Ämne: Katalysator???

[Fjabben]

Efter jag ahr bestämt mig för att ta bort min katt så har jag pratat runder lite å fått lite olika svar...

Vissa säger att man kan ränsa katten och låta "skalet" sitta där om bilen är äldre än -89, utan att det kan ge några påföljder av lagens långa arm...
Och att om man tar bort katten och sätter ett ersättningrör så kan man åka på 10 000 i böter under "miljöbrott"!

Vissa säger att man kan skita i det imed att min bil är en 87:a, och att det bara är att sätta ett rör..

sen är frågan vad jag ska tro på?
Nån som vet hur det ligger till?

[T08R]

Efter som det satt en kat på din bil original så tror jag inte att du får ta bort den utan att räkna med att du kan åka på böter. Det bästa är att rensa katen helt och svetsa fast ett rör i den så blir det mindre turbulens i avgassystemet.
På besiktningen så kollar dom bara Co på din bil och där ligger gränsen på 3,5. Det värdet kan blir inte bättre eller sämre med katen moterad eller inte.

[Fjabben]

okej, det var ju skönt, det är väll nästan lättare att svetsa ett rör i katen med, imed att man har fästen och allt klart då...
Hu ä'r en katt uppbygd innuti, måste man öppna upp ena sidan för att få bort insatsen?

[Seladon Flydde. Leg. Rostknackare]

Nej, du får inte ta bort katten, är bilen en gång typad med kat så måste den sitta där, fram t.o.m.  1988 års modell så gäller att den skall sitta kvar och ha MÖJLIGHET att fungera, den behöver alltså inte fungera, men den skall finnas på plats. Lagkravet på katt kom med 1989 års modeller och då skall allt fungera.
Alltså saknas katten så blir det 2:a och ombesiktning om bilen är en 88 eller äldre.
Mvh.
S F

[Fjabben]

okej, skönt de, då behöver man ju inte bry sig om det, bara den sitter där

[Amplify]

En instickare, jag har en 88as Sport Edition. Och jag har tamefan ingen lambdasond i min holk. Satt en bult där lambdan skulle sitta.

Vad säger SBP om det? Är inte speciellt kunnig i reglementena

Och när ni ändå är på ämnet, jag får alltså rensa min katt, bara den sitter där?

[Fjabben]

okej. men sitter det en lampa där orginal då? jo, det borde du kunna, imed att den är från 88..

[Amplify]

Lampa? Nej men en lambda

Har faktist ingen aning du.  Hela systemet är bytt hyfsat nyligen av förra ägaren.

[Fjabben]

okej, jag menade lamda...
Nän jag vet itne jag häller ska jag säga..

[FREJ]

En instickare, jag har en 88as Sport Edition. Och jag har tamefan ingen lambdasond i min holk. Satt en bult där lambdan skulle sitta.

Och när ni ändå är på ämnet, jag får alltså rensa min katt, bara den sitter där?

Har du B200E har du ingen Lambda.. bara B200F som har... eller? Har du Kat? Då är det ju en b200F... *konfundersam*

men du, var sitter bulten? Precis vid KATen har jag oxå en bult i ett hål men uppe i grenröret sitter lambdan.. Orginal.

[T08R]

Inne i katen så är det ett fint kvadratmönster (varje sida är ca 1mm) den är det bara att hacka sönder med e skruvmejsel och ett litet spätt tills alla delar är så små att dom kommer ut ur katen.
När den är tom så kan du svetsa dit röret. Se till att den är helt tom för annars så kommer du få missljud i den.

[FREJ]

Och att om man tar bort katten och sätter ett ersättningrör så kan man åka på 10 000 i böter under "miljöbrott"!

AHHHHHHHH  

Nån som kan bekräfta detta?

//Rörmannen

[Fjabben]

okej, det låter som att det kan vara lite svårt att få ut allt när du skriver det så..
Eller det är gjort på en kvart? Blir det någon skillnad om man iten sätter dit ett rör i katten?
ha de

[Fjabben]

Och att om man tar bort katten och sätter ett ersättningrör så kan man åka på 10 000 i böter under "miljöbrott"!

AHHHHHHHH  

Nån som kan bekräfta detta?

//Rörmannen

Tjenna, Rörmannen...
jag har bara hört det från två olika "källor".. så det är ju inget som är säkert...
men det låter ju som en så skojig sak som staten skulle gilla...
Nån annan kanske vet?

[T08R]

Vet inte hur stor skillnaden blir med rör i och inte.
Det är gjort på en halvtimme alla gånger. Räkna med en timme med nertagning och uppsättning av katen.

[Fjabben]

okej, då är det ju rätt så lungt, trodde det skulle ta en eftermidda eller så, då hade det blivit 360 abstinens.. hehe.. men det kan itne kännas nån större skillnad med rensad katt och öppet filet?

[T08R]

Det gör kanske 5hk men byter du till elfläckt också så ger det 7hk till så då är det 12hk extra ca 10hk extra på hjulen det är mer än 10% ökning, men om man märkar av det i praktiken vågar jag inte svara på.

[Fjabben]

okej, nä, för fläkten är på gång nu med.. å det öppna filtret ligger och väntar...
ska bli skoj att kolla sen vad det blir av det hela..
ska väll kunna köra ifrån min polares gamla porsche iaf..
ha de bra

[Amplify]

En instickare, jag har en 88as Sport Edition. Och jag har tamefan ingen lambdasond i min holk. Satt en bult där lambdan skulle sitta.

Och när ni ändå är på ämnet, jag får alltså rensa min katt, bara den sitter där?

Har du B200E har du ingen Lambda.. bara B200F som har... eller? Har du Kat? Då är det ju en b200F... *konfundersam*

men du, var sitter bulten? Precis vid KATen har jag oxå en bult i ett hål men uppe i grenröret sitter lambdan.. Orginal.

Jag har b200E. Jo bulten sitter precis innan katten. Men som sagt, avgassystemet är inte original.
Sitter ingen Lambda på grenröret.

[Amplify]

okej, nä, för fläkten är på gång nu med.. å det öppna filtret ligger och väntar...
ska bli skoj att kolla sen vad det blir av det hela..
ska väll kunna köra ifrån min polares gamla porsche iaf..
ha de bra

tror knappast du får någon effektökning med filtret. De flesta jag hört som smekt i det i sin 360 har fått dåliga resultat.

haru förgasare lr insprut?

[FREJ]

Jag har b200E. Jo bulten sitter precis innan katten. Men som sagt, avgassystemet är inte original.
Sitter ingen Lambda på grenröret.

Nej då så, B200E har ingen lambdasond, det är bara B200F som har!

[Fjabben]

okej, lite pinsamt detta, men ajg vet fan inte vilken motor som ditter i min.. det är ju en b200, så mycket vet jag..
men vad det ska stå efter det ahr ajg svårt att säga.. nån som vet vad det är för motor i en 360 glt -87.. ha de

[FREJ]

okej, lite pinsamt detta, men ajg vet fan inte vilken motor som ditter i min.. det är ju en b200, så mycket vet jag..
men vad det ska stå efter det ahr ajg svårt att säga.. nån som vet vad det är för motor i en 360 glt -87.. ha de

GLT är väl alltid B200E eller är det inte så? Men då ska det inte heller vara nån KAT? Stämmer ju inte i "Amplify"s fall då..

[Fjabben]

okej, jo, men katt sitter det på min iaf..
nä, men det rä väll iten så viktigt att veta åändå, bara skoj att ha lite koll på de...

[FREJ]

okej, jo, men katt sitter det på min iaf..
nä, men det rä väll iten så viktigt att veta åändå, bara skoj att ha lite koll på de...

har du lambdasond då?

sitter här:

[Fjabben]

var tvungen att sprina ner till bilen å kolla, jo, dewt satt en fin liten lampasond där..
blir det kasst om man kopplar ur den?
ha de

[FREJ]

var tvungen att sprina ner till bilen å kolla, jo, dewt satt en fin liten lampasond där..
blir det kasst om man kopplar ur den?
ha de

Japp.. du vinner inget på att ta bort den

[Fjabben]

okej men kan man slå fast vilken motor det är jag har om där sitter en lamda då?
och sitter det katt på den modellen? ha de bra

[FREJ]

okej men kan man slå fast vilken motor det är jag har om där sitter en lamda då?
och sitter det katt på den modellen? ha de bra

det ska sitta en Katalysator ja. Och då heter motorn B200F

B200E är utan Kat (och lambda.)  

[Fjabben]

oki, då vet man det, så bra..
lite pinsamt innan när man skullat köpt nått till bilen på mekonomen å dom frågat vad det var för motor...

[FREJ]

slå in ditt reg.nr på Mekonomens hemsida så står det precis vad det är för motor!  glömde det, kunde ju kommit på det liite tidigare hehe

[Fjabben]

oki, men de är en skoj sak med det, när dom knappar in mitt regnr. så säger dom, "en 343?" å så säger jag, "nä, en 360"....
så sen så är det bara att gissa fram vad det är man behöver...

[FREJ]

oki, men de är en skoj sak med det, när dom knappar in mitt regnr. så säger dom, "en 343?" å så säger jag, "nä, en 360"....
så sen så är det bara att gissa fram vad det är man behöver...

kolla i regpappret på bilen. Det är benämningen på din kaross..

min 360 heter "345273"

såå vad stod det att du hade för motor?

[Fjabben]

okej.. vad det stog hos mekonomen att jag hade för motor?

[FREJ]

Ja? På min stod det B200F 80kw

en glt är på 85 kilowatt.. ca 114hk

80=107hk alltså.. skillnad mellan B200E och F är ca 7häst!

[Fjabben]

okej.  det stog att det var en b200f, 80 kw.. så det stämmer nog..
men min bil är en glt, så jag vet itne om det är du som har fått fel för dig, eller om det är jag som är grundlurad..

[FREJ]

då är det nog jag som fått fel för mig..

vad har du för lullull i den? Jag har varken C-lås eller elhissar.. fast jag har varvräknare orginal  

[FREJ]

varvräknare är visst orginal på alla 360:s kom jag på nu  

[Fjabben]

okej, nä, min är nog lika utrustad som din då.
Men va fan, det är väll inget jobbigt med att sträcka sig lite för att öppna för nån polare eller veva lite för att få in lite luft..

[FREJ]

nejdå men eftersom det är en glt måste det ju va nåt extra?

Servo?