Författare Ämne: Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum  (läst 5621 gånger)

Sjöblom!

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 7
    • Visa profil
Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum
« skrivet: december 13, 2011, 22:11:52 »
Tjenare! Svetsade diffen på min rallyräser, en 360-88.. Innan diffen svetsades gick han underbart på vägen, iallafall när det gäller rakt fram ;)
men efter att jag svetsat diffen började den dra någorlunda kraftigt åt vänster. Nån som kan tänkas veta varför? Den blev även lite lurig på vägen, svajig typ. Det vet jag andra bilar har blivit när jag svetsat med, men inte såhär mycket?

mvh

peter schmidt

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3108
    • Visa profil
SV: Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum
« Svar #1 skrivet: december 14, 2011, 17:46:34 »
Har du samma rullomkrets på bakhjulen ?
"don't buy it if you can build it!"

Sjöblom!

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 7
    • Visa profil
SV: Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum
« Svar #2 skrivet: december 14, 2011, 20:43:03 »
Har du samma rullomkrets på bakhjulen ?

Det har jag iofs inte kollat! får kika det senare, återkommer :)

Sjöblom!

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 7
    • Visa profil
SV: Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum
« Svar #3 skrivet: december 14, 2011, 22:22:30 »
Har du samma rullomkrets på bakhjulen ?

Det har jag iofs inte kollat! får kika det senare, återkommer :)

Dubbelpost men... 185/65 på ena och 175/65 på andra, dvs en 4cm skillnad i rullomkrets ungefär? Kan det göra såpass skillnad? ska testa skifta efter jobbet imorn i vilket fall då det var fel rotationsriktning på två hjul ändå!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum
« Svar #4 skrivet: december 14, 2011, 23:08:44 »
4cm per varv är inte så lite i sammanhanget kanske. Testa att skifta eller ännu hellre sätt dit lika stora hjul!

När jag körde svetsdiff märkte jag inte av några negativa tendenser annat än grym understyrning på blött samt ökat däckslitage och tjut i kurvorna ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Sjöblom!

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 7
    • Visa profil
SV: Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum
« Svar #5 skrivet: december 15, 2011, 13:24:13 »
Det är klart, blir ju kanske endel varv de snurrar :p ska självklart skifta med framhjulet så det blir av samma dimension. Vill inte bara flytta problemet :D
Understyrt? Här ska åkas överstyrt :D

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum
« Svar #6 skrivet: december 15, 2011, 23:24:49 »
Det blir ju understyrt tills bakhjulen släpper, sen är det bara väldans massa skoj  8)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Sjöblom!

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 7
    • Visa profil
SV: Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum
« Svar #7 skrivet: december 16, 2011, 09:57:54 »
Problemet löst, det var pga däcken :)

Provokativ användning av koppling, så verkar han inte understyra så jättemycket :)
Bessa den idag med, inga jättefel så nu ska det lagas och sedan turbo! :)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Svetsade diffen, bilen drar åt vänster/allmänt skum
« Svar #8 skrivet: december 16, 2011, 20:29:09 »
Problemet löst, det var pga däcken :)

Provokativ användning av koppling, så verkar han inte understyra så jättemycket :)
Bessa den idag med, inga jättefel så nu ska det lagas och sedan turbo! :)

Härligt, enkelt löst och så har du tagit en lärdom för oss alla!

Nej det är ju lätt att få ut rumpan med lite smisk på gasen eller kopplingen!

Funderat på att starta en projekttråd? :)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.