Ämne: Vet någon här på forumet om en 360 med V8?

[DumDum]

som frågan lyder. finns det någon som vet om en 360 med V8 även om det har skymtat på youtube eller någon annan sida.?

[FREJ]

Tyvärr inte!

363CS har V6 samt ett påbörjat men nu sen länge avstannat finskt projekt hade Volvo rak 6:a från 960.
Peter Schmidt har byggt 1st 340 V12 och 1st 360 V12

Där i mellan finns  i n g e n t i n g  såvitt jag vet. (Man tror ju man sett allt vid det här laget!)

[DumDum]

a oki.
Men då är inte lägre suget efter att bygga 360 V8 som det var igår 

Eftersom det redan finns med V12.

[FREJ]

a oki.
Men då är inte lägre suget efter att bygga 360 V8 som det var igår 

Eftersom det redan finns med V12.

Varför inte? V8 är ju en helt annan sak! Dessutom helt unikt i 360 då som sagt. 

Peters 340 V12 är död sen länge: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=728.0
och hans 360 V12 är ett pausat halvfärdigt projekt: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=2331.0

Jag blir jätteglad om du kör på V8!

[DumDum]

verkar långt kvar för 340 med bmw 12an.
Men han är en sjuk man med dom projekten ju 

[FREJ]

verkar långt kvar för 340 med bmw 12an.
Men han är en sjuk man med dom projekten ju 

Han är en sjuk man jag håller med 

Bygg du i din V8 så blir du ensam ett tag om att köra 360 med fler än 5 cylindrar. I skrivande stund mer än 4 för 5:orna är heller inte klara än.

[DumDum]

Kanske något man ändå ska satsa på. Dock Bonnmeck funktion före form.

[Jyllskar]

JA bygg v8 sätt den så långt bak det går i motorrummet så blir ju inte viktfördelningen mycket sämre än med rödblock och lådan fram.

[FREJ]

Kanske något man ändå ska satsa på. Dock Bonnmeck funktion före form.

Följ ditt hjärta men jag tycker som sagt att det vore fränt!
Har länge tänkt att någon borde plantera en V8 i en 360 men är för feg för att göra det själv.

Samtidigt har jag tänkt att det skulle vara perfekt att få upp en 360 i 360km/h. Men då känns V8-transplantation helt plötsligt jättelätt!
Skulle behållit min 245:a då hade det inte varit så jobbigt (245km/h)

[DumDum]

En tankte skänkt till 360km/h i en 360.

Men a det vorre som att sätta sig och bli en kemikaze pilot i en farkost som direkt blir allmänt farlig. Dock har jag gjort mycke dumt i mitt liv innan men ska nog försöka mig på det också 

Men ända nackdelen med V8bygge é att den kommer aldrig gå att regga även om man försöker helhjärtat..

Men det kommer kunna gå att fisköra i trafik med den utan att bli upptäckt så lätt om man tänker till lite under byggets gång.

[FREJ]

Men ända nackdelen med V8bygge é att den kommer aldrig gå att regga även om man försöker helhjärtat..

Beror väl helt på vikt och effekt på motorn samt vikt på bilen.
Underlättar ju om bilen inte är avgascertifierad också kanske om du ska köra förgasare

[DumDum]

Nej. det funkar inte alls. Vikten på motorn samt vridet på motorn så säger dom bestämt nej för den saken.

även om effekten och vridet skulle ligga inom gränserna för karossen vilket det absolut inte gör så skulle dom neka pågrund av att motorn sitter förlångt fram plus att framaxeln inte är konstruerad för den vikten.

Har redan pratat med SFRO bes man om detta tidigare för ca 1-2 årsedan.

Reggar man den som amatörbyggt fordon är det inte en Volvo 360 -88 längre utan ett eget märke och reggas den då i år blir det en 2011. och det vill jag inte alls. för då klassas den inte inhär och hör till hemma byggd skräp.

Så man kan ALDRIG få en volvo 360 laglig med V8

[Jyllskar]

Nej. det funkar inte alls. Vikten på motorn samt vridet på motorn så säger dom bestämt nej för den saken.

även om effekten och vridet skulle ligga inom gränserna för karossen vilket det absolut inte gör så skulle dom neka pågrund av att motorn sitter förlångt fram plus att framaxeln inte är konstruerad för den vikten.

Har redan pratat med SFRO bes man om detta tidigare för ca 1-2 årsedan.

Reggar man den som amatörbyggt fordon är det inte en Volvo 360 -88 längre utan ett eget märke och reggas den då i år blir det en 2011. och det vill jag inte alls. för då klassas den inte inhär och hör till hemma byggd skräp.

Så man kan ALDRIG få en volvo 360 laglig med V8

om man leker med tanken, vad väger en smallblock med alutoppar, aluinsug och nå lätta headers?
En komplett med gjutjärnshistorier väger väl 250kg?
är vridet för stort i en 262cui med? 110hk/264Nm

[FREJ]

Det där med vikt och effekt är ju förstås ett problem!
Men du skulle fortfarande vara väldigt välkommen i 300 Power Club. Oavsett vad det står i reg.beviset! 

[DumDum]

Nej. det funkar inte alls. Vikten på motorn samt vridet på motorn så säger dom bestämt nej för den saken.

även om effekten och vridet skulle ligga inom gränserna för karossen vilket det absolut inte gör så skulle dom neka pågrund av att motorn sitter förlångt fram plus att framaxeln inte är konstruerad för den vikten.

Har redan pratat med SFRO bes man om detta tidigare för ca 1-2 årsedan.

Reggar man den som amatörbyggt fordon är det inte en Volvo 360 -88 längre utan ett eget märke och reggas den då i år blir det en 2011. och det vill jag inte alls. för då klassas den inte inhär och hör till hemma byggd skräp.

Så man kan ALDRIG få en volvo 360 laglig med V8

om man leker med tanken, vad väger en smallblock med alutoppar, aluinsug och nå lätta headers?
En komplett med gjutjärnshistorier väger väl 250kg?
är vridet för stort i en 262cui med? 110hk/264Nm

Har du ju rätt i. att man kan stämpla om mitt 350 block. Men då dyker ett problem upp till om man nu hade kunnat göra som ombyggt foron. den motorn satt i monzan innan -75 så då hade det inte funkat.
och med gjutjärns historierna ligger den på 250 kg. sedan en TH400låda på det.
Men det kommer la fler byggen som kommer bli seriösa i framtiden. har en till 360 på G

[FREJ]

Låter bra! Du har för lite 360 i din lista över bilarna du har

[DumDum]

Låter bra! Du har för lite 360 i din lista över bilarna du har

Valde bara att inte skriva upp alla mina bilar i listan. Dock så har jag bara en 360.

[FREJ]

Hittade nu ett 340 V8-projekt med Rover 3,5-liters och manuell låda men det verkar avstannat då byggherren inte besökt sitt forum sedan 2011

http://www.volvo300mania.com/forum-uk/viewtopic.php?f=2&t=9628

[FREJ]

Aj aj aj, världens första? 360 V8 har sett dagens ljus, vrålat ut sin kraft samt smiskat asfalt!
Tanken har varit lockande men nu slipper jag agera pionjär!



http://www.volvo300mania.com/forum-uk/viewtopic.php?f=2&t=14873
http://www.youtube.com/watch?v=0xpQLMXqnks&noredirect=1