Författare Ämne: 360 delar  (läst 3598 gånger)

mats r

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 77
    • Visa profil
360 delar
« skrivet: juni 26, 2013, 11:49:06 »
finns en 360 som kan säljas i delar , motorn är en b 200 med förgasare går jätte bra.. Den går fortfarande att köra..men bes är inte möjligt...
All plåt är defekt eller har rost. Känns synd att köra den till skrot...

mats r

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 77
    • Visa profil
SV: 360 delar
« Svar #1 skrivet: juni 26, 2013, 11:50:28 »
Bilen finns i Tierp 12 mil norr om Stockholm tel 073-6295605

Andersfredrik

  • Medlem
  • Nykomling
  • **
  • Antal inlägg: 5
    • Visa profil
SV: 360 delar
« Svar #2 skrivet: juli 04, 2013, 18:28:05 »
Hej.

Jag behöver en isoleringsplatta till min 343. Har du möjligtvis en sådan?

Bilderna visar hur den ser ut, samt vart den sitter.

VolvoPekka

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 69
    • Visa profil
SV: 360 delar
« Svar #3 skrivet: juli 16, 2013, 22:55:00 »
Tjäna! Har du höger/vänster drivaxlar till ett bra pris?? Pm:a mig!
Skogskörning=NICE!

Kurre86

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2439
  • Riktiga bilar har ett lambdamärke i fronten!
    • Visa profil
    • Min hemsida
SV: 360 delar
« Svar #4 skrivet: juli 18, 2013, 18:58:47 »
Vet du vilken utväxling det sitter i diffen på den? Jag letar efter en 3.45 eller 3.36 utväxling (3.27 är också kul), om du känner för att krypa in under bilen och se om du kan lista ut vilken utväxling den har så vore det jättebra...

...
Det är 3,64:1 i diffen på de flesta 360is och 340 med B14 och M47R har 3,82:1 diffen.
Med 3,64:1 varvar det 3000rpm i 109,1km/h på 5an.
Med 3,82:1 varvar det 3250rpm i 111,2km/h på 5an.
Så vet inte om det kommer märkas så mycket, enda sättet att veta säkert är att prova ;)

http://www.autopower.se/tips/default.asp#hjul (För att räkna hastighet, utväxlingen i lådorna är: 1an 3,71:1 | 2an 2,16:1 | 3an 1,37:1 | 4an 1,00:1 | 5an 0,83:1 | Backen 3,68:1)
Det finns även 3 olika utväxlingar i diffen på 360.
De med B200K har 3,27:1 (endast 360 GLS har denna utväxlingen)
De med B200E har GLE 3,45:1 och  GLT 3,64:1
De med B19A har 3,36:1 och 300or från -83 har 3,45:1
De med B19E har GLE 3,36:1, GLT 3,64:1 och de från -83 har 3,64:1
(dessa jag listat här är de med 5-växlat. Alla 300or från -83 och nyare med rödblockare har 5-växlad låda enligt min haynesbok)
300or från -82 med B19A har 3,45:1 i diffen och från -81 har de med B19A 3,64:1 i diffen (-81 och -82 såldes endast med M45)
Volvo 340 DLi -87
Volvo 343 DL -76
Volvo 240 GL -88
Skoda Fabia 1,4TDI -06
SAAB 9-5 2.0t Biopower -06
Honda CBX 550 F2 -82

Brejkan

  • Medlem
  • Medlem
  • **
  • Antal inlägg: 146
    • Visa profil
SV: 360 delar
« Svar #5 skrivet: juli 18, 2013, 21:07:55 »
Pris på motor komplett ?
Tidigare Volvo erfarenheter:
244-245-744-745-740tic-855.
Kör: Volvo 850 -95
Projektet: Volvo 340 -85