Ämne: skrammel från kopplingen B14

[jeppen]

tja! syrran har fått ny bil volvo 340 dl -86 och har servat den nu å kollat över den så allt e fräscht,
men en sak förbryllar mig och det är att det kommer ett skrammel från kopplingen som slutar om man trycker ne kopplingspedalen.
är det nåt löst i kopplingen elr däromkring? bilen går dock bra å den slirar inget på kopplingen så vad kan de va? :S

snabbt svar tack då hon använder bilen dagligen.
MVH//jesper

[Stormen]

Urtrampslagret? Första jag tänker på i alla fall.

[jeppen]

Urtrampslagret? Första jag tänker på i alla fall.

jo det har ja också tänkt på men är det så att när det inte är tryck på lagret som det skramlar å sen när man trycker ner pedalen så det blir tryck på lagret så slutar det? :S elr är det helt fel tänkt?

MVH//jesper

[Stormen]

Vet inte om det släpper helt, men är i alla fall markant mindre tryck när kopplingen är uppsläppt. Skramlar det mycket? I så fall råder jag dig till att plocka isär och kolla vad det är, innan något händer.

[jeppen]

Vet inte om det släpper helt, men är i alla fall markant mindre tryck när kopplingen är uppsläppt. Skramlar det mycket? I så fall råder jag dig till att plocka isär och kolla vad det är, innan något händer.

det kommer och går å försvinner när man gasar :S

MVH//jesper

[Stormen]

Hur känns urtrampsgaffeln/armen när du har kopplingen uppe?

[jeppen]

Hur känns urtrampsgaffeln/armen när du har kopplingen uppe?

har inte känt, hur kollar jag den?

MVH//jesper

[FREJ]

Hur känns urtrampsgaffeln/armen när du har kopplingen uppe?

har inte känt, hur kollar jag den?

MVH//jesper

Lägger dig uppåner på marken och kryper in tills du ser kopplingsarmen, sen tar du tag i den och racklar på den. Men Stormen får själv berätta hur han hoppas att din kopplingsarm ska kännas 

[Stormen]

Urtrampslagret ska väl vara i ingrepp hela tiden, har du för stort spel kan lagret gnussa/studsa mot tryckplattan. Eller är jag alldeles fel ute?

[FREJ]

Urtrampslagret ska väl vara i ingrepp hela tiden

Stämmer!

har du för stort spel kan lagret gnussa/studsa mot tryckplattan. Eller är jag alldeles fel ute?

Tveksamt, spelet vi har i kopplingswiren på en 300 med rödblockare känner vi bara när vi lyfter pedalen.
Med andra ord så är det pedalens egenvikt som hänger på wiren och gör att den alltid är sträckt oavsett vilket spel vi har.
Om inte spelet är större än slaglängden på pedalen 

Vilken motor har du i din 340?

[Stormen]

Topic säger B14, eller ville du veta mera specifikt?

[Kurre86]

Min B14 gör precis likadant, har gjort det så länge jag har haft den... Min teori är antingen urtrampningslager eller något av lagrena till axeln som lamellen glider på - i och med att min bara låter när man står på friläge och låter kardanen snurra känns det som om det är någonting som glappar där som sätts i spänn när man har belastning på drivlinan...

[Hya]

Det här problemet har jag haft på en opel. Trodde åxå att det var urtrampningslagret, men på den visade det sig
vara dem fjädrar som sitter som ryckutjämnare i lamellen som gått av och låg och skramlade i sina säten.
Låter som precis samma symptom som den bilen hade, blev tyst vid belastning och urkoppling.

[jeppen]

tack så mkt för bra svar! ska ut å kolla sen motorn heter B14.4s

MVH//jesper

[jeppen]

Min B14 gör precis likadant, har gjort det så länge jag har haft den... Min teori är antingen urtrampningslager eller något av lagrena till axeln som lamellen glider på - i och med att min bara låter när man står på friläge och låter kardanen snurra känns det som om det är någonting som glappar där som sätts i spänn när man har belastning på drivlinan...

varvar jag motorn litegrann så försvinner det så det är nog ett sådant orginelt funktionsljud hehe

MVH//jesper

[FREJ]

Topic säger B14, eller ville du veta mera specifikt?

Sorry, miss från mig.