Författare Ämne: Ånglok B 1038  (läst 5367 gånger)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Ånglok B 1038
« skrivet: juli 22, 2009, 23:01:19 »
Idag fick jag en ny upplevelse. Åkte tåg draget av ånglok på normal spårvidd 1435mm. I barndomen har jag åkt smalspårigt med små söta lok på 6 ton eller så.

Dagens färd skedde med hjälp av Ånglok B 1038 som väger ca 100 ton och utvecklar nånstans kring 900 hästkrafter.
Loket är tillverkat i Motala år 1910 och fyller därav 100 år nästa år.

Utöver detta kortare men erotiska filmklipp så bifogar jag några bilder på loket samt de halvgamla vagnarna vi fick resa i.

http://www.youtube.com/watch?v=vnxmRYjAh30
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Haak

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 907
    • Visa profil
SV: Ånglok B 1038
« Svar #1 skrivet: juli 23, 2009, 14:04:20 »
Fantastisk med store gamle maskiner :)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Ånglok B 1038
« Svar #2 skrivet: juli 23, 2009, 14:26:27 »
Fantastisk med store gamle maskiner :)

Ja! Har aldrig varit särskilt intresserad av tåg eller gamla maskiner innan men det här var skoj!
Fick ståpäls på riktigt av ljudet när loket tog i och puffade som hårdast!

Här är en till som fångat B 1038 på film, i parkörning dessutom: http://www.youtube.com/watch?v=ZdEPpkolSeo
« Senast ändrad: juli 23, 2009, 14:32:31 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

NEK265

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 7
    • Visa profil
SV: Ånglok B 1038
« Svar #3 skrivet: juli 26, 2009, 17:17:44 »
Det är kul med gamla tåg! Var nere i Skåne häromåret och åkte efter ånglok mellan Brösarp och St Olof. Vi har också varit utanför Alingsås på Anten - Gräfsnäs Järnväg och åkt "veteranmotorvagn" på 891 millimeters spårvidd.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Ånglok B 1038
« Svar #4 skrivet: juli 26, 2009, 19:19:23 »
Det är kul med gamla tåg! Var nere i Skåne häromåret och åkte efter ånglok mellan Brösarp och St Olof. Vi har också varit utanför Alingsås på Anten - Gräfsnäs Järnväg och åkt "veteranmotorvagn" på 891 millimeters spårvidd.

Ja visst är det kul! Brösarp där är en gammal banbit som bara används för att lufta gamla rariteter va?

Museet här i Nässjö håller på att renovera upp en motorvagn med ångmaskin. Vet inte årtal på den eller nåt. Ska till museet nån dag och kolla, aldrig varit där.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

NEK265

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 7
    • Visa profil
SV: Ånglok B 1038
« Svar #5 skrivet: juli 27, 2009, 15:03:12 »
Citera
Ja visst är det kul! Brösarp där är en gammal banbit som bara används för att lufta gamla rariteter va?

Yess, det finns inga andra tåg där. 70 spänn för Brösarp - St Olof tur och retur för vuxna. Det är dyrare att ta sig till Brösarp än att åka tåg där ::) Det finns en hel del att läsa på  http://www.skanskajarnvagar.se/index.shtml