Författare Ämne: Kamaxeldata  (läst 3628 gånger)

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
Kamaxeldata
« skrivet: november 09, 2008, 14:33:42 »
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=152021

En jänkare som har gjort ganska ingående mätningar på några kammar.

Vad tror ni om en KG8 i en småportad topp (2.3L botten, 360 sprut), är det för vasst?
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Kamaxeldata
« Svar #1 skrivet: november 09, 2008, 15:45:38 »
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=152021

En jänkare som har gjort ganska ingående mätningar på några kammar.

Vad tror ni om en KG8 i en småportad topp (2.3L botten, 360 sprut), är det för vasst?

Av vad man lärt sig på internet så låter det för vasst..
Ändå skall jag själv prova med SAM3: 12,5 lyft, 108° nockvinkel, 320° duration  ::)
Antar att durationen kommer göra att jag får varva A LOT och det vill jag inte..

Kg själv skriver ju så här om KG7-9
Nedanstående kamaxlar går inte på några villkor att montera utan fullständig trimning av topplock, byte till dubbla förgasare eller dylikt.


Kan du inte nöja dig med en KG7 åtminstone.. det lägre lyftet skulle ju passa bättre till din topp.. från steg2-topp och uppåt står det på KG7:s beskrivning. Och duration på 304° hade jag gillat..

Eller är det så att du redan har/får köpa en KG8 billigt?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
SV: Kamaxeldata
« Svar #2 skrivet: november 09, 2008, 21:29:17 »
Nja, jag tänkte mest på att man har datan till KG8 och kanske kan få någon att slipa en någorlunda billigt :)
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Kamaxeldata
« Svar #3 skrivet: november 09, 2008, 22:19:17 »
Nja, jag tänkte mest på att man har datan till KG8 och kanske kan få någon att slipa en någorlunda billigt :)

Aha, så långt tänkte aldrig jag  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Stormen

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2112
    • Visa profil
SV: Kamaxeldata
« Svar #4 skrivet: november 09, 2008, 22:35:20 »
Står inte, men jag antar att V15 är ENEMs profil. Någon som har erfarenheter av den? Står på deras hemsida att det ska gå bra använda på en annars original motor. Är väl inte någon riktig värsting, men det är motorn i övrigt heller ::)
-Får du skit i kardantunnel kan du lika gärna slänga bilen
-Jaså? Hur ser man det?
-Det ser man inte.