Ämne: BusRäsern 2012

[elleshar]

I och med att jag inte kommer få ihop den gröna skönheten till sommaren så kände jag att jag var tvungen att bygga ihop något kul att leka runt med på banorna i sommar. Resultatet blev att vinterbilen hamnade i garaget för att få i sig lite uppgraderingar:

Motor:
B230 (Oringat block)
531 topp (lätt portad och hårdare fjädrar)
V Kam
940 grenrör med adapterrör för extern 38mm wastegate
Garret T04E turbo

Insprutning:
3" Lmm
525cc spridare till ORG sprut
Extrasprut
1:1,7 Progressiv BTR
Walbro 255L/H bränslepump
Varvstopp på 7000 RPM

Drivlina och Chassi:
Org växellåda och diff (Har 3 extra lådor och 9 extra drivaxlar).
1 skivig Quartermasterkoppling
Dubbla momentstag till bakaxel
50mm sänkning med smidda bladfjädrar och 16mm fjädrar fram
Amazondämpare bak och hårdare framdämpare (20W50)
23mm krängningshämnare

Bromsar:
Original med andra belägg och extra kylning

Interiör:
Kinastolar
Rensad på ljudisolering
Kamerafäste

Det är i stora drag vad som ska ske med bilen till sommaren. Är lite mer småskit att fixa då bilen hade vart av vägen när jag köpte den så bakvagnen var sne och vänster länkarm fram är skadad. Har börjat lite lätt så kan slänga upp lite bilder

Fäste för momentstag ihoptattat, vinner inget skönhetspris men ska göra jobbet:



Hela den fina bakvagnen:



Pärlan:



Förra årets turbo VS detta årets:



Svarvad aggregataxel så man sover bättre om nätterna:



Blocket som skall användas, ska strippas ner och skickas på tvätt:



Nu sitter staget där det ska:



Bonusbild på hur en reservhjulbalja kan se ut :



Thats it for now! Nu ska bakvagnen ihop igen och bilen ut och vända så att Pan kan få tillbaka sin plats i garaget som jag stulit för tillfället

[zyklon]

Gött att du fått lite fart nu =) bara kämpa på så du klarar av hela den där listan tills vi ska ut o gasa i vår

[elleshar]

Den ska vara rätt så smidigt avhjälpt hoppas jag Är ju ingen putsräser utan bara full attack Vi ska köra fort som fan ^^

[zyklon]

Hehe mja.. ser ingen puts än iaf  Jaaa vi ska va världssnabbast 

[elleshar]

Enda putsen blir i resrvhjulsbaljan med vinkelslipen ^^ Kanske lite på vänster sparklåda med ^^

[zyklon]

hehe rätt nivå

[FREJ]

Hoppsan! Nu undrar jag vad det är som gör att bil nr 1 inte kan bli färdig när du fixar en till feting 
Men jag gnäller inte över att du skaffar dig två värstings 360 istället för en 

[elleshar]

Det är en helt annan dimension på det andra bygget därför det inte blir klart Detta är ju bara originalgrejer i princip så är inget som kräver massa funderingar och massa tid för att få tid. Men blir kul att ha två bilar sen

[elleshar]

Nu så är hela bakvagnen och drivlinan klar för att lyftas upp igen Bara lite nya slangar till tanken som fattas Sen åker motor och framvagn ur. Nästa helg ska nya motorn byggas ihop, känns som att jag kan klara målet att bli klar till Gatebil 17e Juni

[FREJ]

Det är en helt annan dimension på det andra bygget därför det inte blir klart Detta är ju bara originalgrejer i princip så är inget som kräver massa funderingar och massa tid för att få tid. Men blir kul att ha två bilar sen

Ah, förstår! Då håller jag bara tummarna för att motivationen ska räcka till 2 byggen då! Låter som att bygge nr.2 kan spåra ut och dra ut på tiden om man plötsligt skaffar sig en till bil och höjer nivån på lite av varje även på den!

Nu så är hela bakvagnen och drivlinan klar för att lyftas upp igen Bara lite nya slangar till tanken som fattas Sen åker motor och framvagn ur. Nästa helg ska nya motorn byggas ihop, känns som att jag kan klara målet att bli klar till Gatebil 17e Juni

Snabba ryck!
Och bra med ett mål!

[elleshar]

Bygge två ska inte balla ur så mycket utan kör med så mycket som möjligt original så kan jag lägga energin på den riktiga bilen sen istället Visst kommer säkert åka på att byta en hel del delar i drivlinan under året, men vad gör det

[elleshar]

Så då har jag gjort lite nytta idag med Putsat lite på tanken och gett den ett lager lack. Sen åkte den även upp på bilen. Alla bälten och inredning bak i bilen har börjat försvinna och asfaltsmattorna är bortskrapade undra vad man kan få ner bilen i för vikt till sommaren

[FREJ]

Så då har jag gjort lite nytta idag med Putsat lite på tanken och gett den ett lager lack. Sen åkte den även upp på bilen. Alla bälten och inredning bak i bilen har börjat försvinna och asfaltsmattorna är bortskrapade undra vad man kan få ner bilen i för vikt till sommaren

Gissar att denna blir mer busbil än bruksbil framöver då? 
Även om den blir moderat moddad..

[Topfuel]

Så då har jag gjort lite nytta idag med Putsat lite på tanken och gett den ett lager lack. Sen åkte den även upp på bilen. Alla bälten och inredning bak i bilen har börjat försvinna och asfaltsmattorna är bortskrapade undra vad man kan få ner bilen i för vikt till sommaren

Kanske ska ha en liten bur tillbockad? iof får man väl inte upp så hög fart innan
drivlinan rasar
Skämt osido, ser ut som det kan bli en riktigt rolig bil

Jag försökte lägga allt som jag skrapade bort från bilen i en säck blev 26kg

[elleshar]

Frej, jag har faktiskt köpt mig en annan volvo som bruksbil, nämligen en 745a med B230E. Helt perfekt brukis.


Top Fuel, Nej bur blir det ingen i år Men blir 4 punkts bälten i alla fall Har ju som sagt ett par drivlinor i reserv så vi får se hur långt in på säsongen det går innan jag får byta första .

Jag har ju skrapat min andra bil helt ren med och lagt allt i en säck, men det är mer än 26 kg Med all ljudisolering så är det i alla fall närmare 40 Kg skulle jag uppskatta .

[zyklon]

ja din nya kontainer va ju jätttefin  undera hur många skor vi får in i den ..hihih 

Ja de blir en jäkla massa kilo om man skrapar av all isolering.. va nog nånstanns uppe mot 40kg som du säger Martin.. BRA lättning!

[elleshar]

Jahopp då var hela bakvagnen uppe igen Fattas bara att lägga på bromstrummorna och handbromsvajrarna. Blir nog riktigt bra detta. Några timmars arbete i helgen så ska hela framvagnen och motorn vara borta med skulle jag tro.

Lätt är den i alla fall i baken Nu när den är uppallad så behövs inte någon domkraft för att lyfta där bak, det är bara ta tag i dragkroken och lyfta

[FREJ]

Lätt är den i alla fall i baken Nu när den är uppallad så behövs inte någon domkraft för att lyfta där bak, det är bara ta tag i dragkroken och lyfta

Martin/Hulk 

[zyklon]

Gött att du fått upp den igen  eh .. 
Japp i helgen hoppas vi på att vi får lite gjort 

[elleshar]

Då ska vi se ifall man kan lyfta bilen där framme utan pallbockar med ^^

[elleshar]

Då har jag vart en snabb sväng i garaget igen då. Allt sitter på plats förutom drivaxlarna. Tappade suget när jag skulle lufta bromsarna och detta händer med min splitt nya bromscylinder:



Men ville passa på att visa hur man snabbast gör för att få upp en 360 på pallbockarna, eller lyfta ner med för den delen:



That´s it för nu.

[zyklon]

Jag fattar fortfarande inte hur den kunde spricka så.. mysko! hoppas de går bra utan kvitto

Martin.. du är KLEEEEEEEN! 

[FREJ]

Så trist med bromscylindern! Hade inte blivit lite lack jag heller!

Tack för Hulk-bilden, och du står ju fan på tå och lyfter! 

[elleshar]

Haha japp, måste ju lyfta med vaderna så hela benen får träning ^^. Tror inte jag orkar med armarna bara

[Bergvik]

Du verkar hålla högt tempo på denna. Tänk om man själv hade samma tempo. 

Synd på bromscylindern. Hur gick det till? Var det dina hulkenkrafter som vred sönder den eller? 

[elleshar]

Jag försöker jobba på så fort som jag kan

Ja det var lite tråkigt men får en ny imorgon utan någon extra kostnad. Jag vet inte vad det var men jag brukar ha lite känsla för hur hårt man ska dra så får skylla på materialet. Tror tyvärr inte jag orkar lyfta bilen när den står på hjulen, dels för att tyngdpunkten kommer längre bak och sen är det jobbigt för ryggen att lyfta så lågt

Idag så har bilen vart ute och vänt så allt funkar i alla fall som det ska där bak och det är rakt också. Fjädringen känns riktigt bra för sommaren också!

Imorgon kommer Zyklon med bror och då ska det skruvas ordentligt.

[elleshar]

Ja då har Zyklon, Henrik och jag vart effektiva i garaget idag . Henrik och jag plockade ur motorn ur bilen medans Zyklon gjorde spår i blocket för O-ringarna. Sen tog det en hel del tid att göra själva ringarna men blocket är i alla fall helt klart för att få i sig vev med stakar och kolvar nu .

Sen så tog det ännu längre tid att äta pastasalladen som jag gjort men den fick i alla fall hyffsat betyg:

Henrik: Tveksam 4
Zyklon: 4,5

Mycket gott

[FREJ]

Idag så har bilen vart ute och vänt så allt funkar i alla fall som det ska där bak och det är rakt också. Fjädringen känns riktigt bra för sommaren också!

Gött att det blev bra! Har du moddat amazondämparna med annan olja oxå?

Sen så tog det ännu längre tid att äta pastasalladen som jag gjort men den fick i alla fall hyffsat betyg:

Henrik: Tveksam 4
Zyklon: 4,5

Mycket gott

Haha, kul med testpanel. Gick betygsskalan till 5 då eller?

Keep it up. Känns som om färdigställd bil till våren inte är en omöjlighet??

[elleshar]

Nope standard olja i dämparna

Japp betygsskalan var till 5 så det var ju rätt lyckat. Nej det ska inte vara något problem alls att få ihop den Ska nog ut ikväll och se ifall jag kan få ihop bottendelen.

[Topfuel]

Med det här tempot hinner du ju få ihop den andra me

Vad använder man för oringar till blocket?

Dina fälgar ligger bakom min brevlåda dom har nog frusit fast men det är
snart vår då lossnar dom nog

[elleshar]

0,95mm pianotråd använder vi till O-ringarna. haha nja så höga förhoppningar ska vi inte ha Thomas Men till nästa år ska den vara ihop.

Ok det låter bra Jag tänkte komma ner och hämta dom snart, skulle behöva lite material med så jag får ringa dig någon dag.

[elleshar]

Nu blir det lite bilder från garaget på vad lite som hänt i helgen:

O-ringar limmade och klara



Sådär blev resultatet på blocket tack vara Zyklon:


Och idag så har jag monterat i vev, stakar och kolvar med nya lager och ringar:



Blir nog bra det här:




Det var allt än så länge Blir nog uppdatering imorgon igen

[FREJ]

Bra jobbat 

[Bergvik]

Ser bra ut.

Hur högt sticker tråden upp? Vad använder man för packning och åtdragningsmoment när man oringar?

[elleshar]

Tråden sticker upp 0,15mm. Angående packning så är det en vanlig packning men en utav finare kvalité så det är lite större yta med metall runt cylindern och man drar åt den precis som vanligt

[Robin Israelsson]

så tråden ska alltså trycka på metallförstärkningen och inte själva packningsmaterialet?

[Bergvik]

Där ser man. Alltid lär man sig något nytt. 

[elleshar]

Japp det stämmer Robin Varje dag ska man lära sig något nytt så borde man inte bli dummare i alla fall

[Topfuel]

Japp det stämmer Robin Varje dag ska man lära sig något nytt så borde man inte bli dummare i alla fall

Din teori bygger på att man inte glömmer nåt varje dag, kanske inte vid din ringa ålder men jag behöver lära mig min 30 saker om dagen för att inte gåback

Är kolvar och stakar,vev original?

Btw, nu har jag monterat på dina bmw fälgar på TC5an så hoppas inte du har vägarna
förbi snart

[elleshar]

Kanske är sant Så inlärningen måste jag öka nu med snart då.

Japp allt är original i botten, fast jag kör med dom grövre stakarna denna säsongen. Ska inte kräma på mer än kanske 300 Hp i bästa fall så då håller det

Ok, det är lugnt jag åker ju inte förbi utan att hälsa på dig samtidigt, måste ju se ifall du gjort någon framgång och se ifall det är någon gentjänst du behöver.