Hur bygger man på enklaste vis upp ett fungerande bränslesystem som klarar att leverera bra med bränsle i en 300-serie med 'förgasartank' dvs. anslutningarna uppe?
Tanken har ju en slang som förenar båda tankhalvorna i mitten. Är det en bra ide att sätta ett T-kors där och ha en bränslepump att suga därifrån?
Ska man använda en catch-tank och mata den med originalpumpen och ha en bättre pump efter den? Kan man ha catch-tanken i motorrummet?
Hur grova slangar rekommenderas?
Kom gärna med tips och åsikter.
