Författare Ämne: Volvo 360 Turbo.  (läst 40117 gånger)

Redhead85

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1345
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #40 skrivet: mars 08, 2009, 18:51:57 »
ska nog klara dej med orginal. men ta bort plåtsilen som sitter i den. sätter igen väldigt snabbt.
360 Hybrid MKII

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #41 skrivet: mars 08, 2009, 19:07:53 »
ska nog klara dej med orginal. men ta bort plåtsilen som sitter i den. sätter igen väldigt snabbt.


Ska jag ta bort den? funkar det inte med att göra rent den?

zyklon

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1895
    • Visa profil
    • diligoDesign
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #42 skrivet: mars 08, 2009, 19:28:06 »
I can show uuu =)
Funderar på o köpa en EL-bil.. Åker ju ändå bara med sladd..

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #43 skrivet: mars 08, 2009, 19:36:06 »
Vore najs som fan :)

zyklon

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1895
    • Visa profil
    • diligoDesign
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #44 skrivet: mars 08, 2009, 19:47:35 »
suuure =)
Funderar på o köpa en EL-bil.. Åker ju ändå bara med sladd..

Åkeson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 74
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #45 skrivet: mars 09, 2009, 13:37:44 »
idag blir det meckusch=)
Är de nått som är fel om det inte går på bredden?:O

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #46 skrivet: mars 09, 2009, 20:52:44 »
Hejsan allihopaeverybody!

Idag blev det lite mekande hemma hos åkesson :)

Vi började med att göra hål för tryckrör till IC, så nu är det bara fixa de rör som behövs och siliconslangar.
Sen blev det ett nytt oljelock med extrapackning ala åkesson så nu tror jag oljeläcka-problemet är löst.
Sen slängde vi in lambdamätaren och tog den på en provtur :) visade riktigt bra värde så det verkar som att den blandar rätt.
Efter det blev vi sugna på att se vad den laddar så vi slängde in en manometer och tog en sväng till :) kom fram till att den laddar ungefär 0,4.

Känndes riktigt bra när jag åkte hem, när man ladda på genom stan så glodde folk (antagligen för den är så ful men ändå^^).

Har ett par kassa mobilbilder men tänkte att det är väl bättre än inget?

Kylet är kass :( någon som har ett bättre till salu kanske?

Får tacka Henke för hjälpen idag, klippan :)

zlobban

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 292
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #47 skrivet: mars 09, 2009, 22:10:30 »
Hej, det trycks ut olja vid oljelocket, vad beror detta på? Dålig vevhusvent? isåfall hur gör jag bäst en bra vevhusvent?

Vart har du slangen från vevhusvent.burken ansluten? Mellan luftfilter å turbo eller rätt ut i luften eller som original?
« Senast ändrad: mars 09, 2009, 22:12:37 av zlobban »

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #48 skrivet: mars 09, 2009, 22:35:40 »
Vart har du slangen från vevhusvent.burken ansluten? Mellan luftfilter å turbo eller rätt ut i luften eller som original?

Mellan luftfilter och turbo har jag för mig att det var.

Åkeson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 74
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #49 skrivet: mars 11, 2009, 12:18:59 »
blev finfint ju=)

har du köpt slangar osv än eller?
Är de nått som är fel om det inte går på bredden?:O

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #50 skrivet: mars 11, 2009, 16:05:20 »
blev finfint ju=)

Havisst :)

har du köpt slangar osv än eller?

Nepp, får se när man hinner in till stan.

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #51 skrivet: mars 17, 2009, 17:24:56 »
Inte hänt så mykt på ett tag, har inget garage som det är nu och när de är kallt så väntar man gärna med mekande tills det blira varmare.

Har iaf monterat en laddtrycksmätare oxå. Även fixat ett par 60graders rörböjar till intercolern så nu ska jag bara beställa siliconslangar från do88.se.

Slängde en snabb titt under bilen idag oxå, NÅGON SOM HAR EN KATALYSATOR LIGGANDES? behöver en riktigt billig :( någon tidigare ägare som tyckte att det inte behövdes en katalysator men kanske kan vara bra att ha på besiktningen...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #52 skrivet: mars 17, 2009, 19:11:50 »
Slängde en snabb titt under bilen idag oxå, NÅGON SOM HAR EN KATALYSATOR LIGGANDES? behöver en riktigt billig :( någon tidigare ägare som tyckte att det inte behövdes en katalysator men kanske kan vara bra att ha på besiktningen...

Du kan ju även fråga på skroten om de har nån "trasig" de kan sälja. Fast priset kanske inte blir så lågt ändå, de får ju bra betalt för dom där rackarna pga. skrotet som finns inuti.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #53 skrivet: mars 17, 2009, 19:41:14 »
Iof, men de gäller ju att få rätt avgasvärden oxå^^

zyklon

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1895
    • Visa profil
    • diligoDesign
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #54 skrivet: mars 17, 2009, 19:44:19 »
e de för årsmodell på skrutten?? =)
Funderar på o köpa en EL-bil.. Åker ju ändå bara med sladd..

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #55 skrivet: mars 17, 2009, 19:44:52 »
88 uttagen 87

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #56 skrivet: mars 18, 2009, 16:06:26 »
Sen undrar jag om det är någon som kör med 14" på sin 360, som kanske kör med 60 profil oxå? Skulle vilja veta hur det ser ut på bilen, tänkte beställa nya däck men vet inte om jag ska köra med 60 eller 65 profil?

zyklon

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1895
    • Visa profil
    • diligoDesign
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #57 skrivet: mars 18, 2009, 17:47:40 »
behöver du har kat då??

60 räcker o blir över ;)
Funderar på o köpa en EL-bil.. Åker ju ändå bara med sladd..

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #58 skrivet: mars 18, 2009, 18:15:17 »
Ok får väll bli 60 profil, rädd att de ska se för tomt ut i hjulhusen bara :P

Jag antar att jag ska ha kat iaf, när jag skrev in reg. nummer på mekonomens hemsida så stod det iaf:
Typ:   340/360 Kat (B200F).

Hur kan jag kolla upp det lättast annars?

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #59 skrivet: mars 18, 2009, 18:55:04 »
Kolla om du ahr lambdasond. Isåfall ska du ha kat original.

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #60 skrivet: mars 18, 2009, 18:57:42 »
Såhär såg min förra 360 ut med 14" 65 profil:

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #61 skrivet: mars 18, 2009, 19:34:10 »
Ja lamba har jag ju så det ska ju vara kat på.

Hmm, frågan är ju asså om man ska köra på 65 eller 60 profil. 65 profil så borde det ju fylla ut hjulhusen lite bättre men vill fan se hur det ser ut med 60 profil oxå :P

zyklon

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1895
    • Visa profil
    • diligoDesign
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #62 skrivet: mars 18, 2009, 20:54:13 »
va har du på för profil nu då?? ju mer profil du väljer ju "sämre" väghållning får du ju =/
Funderar på o köpa en EL-bil.. Åker ju ändå bara med sladd..

Åkeson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 74
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #63 skrivet: mars 18, 2009, 20:56:17 »
kör med 55 profil om de finns:D
Är de nått som är fel om det inte går på bredden?:O

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #64 skrivet: mars 18, 2009, 20:57:47 »
va har du på för profil nu då?? ju mer profil du väljer ju "sämre" väghållning får du ju =/

Har inga däck på de fälgarna, jo de lutar ju som sagt åt 60 men bara det inte ser för tomt ut i hjulhusen :P

kör med 55 profil om de finns:D

hehe nja dom däcken jag har kollat på finns endast i 60 eller 65 :P

Haak

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 907
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #65 skrivet: mars 18, 2009, 21:30:14 »
va har du på för profil nu då?? ju mer profil du väljer ju "sämre" väghållning får du ju =/

Har inga däck på de fälgarna, jo de lutar ju som sagt åt 60 men bara det inte ser för tomt ut i hjulhusen :P


Da kan du jo senke mer ;)

kullke

  • Betalande Medlem
  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2135
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #66 skrivet: mars 18, 2009, 22:01:15 »
Sen undrar jag om det är någon som kör med 14" på sin 360, som kanske kör med 60 profil oxå? Skulle vilja veta hur det ser ut på bilen, tänkte beställa nya däck men vet inte om jag ska köra med 60 eller 65 profil?

Profilen beror ju på hur breda däck du ska ha.
Satt ju 185/60R14 original på bla GLT så t.ex 205/55R14 går nog bra.
Ska du köra med 205/55R14 blir det lagom med ET20 och med 185/60R14 är det lagom med ET10 :)

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #67 skrivet: mars 18, 2009, 22:26:19 »
det är 185/60 r14 isf, men ET10?? Det är bmw orginal som jag tror det är ET35 på.

kullke

  • Betalande Medlem
  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2135
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #68 skrivet: mars 19, 2009, 00:04:39 »
det är 185/60 r14 isf, men ET10?? Det är bmw orginal som jag tror det är ET35 på.

Original är det nog också ETca35 med 14tummare men det ser för jävligt ut att ha däcken så långt in.
Aluminiumfäljar till gamla BMW brukar ha ET 20-25
På min bruks 360 kör jag med 185/60 r14 har ET 0 fram och ET-10 bak, men bakdäcken skrapar i skärmkanterna när jag kör i gupp så ET 0 skulle nog vara lagom där bak också :-\

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #69 skrivet: mars 19, 2009, 16:35:47 »
Ok, finns ju spacers att ta till oxå om de skulle vara så :)

Åkeson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 74
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #70 skrivet: mars 20, 2009, 10:35:19 »
nä de gör de inte.. du har pinbullt.:( blir jobbigt då
Är de nått som är fel om det inte går på bredden?:O

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #71 skrivet: mars 20, 2009, 14:30:03 »
nä de gör de inte.. du har pinbullt.:( blir jobbigt då

Jo det finns ju tunna fina spacers på biltema tex. Men pinnbulten är lite kort på 360 så man får inte många varv kvar till muttern om man tex. kör med 5mm spacer..  :-[
Går byta pinnbulten men är ju lite meck med det antar jag. Nån på forumet har väl testat om jag inte minns fel.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #72 skrivet: mars 20, 2009, 17:33:03 »
Jo det finns ju tunna fina spacers på biltema tex.

Som taget ur munnen på mig:)

zyklon

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1895
    • Visa profil
    • diligoDesign
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #73 skrivet: mars 20, 2009, 19:26:13 »
jag har en kat åt dig nu ;)
Funderar på o köpa en EL-bil.. Åker ju ändå bara med sladd..

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #74 skrivet: mars 21, 2009, 00:23:22 »
jag har en kat åt dig nu ;)

Haha vilken bil ni har hittat :P va ju till och med värre än min^^
Vore kanon iaf :)

Dock har jag ett annat problem då bilen inte startar :/ har inte hunnit kolla varför än men :(

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #75 skrivet: mars 28, 2009, 00:02:24 »
Någon som har kolla på vart man kan hitta "korta" 90 graders 2,5" rörböjar? :S håller på att bygga tryckrör till IC.

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #76 skrivet: mars 28, 2009, 17:45:56 »
Tja, har fixat o donat lite med bilen nu =)

Har bytt kyl till ett som är lite bättre än de jag hade iaf, även slängt på en ny framskärm med betydligt mindre rost :P
Sen har jag kapat lite för att kunna bygga tryckrör men behöver korta 90graders böjar för att det inte ska ta i backen när man kör :)

Lite bilder (jag vet att det är dåliga mobilbilder men har inte något bättre)

zyklon

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1895
    • Visa profil
    • diligoDesign
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #77 skrivet: mars 29, 2009, 11:24:26 »
kanon att du fått lite fart nu! =) menar du typ avgasböjjar??? eller vad för rör menar du?
Funderar på o köpa en EL-bil.. Åker ju ändå bara med sladd..

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #78 skrivet: mars 29, 2009, 11:30:23 »
kanon att du fått lite fart nu! =) menar du typ avgasböjjar??? eller vad för rör menar du?

aaa typ avgasböjar fast dom ska vara korta o inte så långa som dom är på tex mekonomen.

Emanuelsson

  • Medlem
  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 86
    • Visa profil
SV: Volvo 360 Turbo.
« Svar #79 skrivet: april 14, 2009, 18:00:59 »
Uppdate på nästa sida...
« Senast ändrad: april 15, 2009, 20:59:16 av Emanuelsson »