Från batteriet till startmotorn går en stor röd kabel, mät mellan den kabelns anslutning på startmotorn och jordflätan som ansluter i någon av bultarna vid startmotorn samtidigt som någon vrider om nyckeln och försöker starta bilen. Innan man vrider om nyckeln ska du ha samma spänning där som uppe på batteriet, när man vrider om nyckeln kommer det inte bli mycket kvar; gissningsvis 6-8V eller något i den trakten. Om spänningen knappt faller alls eller om den faller väldigt lågt (under 5V kanske) skulle jag rekommendera att du plockar loss startmotorn och skruvar isär den för inspektion, det är inte särskilt svårt att komma åt ovanifrån.
Lycka till!