Ämne: byte av olja

[snusarn]

Hade jag tänkt göra men   va är det för typ av nyckel till pluggen i oljetråget på en B19A ?
Och vad är enklast att ta filtret uppifrån eller underifrån ?

[Performance]

På både min B200F och min 230 motor går det utmärkt att änvända en 3/8" fyrkantsprofil dvs. ett vanligt spärrskaft och det är säkert samma plugg på din B19 också.
Jag har för mig att jag tog filtret underifrån när jag bytte och det gick bra.
Lycka till!

[Nemesis]

Tar också olje-filtre nerifrån, fast det brukar bli söligt...

Jag köpte en fyrkant/sexkant-sats från biltema till mitt 1/2" spärrskaft, har för mig att 10 mm passar bra i oljepluggen.

Tips: Dra inte oljepluggen för hårt och byt alltid kopparbrickan. Fyll gärna lite olja i oljefiltret och smörj in gummipackningen innan du monterar det nya.

[snusarn]

Tackar !!!
här skall bytas olja och filter i morgon

[Power Girl]

Skruva inte åt för hårt sen, risk för läckage  

[gronsaken]

Tjo!
Jag ska till att byta olja och passade på att köpa en ny oljeplugg på Mekonomen, dock så verkar det som om jag har fått fel då den jag fick har 8 mm fyrkantsprofil. Är det någon som vet ifall gängan på denna plugg, som ska vara standard för Renault-motorer, överensstämmer med pluggen på min bil, dvs. den med 10 mm profil eller lär jag fara och söka rätt på en ny plugg?

Den gamla pluggen är en smula skadad så därför hade jag velat byta till en ny. Ska gå och lägga mig nu då jag har jobbat natt, får mäta gängen på pluggen sen om det inte är nån som råkar ha koll på de olika...

[Nemesis]

Det som diskuterats innan i denna tråd gäller volvo motorerna. Dessa har 10mm 4-kant hål i olje-pluggen.

Troligen inte samma på Renault, så det är möjligt att du fått rätt plugg...

[gronsaken]

Det som diskuterats innan i denna tråd gäller volvo motorerna. Dessa har 10mm 4-kant hål i olje-pluggen.

Troligen inte samma på Renault, så det är möjligt att du fått rätt plugg...

Tror du missuppfattade mig en smula.

Oljepluggen på min 360 med B19E är en 10 mm, både Volvo och Mekonomen har trott att det skulle vara en 8 mm och därför köpte jag en sådan eftersom jag trodde att de visste vad de pratade om.

Det är alltså den nya pluggen som passar på en Renault-motor och jag undrar om det skulle kunna vara samma gäng på den som på min B19 så att jag kan använda den iaf?

[Nemesis]

Då får jag väl återgälda genom att gå ut i garaget och mäta:

10 mm fyrkant:


ca 17.5 mm övergängorna:


ca 21 mm lång:


Tyvärr har jag ingen gängmätare...

[gronsaken]

Tack ska du ha!
Tyvärr så passar inte den oljeplugg jag skaffat, men jag slapp då iaf tappa ur oljan för att komma underfund med det