Ämne: 360 GL 87:a Bludrar över 3000varv o orkar inte mer. (LÖST)

[Sabelström]

I dag när jag varit i verkstaden o kopplat in elfläkt, bytt rotor, fördelarlock, lambdasond och fyllt på olja åkte jag mina två mil hem på en 70 väg sen åkte jag storgatan i stan o bilen gick kanon, men efter att ha svängt av i en rondell så kan jag inte varva bilen, det går till 3000, 4000 i bland 5000 sen bludrar den o orkar inte varva mer.

Har haft den avstängd i två timmar, ingen skillnad.

Prövade utan växel i kom upp i 2000varv.

När den inte orkar varva mer är det som den bara tänder typ en gång i sekunden vilken gas man än har, typ som ett varvstopp som är styrt av tändningen.

Vad kan ha hänt? En kabel som åkt isär eller en slang eller någon säkring? Relä till soppa pumpen eller rent av pumpen? Har inte kunnat se så mycket för det är mörkt ute.

Tar mig ju till o från jobbet på mina 2000varv i morgon, men bör göra något åt det efter jobbet, men jobbigt om bilen stannar på väg till jobbet.

[FREJ]

Skumt och tråkigt. Kan ju inte vara fel rotor (med inbyggt varvstopp) då den bryter för tidigt samt att den gick att varva innan, eller testade du inte höga varv förens du kom till stan? Går den bra på låga varv och sen plötsligt bara klipper ifrån?

Det intressanta är ju tändsystemet då det inte låter som ett soppaproblem. Går det varva högre om du inte trycker så mycket på pedalen alltså kör på lägre last?
Vad har du för tändsystem och bränslesystem?

[Sabelström]

Nej det är samma rotor som innan utan varvstopp.

Nej jag låg på ganska hårt både på 70 vägen o i stan så det varvades vell upp mot 7000 där det var is i alla fall.

Tänd och soppa system är fortfarande original. B200F motor.

Det jag tycker är konstig är att det kom så plötsligt. Har ju monterat en lambdamätare i bilen i förgår så varvar gör man ju för o se hur den ligger.

Det verkar gå att varva mer om man gör gaspådraget sakta i alla fall när bilen står still.

En variant är att det hänt något med boxen, att tex lödningen till motståndet som ökar varvstoppet släppt eller extra kabeln jag lödde dit på kabelskon till lambdasonden som sedan går till lambdamätaren.

Kan tillägga att rotor, fördelarlock och lambdasond är köpta på skruvat.se och lambdamätaren på dalhems.se

[Sabelström]

Har prövat i dag med.

Fortfarande samma fel, men har märkt att den kan sluta tända när som över hela registret.

Finns det inga säkringar som styr något med tändningen för har kollat på dom o väldigt många sitter löst, även dom bakom batteriet vad dom nu är till för.

Sitter nya tändstift på med har jag glömt säga, de är från Mekonomen och är till mitt regnummer.

Kabeln till lambdan satt bra, även lödningen.

Kollade även under fördelarlocket, har redan blivit svarta sträck på stiften, men det kanske det blir direkt.

Tycker att kabeln i mitten på fördelarlocket sitter lite dåligt men då brukar vell inte en bil bete sig så här eller?

 

[Jyllskar]

verkar det som att den går surt? sticker i ögonen å så om du sniffar på avgaserna?
Min LMM gick sönder bara huxflux och då blev det riktigt mysko. Du skulle haft tag på en annan att prova med..

[Sabelström]

Tror jag hittade felet.

Tyckte det gick lite väl lätta att dra isär kabeln till lambdasonden så det var nog bara den som var lös o glappade för har provkört nu o den går som den ska.

Men kan pröva vid ett senare tillfälle att ta isär kontakten medvetet o pröva om det var det, annars var det något annat för kände på div kablar, relä o säkringar.

Men en liten fråga till, vad går säkringarna bakom batteriet till?

[FREJ]

Skönt att det lirar för tillfället.

Lambdasignalen hur fel den än är ska väl inte kunna göra  att motorn slutar varva. Bara att den går lite väl fett/snålt.. eller?

Tror det var nåt annat du racklade på.
Säkringarna bakom batteriet går till Bränslepump, eventuellt dimljus och nåt mer jag inte kommer ihåg..
Bränslepumpen är väl det mest aktuella när det gäller ditt problem. Dock borde motorn tvärdö om det glappar på den säkringen..

[Sabelström]

Tror på den säkringen då, får skaffa något nytt i stället.

Biltema säljer ju en säkringshållare till 4st flatsäkringar så borde nog köpa en sån.