasspjällskontakt
4   Läge 3/start från tändningslås
5   Jord
6   
7   Luftflödesmätare
8   Luftflödesmätare
9   Stift 87 på Pumprelä
10   Vattentemp
11   
12   Spridare
13   Jord för utgående signal
14   
15   
16   
17   
18   
19   
20   Lambda
21   
22   
23   
24   
25   


Citera
Det är tändningen som går efter givaren på svänghjulet, och sen går sprutet efter tändningen.

Så om man monterar en annan tändning. Kan man få sprutet att gå efter den tändningen istället? e lite newbie på elektroniska sprut och tändningar så därför ja har massa frågor. Hade köpt Ms för längesen om ja hade haft råd och kunskap om de ::)

Japp inga problem tror jag, bara koppla grå kabel från Renix till sprutet till minus på den nya tändspolen!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #172 skrivet: juli 24, 2009, 04:06:34 »
http://www.youtube.com/watch?v=IH4chWsncqE

Liten halv kasst redigerad och mycket kass kvalite. Men det är iallafall min lille vite som går på rent för högt ladd utan ic... spika som galet ::) fick va väldigt förschiktig på gasen...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #173 skrivet: juli 24, 2009, 22:00:41 »
http://www.youtube.com/watch?v=IH4chWsncqE

Liten halv kasst redigerad och mycket kass kvalite. Men det är iallafall min lille vite som går på rent för högt ladd utan ic... spika som galet ::) fick va väldigt förschiktig på gasen...

Finfin film! Körglädje 3000!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #174 skrivet: juli 28, 2009, 18:08:44 »
fin och fin ::) men de va kul o bara sådär jätte spontant :)
Ska gör en lite mer seriös någon gång i framtiden ;)

Uppdajt today då.
Har idag:
1. fixat en del ytrost
2. tagit bort missfärgningar från bla dörruppsmällningar
3.lackat
4.kastat ut allt mitt ljud, då mina basar välte och kontakterna gick mot jord o sabba slutsteg+högtalare :'(
5. Lekt med lite saker ja har liggandes till golfen. Det är förvånande hur lika dessa bilar e endå.
Sidokjolar passar bolt on om någon letar efter kjolar till sin lille bil!

svensson

  • Medlem
  • Mycket aktiv medlem
  • **
  • Antal inlägg: 306
  • Nästan långkalsångblå 360 is the shit
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #175 skrivet: juli 28, 2009, 18:24:29 »
Att golfkjolarna passa rakt av var riktigt interessant  vad är det från för golf en 3a?

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #176 skrivet: juli 28, 2009, 18:37:02 »
mk1, världens vackraste bil ;)

zyklon

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1895
    • Visa profil
    • diligoDesign
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #177 skrivet: juli 28, 2009, 23:13:21 »
nice =) skärmbreddarna från golf 2an passar istortsett bolt on oxå =)
Funderar på o köpa en EL-bil.. Åker ju ändå bara med sladd..

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #178 skrivet: juli 29, 2009, 00:57:00 »
i know, blev sugen på dom skärmbreddarna som ja har till golfen....
Breddar 7 cm på var sida! men vill inte ta något av den eftersom ja måste gjuta nya då o de e lite jobb med de :P

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #179 skrivet: juli 29, 2009, 22:56:20 »
lite gammal bild, men bevis för att den faktiskt har rullat på stríppen ;D


FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #180 skrivet: augusti 02, 2009, 08:36:54 »
Fett med golfkjolarna, och bra att du fixar rosten. Men synd på ljudet..

Vad fick du för tid på strippen då och när & var är kortet taget?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #181 skrivet: augusti 02, 2009, 12:29:42 »
tiden låg på fjuttiga 10,6.
Dock var det precis efter ja bes o satt tillbaka sakerna så de va med org spridare, soppatryck på 2,5 bar och löjliga 0,4 i ladd... ::) OCh när ja körde den dagen kom jag fram till att mina 16" högprofilare e för stora på 201m.
Platsen var malmö meca raceway och när vettifan. Någon gång i början på maj tror ja :)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #182 skrivet: augusti 02, 2009, 21:25:04 »
tiden låg på fjuttiga 10,6.
Dock var det precis efter ja bes o satt tillbaka sakerna så de va med org spridare, soppatryck på 2,5 bar och löjliga 0,4 i ladd... ::) OCh när ja körde den dagen kom jag fram till att mina 16" högprofilare e för stora på 201m.
Platsen var malmö meca raceway och när vettifan. Någon gång i början på maj tror ja :)

Ok tack för info, gissade på Meca. Läste om den strippen i bilsport nyss och det verkar vara ett privilegium att bo nära den!
10,6s säger mig inget för jag kan bara 402 meter.. men kollade upp att man kan räkna med 201m tiden gånger ~1.55 så får man 402m tiden. Och då fick jag nåt på 16 sekunder vilket är en sekund snabbare än jag körde med min original B200 sugis med öppet luftfilter som enda trim. Strunt samma var bara nyfiken  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #183 skrivet: augusti 02, 2009, 22:43:07 »
de kan nog stämma att dom gick lika för vid de laddtrycket har man knappt plockat tillbaks hästarna man förlorar för o sätta ett stort motstånd på grenröret (turbon) ::)

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #184 skrivet: augusti 02, 2009, 23:49:09 »
På tal om snabbaste bilen på forumet, hur mycket laddar du?
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #185 skrivet: augusti 03, 2009, 00:48:43 »
olika, vardags 0,6-0,8. lek 1,0-1,4 dock e de lite små farligt o ladda så mycke när ja kör utan ic :o
Har börjatt modda fronten för o få in en lagom stor ic nu så man kan slippa spikningar när motorn blir för varm :)

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #186 skrivet: augusti 03, 2009, 00:50:24 »
väldigt varierande alltså  ;)
jag laddar bara runt kilot men kan nog ge dig en match ändå! skulle va kul att testa nån gång.. har du nån 0-100tid?
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #187 skrivet: augusti 03, 2009, 00:55:28 »
Faktiskt inte... Enda jag har mätt är när ja körde inne på strippen. Annars har det bara vatt streetrace o där e juh inga mätningar alls ;)
Numera kör ja inte ens de, roligare o åka på bredden ;D Men för skojskull så kan ja försöka mäta upp de när det har kommit på en ic på bilen :)

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #188 skrivet: augusti 12, 2009, 23:36:29 »
nya leksaker på posten idag ;D ;D ;D
 Dock lär de dröja en stund innan det hela byggs ihop. men delarna finns o ligger på hyllan nu iallfall ;)

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #189 skrivet: augusti 13, 2009, 20:16:36 »
Fick du maten på köpet?  8)
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #190 skrivet: augusti 13, 2009, 20:58:18 »
nejfan, leksakerna va såklart förrätt;)

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #191 skrivet: augusti 14, 2009, 01:46:51 »
lite pre vallåkra bilder ;) alltid lika stressigt vart år känns de som ::)

vet att huven ser förjävlig ut, får göra om sen när tid finnes.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #192 skrivet: augusti 14, 2009, 01:47:35 »
..

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #193 skrivet: augusti 14, 2009, 20:10:42 »
Fet..
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #194 skrivet: augusti 17, 2009, 19:48:36 »
tack :)

bättre bild i när de e ljust ute! och den överlevde vallåkra 8)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #195 skrivet: augusti 17, 2009, 20:41:05 »
Nice... är det 16"?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #196 skrivet: augusti 18, 2009, 09:27:40 »
yes det är 16!
E väldigt sugen på o hitta servo när man köra o sladdar med dom stora hjulen för fyy fan va de kränger på retursladdarna.... men alla som har servo håller sååå hårt i dom. Och att man tappar lite effekt. men hur mycket är det igentligen? någon som räknat på de?

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #197 skrivet: augusti 18, 2009, 15:14:09 »
Jasså det var din 360!

Stog å kollade på den en liten stund  :)
Har några bilder av den också som jag kan posta om du vill.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #198 skrivet: augusti 18, 2009, 17:15:41 »
det var min ja :)
Var såg du den? på träffen eller nere i byn när ja tog slut på däcken?
Bilder får du gärna skicka :D

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: *360 gl(tic) dk-racing *
« Svar #199 skrivet: augusti 18, 2009, 21:43:12 »
Såg den på träffen. Här är 3 bilder jag knäppte: