Har du ohm-mätt rotorn? Det är ju inte så vanligt, men det kan hända att resistorn brinner upp. Om du nu har en rotor med resistor alltså.
Du kan ju oxå sätta en tändkabel med tändstift direkt på tändspolen å kolla om det blir nån gnista då. Bara för att kunna utesluta fördelaren som felkälla. Men om du gör det så var noga med att tändstiftet verkligen är ordentligt jordat då en del tändsystem är ganska känsliga för stora gnistgap.