Ämne: cupefläkten fungerar inte. samt strul med generatorn

[bjornsson]

Hej jag har en volvo 360 gl -88. för ett tag sedan gick generatorn sönder på den och efter att ha lagat det med en knappt fungerande generator fungerar inte fläkten inne i bilen, ganska jobbit då det snart blir kallt och immigt inne i bilen.

 Va kan det vara för fel. jag har kollat alla säkringar men de värkar okej.

 den knappt fungerande generaton är ett annat problem, den laddar inte batteriet på tomgång.. men den drar heller ingen ström när man kör värkar det som. ganska konstigt. När den gammla generatorn dog kunde man ju inte köra bilen utan ett full laddat batteri, eftersom bilen behövde ström hela tiden. va kan det vara för fel på den.

[Bekkis]

har du kollat jorden till motorn??

[bjornsson]

på Generatorn? den kollade jag nu den fungerade. Men kablarna var lite ihop traslade det kanske va kortslutning där... Men de är ju ioförsig isolerade.

cupefläkten är fortfarande helt död. relät verkar fungera, men det kommer ingen ström till själva fläkten. Kan man dra en egen kabel till fläkten, direkt från batteriet med strömbrytare och säkring. Hur Kan man göra det i så fall.

[bjornsson]

Nytt om fläkten.

Jag följde sladden från cupefläkten in till cupen, och när jag kollade om den var hel med en multimeter, så var den inte det. Det var ingen kontakt mellan kopplingen under handsfaket och själva fläkten.

Är det någon som råkat ut för detta? va är det för fel? Säkring? eller bara dålig sladd? Det ser ut som att sladden går direkt till fläkten, alltså ingen trasig säkring, men att sladden skulle vara dålig låter lite väl simpelt.

fläkten gick igång när jag drog en egen sladd från kopplingen under handsfacket till fläkten. 
 Funderar nu på att göra en specialare

[Bekkis]

jag gjorde en specialare till min fläkt, funkar kanon men bara på högsta hastighet...

[FREJ]

Nytt om fläkten.

Jag följde sladden från cupefläkten in till cupen, och när jag kollade om den var hel med en multimeter, så var den inte det. Det var ingen kontakt mellan kopplingen under handsfaket och själva fläkten.

Är det någon som råkat ut för detta? va är det för fel? Säkring? eller bara dålig sladd? Det ser ut som att sladden går direkt till fläkten, alltså ingen trasig säkring, men att sladden skulle vara dålig låter lite väl simpelt.

fläkten gick igång när jag drog en egen sladd från kopplingen under handsfacket till fläkten. 
 Funderar nu på att göra en specialare

Det är fläktmotstånden eller temperaturskyddet som har gått sönder. Eller lödningarna som håller dom på sin backelitplatta.
Har lagat det en gång och tog mycket bilder för att göra en guide på reparationen men än har jag inte fått det gjort 

Så här ser motståndsplattan ut med motstånden (spiralerna) samt värmeskyddet (metallblecket på plastfot mitt i bild)



Undersidan ser ut såhär och där vet jag om två bilar som haft dålig kontakt mellan de ihopnitade ledningsblecken. Mät mellan dem och löd där det behövs bättre kontakt alternativt löd alla på en gång för att förhindra framtida strul.

[bjornsson]

Okej jag misstänkte att det kunde vara något där inne. Men va bra då vet jag va det är som strular. Tack för svaren. Jag skriver nog ett inlägg sen när jag orkat kolla på det och berättar va det var för fel där inne.

TACK!

[Bekkis]

efter att jag gjorde min special lagning så började fläkten funka på reglaget och nu är den helt återställd =) så jag kunde ta bort min lagning