Ämne: Slö och ryckig 360

[trehundrasextio]

Hejsan!

Har läst här på forumet att ni har kommit upp farter som 180 km/h med era 360s. Jag får bara upp min i 155 km/h och då var det tom nedförsbacke... den är allmänt slö annars också. På lägre varv när man kör i stan så vill den rycka ganska mycket. Släpper man upp gasen snabbt så rycker den som tusan.
Det är en -88 med insprutning.

Någon som vet vad detta beror på? 
Mvh

[FREJ]

Om den inte orkar upp i mer än 155km/h så är det ju nåt fel. Du skulle börja med att kontrollera vad lambdasonden säger om bränsleblandningen under fullgasaccelleration på hög växel.(3. 4 eller 5e växeln)

När är bränslefiltret bytt senast?

Edit: Kan vara katalysatorn/avgassystemet som är täppt med.

[FREJ]

Finns fler som haft samma problem:

http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3633.0

[trehundrasextio]

Tack!
Bilen har stått still i nåt år, kan det då vara värt att testa med Injection Cleaner?
En till fråga. Vad gör man om lambdavärdet understiger 0,5 volt?

[FREJ]

Om lambdavärdet understiger ~0,5 volt så innebär det att blandningen är mager.

Till det kan det finnas många orsaker som:

Felaktigt bränsletryck pga. tex:
- rost/skit i tanken
- dålig bränslepump
- täppt bränslefilter
- defekt bränsletrycksregulator

Insprutningen sprutar in för lite bränsle pga. tex:
- defekt temperaturgivare
- defekt luftmängdsmätare
- defekt insprutningsbox

Finns många möjligheter, är enklare med förgasare då det oftast blir bra om den är ren och hel och bränsle kommer fram

Vi hjälper dig att felsöka!
Injection cleaner har jag ingen egen erfarenhet av men är ju inte farligt att testa. Tvärt om!

[trehundrasextio]

Nu har jag mätt lambdasonden. Värdet låg kring 0,7 volt under en fullgasrepa på fyrans växel.
Vad kan vara felet?

Märkte nu att kylarvätskan är nästan på min. Fyllde på i vintras..

[FREJ]

Då var ju lambdavärdet som det skall. Hur kändes bilen under den repan?

Har du kollat såna enkla grejer som att någon broms inte ligger på tex.?

[trehundrasextio]

Tror inte någon broms ligger på, men det kanske inte känns så mycket?  Ska känna på trumman om det blir varmt.
Kan det vara någon packning som gått i motorn?
Har kollat på motorn och det är olja kring toppackningen vid ena cylindern.

[FREJ]

Tror inte någon broms ligger på, men det kanske inte känns så mycket?  Ska känna på trumman om det blir varmt.
Kan det vara någon packning som gått i motorn?
Har kollat på motorn och det är olja kring toppackningen vid ena cylindern.

Att känna på fälgen eller bromsarna är ju ett bra sätt att kolla att det inte ligger på.. men då får man köra nånstans där man kan stanna utan att bromsa särskilt mycket 

Min motor läcker också olja men mår nog bra ändå. Går bra i allafall.
Däremot om topplockspackningen läcker ut förbränningstrycket så drabbas ju motorn direkt av effektförlust.
Kolla om det bubblar i vattnet i expansionskärlet när motorn är igång och om du kan, gör ett kompressionsprov med en kompressionsmätare på varje cylinder.

Eftersom du blir av med vatten.. den rycker inte vitt i avgaserna?

[philen]

Vill bara tillägga att min bil gick som sjutton när jag köpte den, men då var vänster frambroms bortkopplad. När jag tog bort strypningen på bromsen började den genast gå segt och rycka och spotta utan att dra nämnvärt åt något håll, man kunde lungt släppa ratten, men vänster bromsskiva blev varm så det rök och glasades på klossarna. Så jag motionerade upp det oket och sen har det gått som en dans sedan dess.

[trehundrasextio]

Blev inte alls varm efter en lång tur utan att bromsa...

[philen]

hmm... surt! eller, bra, då vet vi att det inte är bromsarna 

Har du kollat filtren? Testa att blåsa i luftfiltret åt "fel" håll, så ser man genast om det är igensatt, kan minska effekten avsevärt iaf om man kör på fugge... Men då borde den inte spotta och ha sig. Har du kollat att du får tryck ur bränslepumpen och att bränslefiltret inte är igensatt? Det läs väl sitta någon form av bränsletrycksregulator också, ifall du kör med insprut... vet inte hur de funkar riktigt dock, men det kanske nån annan vet? Vet att morsan har det på sin bil och jag har det på alfan, men det funkar alltid felfritt, så jag har aldrig behövt riva i det där.

Gick den fint innan vintern? kan ha oxiderat kring någon jord också... gick den fint innan vintern, men inte efter att du tagit ut den igen, kan jag bara se att det bildats oxidering någonstans eller att det rostat i tanken eller nåt annat oskoj.

[trehundrasextio]

Filtret är det inget fel på. Har även testat med sportluftfilter.
När man gasar så går den fint den är bara väldigt slö. Rycker gör den när man släpper gasen, men det kanske den gör i normala fall? Obs, den rycker mest när man kör på 1-2 och 3.

Startade den i höstas första gången på 2 år. Den har gått dåligt sedan dess. Innan det vet jag inte hur den gick eftersom jag inte kört med den.

[philen]

Bränslefilret är också fint? Annars, om det stått så länge är det inte ovanligt att det bildats rost i tanken som sedan sätter sig i bränslefiltret. Antar att du tankat i ny bensin redan? Gammal bensin kan bli dålig. Men oftast dröjer det längre tid än ett par år. Det kan spotta till ibland när man släpper på gasen, det kan tyda på en felinställd tändning, det gör också att bilen blir slö men går. Hoppas att man kan vara till nån hjälp

[Malheus]

Vad heter tändboxen i bilen? Slutsiffrorna är viktiga..är de inte rätt kommer du aldrig få den att gå bra

[Bergvik]

Vad heter tändboxen i bilen? Slutsiffrorna är viktiga..är de inte rätt kommer du aldrig få den att gå bra

Är det faktiskt så viktigt?

Jag har kört med olika boxar utan problem vid några tillfällen. Det är väl bara tändkurvan som skiljer sig mellan dom?

[FREJ]

Vad heter tändboxen i bilen? Slutsiffrorna är viktiga..är de inte rätt kommer du aldrig få den att gå bra

Jag håller med Girder, blir det märkbar skillnad?

[trehundrasextio]

Har testat med ett annat bränslefilter och den är fortfarande slö.
Avgaserna är inte vita.

Kan det vara så att tändstiften är slut? Kan då säga att dom inte har bytts ut på ett antal år...

[FREJ]

Har testat med ett annat bränslefilter och den är fortfarande slö.
Avgaserna är inte vita.

Kan det vara så att tändstiften är slut? Kan då säga att dom inte har bytts ut på ett antal år...

Byt allt inom slitdelar och tändning som du kan och har råd med. Kan ju inte skada om det är 100 år gamla grejer 
Men tror inte det gör så stor inverkan som du beskriver ditt problem.

[trehundrasextio]

Har gjort komptest nu.

Det visade 9,4kg/cm2, 10,5kg/cm2, 9,7kg/cm2, 10,0kg/cm2   

Är det för stor skillnad i kompressionen?

[trehundrasextio]

Ingen som kan säga något?

[FREJ]

Vågar inte säga mer än att det ju inte verkar vara dramatiska skillnader. Lika är väl alltid bäst men den som har sin haynes-bok tillgänglig kan ju kolla upp precis vad som gäller. Tyvärr är min egen bok på flykt nånstans i huset just nu och jag hittar den inte 

[philen]

Jag har inte min med mig heller tyvärr, är i Norrtälje.

[Malheus]

Nu skäms jag lite att inte kommit på det innan, har haft SAMMA tendens med min Alfa.. Bytt luftmassmätaren!

Kass luftmassmätare = Orkar inte varva högt, dålig toppfart och rycker till ibland

[trehundrasextio]

Nu skäms jag lite att inte kommit på det innan, har haft SAMMA tendens med min Alfa.. Bytt luftmassmätaren!

Kass luftmassmätare = Orkar inte varva högt, dålig toppfart och rycker till ibland

Tack!
Som tur har man en reservdelsbil... så jag ska testa byta direkt

[philen]

Malheus, du är fan kung!

[trehundrasextio]

Nu börjar man bli lite less på bilen... 

Bytte lmm och det blev ingen skillnad, men det var ju en begagnad så den kanske är dålig den också?
Har även bytt tändstift.

Det här med ryckandet är ganska störande. När man kör på tvåan inne i samhället i kanske 30 km/h och släpper gasen så rycker hela bilen, även när man börjar gasa så rycker den. Håller man jämn gas så går den mjukt.

Mvh

[Bergvik]

Låter som du har glapp i drivlinan.

Kolla/spänn insexbultarna innuti momentröret som länkar ihop växellådan och momentstången(kardanen inuuti röret). Insexbultarna kan hittas under 2 gummipluggar framför växellådan. Kan hända att du får släppa ner avgasröret lite för att komma åt.

[FREJ]

Angående glapp i drivlinan så läs denna (gamla) tråden!
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=948.0