Författare Ämne: lämplig motor för turbo trimm?  (läst 7650 gånger)

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
lämplig motor för turbo trimm?
« skrivet: november 08, 2009, 19:46:33 »
sitter och letar efter motor till mitt nya projekt.
Och nu när man kan välja och vraka så undrar jag vad för block som är säkrast och köra på?
Och om det verkligen skiljer så mycket??

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #1 skrivet: november 08, 2009, 21:05:53 »
sitter och letar efter motor till mitt nya projekt.
Och nu när man kan välja och vraka så undrar jag vad för block som är säkrast och köra på?
Och om det verkligen skiljer så mycket??
Gissar att du menar Volvo rödblock men är bäst att fråga!?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #2 skrivet: november 08, 2009, 21:49:14 »
yes volvo rödblock e de som gäller!
så det e ft, et, fk, f, e, k, a...
Vad för för och nackdelar där e med blocken.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #3 skrivet: november 08, 2009, 22:14:30 »
Börjar misstänka att du bara pratar själva blocket nu och inte en hel bottendel. Så att vi bortser från klena vevstakar osv..  ::)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #4 skrivet: november 08, 2009, 22:29:56 »
yes bara block:)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #5 skrivet: november 09, 2009, 22:58:17 »
yes bara block:)

Då får Peter och Co svara, jag är inte fullärd än  ::)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

peter schmidt

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3108
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #6 skrivet: november 11, 2009, 22:57:35 »
Det bästa blocket är ett fk block, finns från ca 93-98års mod.
"don't buy it if you can build it!"

Pontus_ohlert

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 314
  • The man, The myth, The legend
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #7 skrivet: november 11, 2009, 23:03:42 »
Det bästa blocket är ett fk block, finns från ca 93-98års mod.
Trodde Fk blocket kom 95-96 På Ltt versionerna av 940ìn Typ samtidigt som dem gick över helt med M90 och Turbo på den modellen men kanske är helt ute och cyklar :S
Risig Men Betald,

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #8 skrivet: november 11, 2009, 23:04:19 »
som jag misstänkte. och dom växer juh på träd och skrotarna kastar sånna efter en?
Nej just de min drömvärld funkar inte i verkligheten >:(

Men är inte nya ft block samma som fk blocken? för någon har förklarat detta för mig en gång i tiden...

Pontus_ohlert

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 314
  • The man, The myth, The legend
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #9 skrivet: november 11, 2009, 23:13:18 »
Jo tror Nyare Ft block typ -96 och framåt har oljesprut vid kolvarna precis som FK Men låter Das  FÜHRER Peter Schmidt avgöra
Risig Men Betald,

Pontus_ohlert

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 314
  • The man, The myth, The legend
    • Visa profil
Risig Men Betald,

peter schmidt

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3108
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #11 skrivet: november 11, 2009, 23:14:58 »
som jag misstänkte. och dom växer juh på träd och skrotarna kastar sånna efter en?
Nej just de min drömvärld funkar inte i verkligheten >:(

Men är inte nya ft block samma som fk blocken? för någon har förklarat detta för mig en gång i tiden...

Du kan ha rätt att även ft blocket är samma då endast chipet i boxen är det ända som skilljer.

"don't buy it if you can build it!"

dreamworld

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 409
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #12 skrivet: november 11, 2009, 23:30:33 »
och en liten wg klocka;)

ja då får ja vell fortsätta leta dådå...

Vad kan man max plocka ur en et motor då? hur mycke kan lite oljesprut göra liksom...

Pontus_ohlert

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 314
  • The man, The myth, The legend
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #13 skrivet: november 11, 2009, 23:45:55 »
B23Et blocket e ju klart starkast synd dem sluta sälja det -85 smidda MAhle kolvar och gröva stakar ;) porr
Risig Men Betald,

Xtreme

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 51
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #14 skrivet: november 24, 2009, 19:30:30 »
Annars är b234 en av dom starkaste bottendelarna. vet dock inte hur stor skilnad det är på bara blocket. har många polare som bygger rödblockare o enligt dom så är b234 den bottendel som rekomenderas att bygga på av b230** serien.

Bygger inte själv så mycket rödblockare, grejar mäst med V8:or
<=|Nu är det bara resten kvar|=>

Maruder

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 261
    • Visa profil
SV: lämplig motor för turbo trimm?
« Svar #15 skrivet: november 24, 2009, 19:48:36 »
B23Et blocket e ju klart starkast synd dem sluta sälja det -85 smidda MAhle kolvar och gröva stakar ;) porr
Blocket i sig är väl inget speciellt, förutom att de är de äldre bredare lagrena? Som sagt så är det kolvar och stakar som är grövre på dessa.

De nyare B230FK/FT blocken har ju som sagt oljedimmssprut original, och lämpar sig således alldeles utmärkt för trimning.

Annars så är ju sexan från 960/X90 rätt enkel att pula ner, i alla fall i 240.
"Every complex problem has a simple, easy to understand solution that is wrong"